楼主: 子弹壳
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JIMNY自负给养穿越四大无人区【故事篇】,330楼全文完

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行无疆

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发表于 2011-4-26 09:22 | 只看该作者
来学习顶了.......
行无疆

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发表于 2011-4-26 09:27 | 只看该作者
D1的双湖---蔓崖
请教您最后还剩多少油?最终油耗是多少?
谢谢!!!

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发表于 2011-4-26 09:34 | 只看该作者
平淡,精彩!!!!!!!!!

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 楼主| 发表于 2011-4-26 09:38 | 只看该作者
D2

【2011年3月25日,晴】

行程:普若岗日-多格错仁,135公里

夜里醒了几次,每次都打手电查看温度计,车内车外温度一直下降,到后来车内温度超过温度计液晶显示屏的工作温度(-20度),温度计没有显示了。

睡袋里不冷,只是呼出的湿气凝结在睡袋外面头颈处,结了一层冰霜。车玻璃和塑料饰板上也是一层冰霜。

车里睡觉,比扎帐篷要舒服一些,床板平整,安静。缺点是穿衣服麻烦,车内空间比帐篷小,尤其是穿裤子,得变换各种姿势才能穿好。

鞋子也冻得硬梆梆,不过穿着羊毛袜把脚塞进去,并不觉得冷。在整个无人区的过程中,都没有受到冷的侵扰。

8点多钟,太阳已经升起,发好车,把绿豆汤放到引擎里加热。

用2瓶水煮了一锅稀饭,大家分着喝了。

今天天气非常好,阳光把整个营地照得雪白,大家都忙碌的收拾行李,小郭拿着大编织袋拣垃圾。小郭一直是我比较欣赏的穿友,热心集体事务,有北方人的豪爽,有南方人的细腻。

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 楼主| 发表于 2011-4-26 10:08 | 只看该作者
从营地极目远眺
远处山脉正中间最低的那个山口,就是我们今天要穿过去的位置
旦旦每天拔营最忙碌
伊力江和山野
最爱摆POSE的工匠
周KK

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发表于 2011-4-26 10:09 | 只看该作者

同意。。。

原帖由 子弹壳 于 2011-4-25 20:47 发表
不管什么软件下载GE地图,都是以图片拼接方式实现的,对于视点高度10公里以内,范围几百公里的地图,连续图片拼接,都会出现累积误差,并且这个累积误差不是线性的,我在OZi里用多点(超过9点)进行校准,最后的偏 ...


不过现在技术已经发展了,截图的方式可以放弃了。。。直接按图层下,可以是卫片、地图或者地形,外接GPS接收器可以实时定位。不用GE地球,没有2G缓存限制了

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 楼主| 发表于 2011-4-26 10:34 | 只看该作者
原帖由 kylezhou 于 2011-4-26 10:09 发表

不过现在技术已经发展了,截图的方式可以放弃了。。。直接按图层下,可以是卫片、地图或者地形,外接GPS接收器可以实时定位。不用GE地球,没有2G缓存限制了

请赐教软件和方法,感谢!老的技术的确落后了,截屏软件无法在WIN7下使用。
周KK

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148#
发表于 2011-4-26 10:50 | 只看该作者

截屏图片只能做参考用。。。

原帖由 子弹壳 于 2011-4-26 10:34 发表

请赐教软件和方法,感谢!老的技术的确落后了,截屏软件无法在WIN7下使用。


赐教谈不上,一起交流学习下,给户外的TX提供一种参考手段,你把邮箱站短我。
GE地球截屏最主要的问题是不能按墨卡托投影方式成像,所以必然会导致误差,小范围的还能做参考,地图越大变形的越厉害。如果把GE地球截屏的图片作导航使用需要差值纠偏。这个问题在使用GE地球的时候不会出现,因为GE地球本身就是墨卡托投影成像。
行无疆

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发表于 2011-4-26 11:24 | 只看该作者
原帖由 kylezhou 于 2011-4-26 10:09 发表

