总结 2 个自己经历的惨痛小教训, 而且很容易忽视的.

陆巡牛仔

原帖由 ww198202 于 2011-5-6 10:36 发表
我没丢过 就是有一次在高速上 前车轮子飞了 我跟在后面 躲那个自己行走的轮子 一身冷汗啊

我在高速上也有过一次这样的经历！
为了躲过那轮子，好险！至今心有余悸！
后来到服务区休息了一会儿，心跳正常再启程！

一群

先顶起在等到看大片！

潜水艇zhang

太惊险了，顺便应以为戒一下

shark_333

看A版的片子，是一种享受！！

杰狼

原帖由 啊瑁 于 2011-5-6 00:43 发表
惊险啊！说实话，轮胎的螺母真不好检查，用扳手紧只能感受到有点松。最好的是到一定的公里数全换。我在过年的时候车断了个，就是修车的用风暴强给紧得。就出了问题

风炮是大车用的，最好买个扭力杆人工来扭。

荒漠飚车

等看大片。

文BG7ydt仔

等待。。。。。。。。。。

兔子行走

平安是福

无不为0000

澳洲的机修也这么马虎吗?!哟>>>小心!谢谢提醒!

offroad_city

还好没出大事，人品好。

alexmei

原帖由 我是王朝 于 2011-5-5 23:41 发表
A版好惊险，110的时速让你在这字里行间轻松化解，最后一张图那个转向灯那里…………

其实何止转向灯, 整个左前轮板金都变形了, 左侧前门打开都困难, 被轮胎飞出时打的变形. 而且今天刚开始修理板金, 下星期一才可见效果.

alexmei

当时离家560公里, 下个小镇是WODONGA, 在维省和纽省的交界处, 当时还有15公里路程, 所以一心想赶到后再检查.  而且轮胎气压监视器一直告诉我一切正常, 所以更疏忽了.  

从开始感觉有抖动到轮胎耍脾气出就在一分钟之内, 接着就是巨响, 后视镜内看到充满烟雾和火花....... 车子有了自己的主意, 拼命的倾斜和向侧面冲......... 还好有过高速公路爆胎的经验, 但这次感觉又是略有不同, 还好停了下来, 而且还真的停在路边了.

停车后, 马上叫车内的小帅哥别睡了, 赶快下车, 站在车后的树林里, 以防被州际卡车撞到.   然后拿出车内的强光手电往后一路狂奔200米, 寻找那个失踪的轮胎, 就怕那辆车撞到后造成更大的事故.........但是始终没找到, 包括第二天再次来现场仔细查看, 那个轮胎始终是个迷.

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-6 21:30 编辑 ]

alexmei

直到自己认识到已做不了什么改变后, 就打个电话回家, 告诉家里的领导, 今晚回不了家了.

然后再次接通公路保险俱乐部的电话, 好在这次手机有信号了. 于是再次等待平板拖车的到来.......

周五的半夜里, 终于在小镇WODONGA找到了汽车旅店, 等待下周一的修理消息了.(乡村里周末都不上班, 铁打的规矩了)

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-6 21:44 编辑 ]

我是王朝

A版，貌似又是父子大穿越？

alexmei

周一, 当地的修理公司告诉我, 这车必须要一整周的时间修理, 但我周二必须回国, 所以当场决定拖回悉尼.

于是在黄页上一翻寻找, 终于找到这家最便宜和快速的拖车服务, 哈.
当地的修理厂免费将备用胎勉强的装上, 哪怕就2个螺丝, 以便开上其他拖车.  这是我一生里被拖车服务最多的日子了, 哈, 自己嘲笑下.
分析如下:

1.  在野外开车, 尤其拦路, 希望最起码2天一次检查自己轮胎的螺母, 一定要紧.
2.  有特殊震动, 马上停车检查, 也许你才有一分钟的时间或更短就会造成巨大的损害. 别太在意仪表的读数. 相信自己感觉.
3.  携带备件, 尤其是螺母, 受到本色兄的开导.

alexmei

原帖由 我是王朝 于 2011-5-6 21:57 发表
A版，貌似又是父子大穿越？

我们父子俩老爱乱窜, 哈

但看到车子的技师都不相信, 这车居然没翻滚, 而且居然停了下来, 虽然有一大堆零件须修理, 但人却一点没事.......哈哈

大家注意了, 一定吸取我的教训了.

alexmei

再送一张照片了, 这木屋的对面就是我们花了一周穿越的群山了, 终于在最后一天的夕阳等到了好天气, 哈

祝福本版的兄弟玩的开心了, 吸取我的教训, 平安就是福了.

THE    END

我是王朝

可以不挂牌子的？那几条螺丝真是细的可怜

查理

看来得常关注轮胎螺母了。。。。。

还好你在澳洲，如果在国内的高速上，那后果想想都可怕。


另外观察了下，好象螺丝被切断的（包括10楼的图片）都是钢圈，看来铝圈也有好处，切断螺丝的能力比钢圈差。


但还是谢谢A版的提醒，平安是福。

查理

另外A版的图片很美。