进藏须知

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目录：
一楼：准备证件
沙发：装备及须知
板凳：藏区行车注意事项
地板：进藏的八条线路
55#：318国道详细自驾攻略         56#：阿里必去的16个地方
57#：西藏十大秘境



准备证件
出发前需要确认是否带齐证件。如是自驾，更需要备齐以下证件：驾驶证、行驶证、身份证、养路费收据、保险卡、救援卡、空白介绍信（加盖公章）等。
有效护照或备用照片（办理一些临时证件或者短时间出境有用）。
如果要继续前行至樟木、珠峰等地，则要在出发前在先在所在地派出所登记，再去所在地公安局先办理边境证。虽然在西藏日喀则、林芝等地也可以办理，但手续相对复杂。如果要在拉萨办理，最好的办法是通过旅行社，这样比较便捷。

西藏边防证办理方法

进藏到拉萨并不需要边防证，但如果去樟木、珠峰、普兰、扎达、墨脱这些边境地方或者管制地带，就需要事先在本人户口所在地办理边防证，通常是派出所和公安局。以我的经验，边防证可以写两张，每张2元(有的地方稍贵)，分别写上：聂拉木(或者樟木口岸)、萨嘎、扎达，另一张写普兰、日土、亚东，对大多数人来说，西藏的各地基本都可以去了。边防证在拉萨
、日喀则、狮泉河等地也可以办，但通常费时费力费钱，不是不得已的话务必在家里办好。边防证有效期3个月---半年。

　　1、西藏办事效率低，在西藏办边防证是非常麻烦的，办边防证最好的地点是在身份证所在地办，那样不仅手续简单，费用也很低廉。边防证上，可以写上以下地方：“西藏自治区定日县、樟木、阿里地区、墨脱县、米林县”等等。

　　2、具体程序：
(1)、先去户口所在地的派出所，拿一张边防证办理的申请表
(2)、自己填写个人资料，最重要的是具体写明将要到达的西藏的哪个地区，然后让单位盖印章
(3)、拿回户口所在地派出所，盖印章
(4)、到户口所在地管辖区的公安分局边防证办理处（如XX区公安分局）办理边防证（免费）
(5)、办证全程需要个人身份证及户口本，以及免冠大一寸相片二张，其余免

　　3、当地办理方法：
(1)、如果你没有事先办理边防证，在拉萨办要比在日喀则办便宜得多，一个证在这里各种费用加起来是30多元，到了日喀则据说就到了100多。不过如果你还能回到当地的话，这笔钱还可以退回来，因为其中最大的部分是押金。此外，在西藏办理需要持驻藏单位的介绍信。
(2)、在拉萨办边防证要去两个地方。先去拉萨市公安局，在小昭寺路北端的十字路口向东看可见拉萨市公安局，凭你的身份证及介绍信去办一个开边防证的介绍信。然后出来去武警边防总队。在边防总队大门边有一小房间专门办边防证，办证费用八元，另交押金三十元，在规定时间内返回可退押金。
　　4、注：切莫以为边境通行证申请表即为边境证，不要草草了事，不然当你被边境检查站的哨兵卡住时，有得你懊恼的。所以办理时一定要问个清楚。

需要办理边防证的地区
日喀则地区
仲巴县：偏吉乡，亚热乡，扎东乡，纳曲乡，帕羊乡，吉拉乡，霍尔巴乡。
萨嘎县：昌果乡，雄如乡，接藏乡。
聂拉木县：充堆乡，波龙乡，门布乡，销作乡、乃龙乡，亚东乡，樟木镇。
定日县：岗嘎乡，云琼乡，东巴乡，绒辖乡，扎西宗乡，拉木堆乡，曲当乡，巴松乡，扎果乡，扎乡。
康马县：康马乡，莎玛达乡，雄章乡，嘎拉乡，涅如乡，堆乡，涅如麦乡。
亚东县：上亚东乡，下亚东乡，康布乡，堆那乡，吉如乡，帕里镇，下司马镇。
岗巴县：昌龙乡，工巴楼乡，龙中乡，直克乡，孔玛乡。
定结县：日层乡，萨尔乡，穷则乡，定结乡，多布扎乡，陈塘区。
吉隆县：贡当乡钆，扎乡，萨勒乡，吉隆镇。
山南地区
错那县：错那乡，浪坡乡，麻玛乡，基巴乡，勒乡，贡日乡，库局乡，洞嘎乡，卡达乡，扎洞乡，古松多。
隆子县：曲松乡，玉门乡，马其墩乡，斗玉乡，三林乡，准巴多，加玉乡。
洛扎县：边巴乡，拉康乡，杜鲁乡，拉郊乡，古局乡，木乡，由吉麦多，色乡，桑玉乡，曲措乡。
浪卡子县：堆乡，普玛江塘乡。
林芝地区
米林县：米林乡，里龙乡，卧龙乡，羌纲乡，派乡，丹乡，南伊月巴多。
朗县：金东乡。
察隅县：上察隅乡，下察隅乡，竹瓦根乡，察瓦龙乡。
墨脱县：墨脱乡，背崩乡，德兴乡，格当乡，达木洛巴民族乡。
阿里地区
普兰县：雄巴多，岗萨乡，公珠乡，帮仁乡，科加乡，细德乡，多油乡、吉让乡、赤德乡、仁贡乡。
扎达县：托林乡、东嘎乡、波林乡、曲木底多、香孜乡、热市乡、加林乡、鲁巴乡、什布奇乡、萨让乡、日巴多、达巴乡、东波乡、曲龙乡、底雅乡、楚鲁松杰乡。
日土县：日土乡、乌江乡、状大角多、过巴乡、德汝乡、东汝乡、松西乡、多玛乡、包庇甲岗乡。
噶尔县：索麦多、嘎尔新乡、那木如乡、门士乡、索多乡、扎西岗乡、如木乡、朗玛多、曲角乡