不过现在技术已经发展了,截图的方式可以放弃了。。。直接按图层下,可以是卫片、地图或者地形,外接GPS接收器可以实时定位。不用GE地球,没有2G缓存限制了


请教

请指教

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 楼主| 发表于 2011-4-26 12:26 | 只看该作者
11点25分,整队出发。

下面是我们今天行走的轨迹。
上午又是我头车,目标就是正北方向的山口,要穿过一片40多公里长的戈壁。

电脑上的关键坐标点还没有导到GPS上,因此GPS打开只是作为轨迹记录使用,偶尔看看实际行进的方向。

穿过这片戈壁,前面可以找到车辙印,所以今天不需要坐标导航。

只要对准工匠指给我看的山口一直下去,翻过山口就有路了(车辙印)。我在前面撒开了跑,我的开车习惯是不惧颠簸,戈壁看上起是一片平川,但是地面凹凸不平,有乱石,有草包,有河沟,有土坎。跑快了一不小心,车会飞起来。大片的积雪已经很薄了,但是偶有深处必须绕开,否则有陷车之虞。

右手的雪山
小J英姿
直对山口
臭屁的工匠

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 楼主| 发表于 2011-4-26 12:44 | 只看该作者
今天拍的照片有点多,继续发图。

对准山口
一道冰河
回望来的方向
换个角度

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 楼主| 发表于 2011-4-26 12:48 | 只看该作者
进入无人区后,唯一一张用单反拍的照片。普若岗日冰川,地球上除了南北极外最美丽的冰川。
G12拍的照片,层次就差很多。
[ 本帖最后由 子弹壳 于 2011-4-26 12:49 编辑 ]
酒色

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发表于 2011-4-26 12:54 | 只看该作者
听子弹讲故事

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 楼主| 发表于 2011-4-26 13:04 | 只看该作者
越过山口继续向北15公里左右,需要过一道冰河,这个冰河也是老P今天第1次陷车的地方,在他的帖子里有描述。
下午4点半,到达一条大河,河床很宽,河岸陡峭,应该是东温河西面一条主河流的下游,工匠查看河面,担心部分已经化冻,遂向左绕,无奈左边山坡积雪太深,无法通过,返回硬过冰河。

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 楼主| 发表于 2011-4-26 13:10 | 只看该作者
下到河滩,我们的目的并不是要到河对岸,而是要沿着河道向多格错仁的方向靠近,就是一直向北。

河床很宽,结冰的河面和河滩交错蜿蜒北上,两边的河岸陡峭,我们就沿着冰面和河滩向下游走。

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 楼主| 发表于 2011-4-26 13:20 | 只看该作者
在冰河里走了半个多小时,西岸开始平缓,我们上到西岸。
随后要跨过一道深雪沟,80在前面冲出一到车印,我跟着老P随后冲,老P在沟中速度突减速,我跟得太近,只好向右急打方向,瞬间陷在雪沟里。
老P也无法前进,倒回去向右手边寻找过沟点。
右手边大黄蜂也深陷雪沟
80过来拖我,伊力江在栓拖车绳
[ 本帖最后由 子弹壳 于 2011-4-26 13:22 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-26 13:24 | 只看该作者
在右手边寻找过雪沟点的老P,也未能逃脱被陷。

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 楼主| 发表于 2011-4-26 13:34 | 只看该作者
半小时后,我们开始向东折,翻过一道山梁,海拔开始下降到4880多米,前面便是多格错仁。
这时我的油箱灯亮了,其它车先走,我停下来加油,这是进无人区加的第1桶备油。

向东5公里左右,来到东温河西岸,此时的东温河,没有水,整个河床就像一片戈壁,毫无悬念的就直冲过去。

过了东温河,前面是一片草滩3只藏野驴在前面奔跑。(G12隔着前挡拍得不清晰)

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 楼主| 发表于 2011-4-26 13:40 | 只看该作者
傍晚7点多,我们贴着多格错仁南岸5公里远的距离向东绕,此时夕阳西下,一片金光撒在草原上,跟梦幻一般。

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 楼主| 发表于 2011-4-26 13:42 | 只看该作者
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