即将出炉的300GD大变身

野狮 · 发表于 2011-4-21 16:35

原型300GD，自制玻璃钢大轮眉、前杠，换了350D的6缸柴油发动机，专搞柴油发动机的师傅都说声音清脆、干脆。请G友拍砖。

野狮 · 发表于 2011-4-21 16:37

在考虑是否换上奔驰S600的V12发动机，V12才跑7万多公里。

df4960 · 发表于 2011-4-21 17:39

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王飞浩 · 发表于 2011-4-21 19:13

G该成这个风格了· 必须汽油大马力才好·
越野的话柴油不错· 走街不合适

撒是车 · 发表于 2011-4-21 23:12

等着看出炉的照片！

冰山老夫子 · 发表于 2011-4-22 09:49

改得漂亮，原型是新疆那台吗

野狮 · 发表于 2011-4-22 10:13

老夫子眼光锐利！就是新疆的那台，车子开拆后令所有人感到惊奇，车身铁板竟然大部分没有锈蚀。

周飞机 · 发表于 2011-4-22 10:57

等最后结果

单家骏 · 发表于 2011-4-22 12:02

换了V12，波箱怎么办？

冰山老夫子 · 发表于 2011-4-22 15:14

原帖由野狮于 2011-4-22 10:13 发表
老夫子眼光锐利！就是新疆的那台，车子开拆后令所有人感到惊奇，车身铁板竟然大部分没有锈蚀。

真是下了大功夫了，实在漂亮，当初我都开了一天了，因为出差，让你抢了先，不过我肯定搞不到你这水平，两个字：佩服

www2222 · 发表于 2011-4-23 19:02

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奔驰AMG · 发表于 2011-4-24 01:30

这个前包围在哪里定的？多少钱啊？能告诉一下吗？谢谢

北京大中华 · 发表于 2011-4-24 17:41

农布布布 · 发表于 2011-4-24 23:42

创意工程，，不错。。

(孟波) · 发表于 2011-4-25 09:20

..

野狮 · 发表于 2011-4-25 12:15

原帖由 奔驰AMG 于 2011-4-24 01:30 发表
这个前包围在哪里定的？多少钱啊？能告诉一下吗？谢谢

自己叫朋友定制的。

风过无痕 · 发表于 2011-4-26 01:08

老G的外观搞成什么无所谓，毕竟个人喜好
但是V12的发动机我以为还是不要上了
这个不单单是变速箱的问题
以V12的功率和扭矩后面的分动箱也就成为问题
463的底盘一个很重要的变化就是把80分动箱改成了150分动箱以适应大功率的发动机
而改成150分动箱则前桥必须换掉
同时老G的刹车系统也不适宜高速行车
所以如果不是把460的车壳扣在463底盘上的话
最好不要搞大发动机

野狮 · 发表于 2011-4-26 10:41

原帖由 风过无痕 于 2011-4-26 01:08 发表
老G的外观搞成什么无所谓，毕竟个人喜好
但是V12的发动机我以为还是不要上了
这个不单单是变速箱的问题
以V12的功率和扭矩后面的分动箱也就成为问题
463的底盘一个很重要的变化就是把80分动箱改成了150分动箱以适 ...

兄弟分析得很有道理！老G刹车是很不怎么地，这个问题可以改善，至于桥之类的改起来就动大了，不过V12还是很诱人啊。

秋水天 · 发表于 2011-4-26 10:53

请问野狮兄弟，那发动机哪弄来的。请指教我和你一样也想把老G的动力改了13004519777刘谢谢

单家骏 · 发表于 2011-4-26 11:26

原帖由 风过无痕 于 2011-4-26 01:08 发表
老G的外观搞成什么无所谓，毕竟个人喜好
但是V12的发动机我以为还是不要上了
这个不单单是变速箱的问题
以V12的功率和扭矩后面的分动箱也就成为问题
463的底盘一个很重要的变化就是把80分动箱改成了150分动箱以适 ...

貌似463的老G刹车也不咋地，需要很大提前量。这番分析很有道理，换大马力须谨慎。

即将出炉的300GD大变身

换的好

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