附西藏需要办理边境证上填写的区县
日喀则地区：仲巴县、萨嘎县、聂拉木县、定日县、康马县、来东县、岗巴县、定结县、基隆县
山南地区：错那县、隆子县、洛扎县、浪卡子县
林芝地区：米林县、朗县、察隅县、墨脱县
阿里地区：普兰县、扎达县、日土县、噶尔县
（注意：不能只填写地区，所有县城必须全部填写）

[ 本帖最后由 友情链接 于 2011-7-30 11:40 编辑 ]

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一、必备装备
杂物：大背包或拉杆箱（自驾建议用拉杆箱，因为高原有时走路都很累，大包肯定是背不动的）、充电电池及充电器（手电筒或相机）--CD（多带一些，路上这么多时间，选择一些应景的吧）--瑞士军刀（OEM的也行）--地图（大本的那种，信息要全一点，近期出品的较新的）--指南针（最好是带海拔等的那种）--灯具（大手电、小手电、头灯）--防身用品（ASP甩棍、警用喷雾）--针线盒、绳子若干、电源接线板、哨子、相机、电池、胶卷、笔记本（含上网卡）、打火机。

此外，手机强烈建议携带中国移动手机！基本上有人烟的地方就有手机信号。

卫生用品：毛巾--牙刷、牙膏（牙膏不要太新的，上高原后高原反应会涨破溢出）--剃须刀--餐巾纸、消毒湿巾纸、卫生纸（沿路的那些想必你是用不惯的）--肥皂--洗头液、沐浴液（可以考虑袋装的，携带方便）--防晒霜（至少要用SPF30以上的）--护肤化妆品（诸如洗面奶、护肤霜、香水等等）--润唇膏

户外装备：睡袋（有些地方的住宿条件较差，睡袋很重要，进阿里至少需要-5度的温标）--户外水壶--防风（水）火柴、腰包、电水壶、干净床单、雨具、餐具、防潮垫、头灯、帐篷、炉具、登山杖等

衣物：冲锋衣（防风防水）、手套、遮阳帽、墨镜、拖鞋或凉鞋（绝大部分住宿地都不提供的）、户外鞋（雨季防水鞋非常重要）、内衣裤若干、抓绒衣（强烈推荐）、其他外套和长衣裤视出行时间携带、袜子大量、怕冷的可以考虑自带毛毯一条（若遇特殊情况需住车上也需要）

车载装备：唱片、GPS、对讲机、应急灯、车载气泵、备胎、汽油添加剂、空滤、拖车绳、补胎剂、灭火器、油路清洗剂、备用绳索、备用钥匙、逆变器（带转换接头）、常用工具一套、锉刀、小改锥一套、手套（修车时用）、防潮垫（修车时垫身下）、工兵铲、胎压表、蓄电池电压表、万用表、油滤、便携水桶等应急装备也尽量备齐。
走阿里线，最好携带2个以上的20升的油桶，防备路上缺油。备胎最好能有2个、手动绞盘一个、千斤顶等车内必备件出行前一定要检查一遍。12吨的拖车绳1－2根（遇到陷车，可以自救或者救别人）。
车辆除必要的保养检修外，轮胎（在高原上换胎是件很难的事）和刹车片（经常有长时间的下坡路段，对刹车片损耗很大）尤其注意。

食品：矿泉水、红牛饮料、方便面、牛肉干、巧克力、饼干、面包等。

二、季节须知
走川藏线最佳季节是春秋两季，一是5月份，一是8月中旬至10月。6月份至8月份之间是西部的雨季，水大道险，川藏线泥石流和塌方频发；冬季太冷，不予考虑；春季天气最好，但不要选择在初春雪化的季节，此时风景不迷人，草枯天沉、冰雪袭人，非常危险；而秋天的景色最迷人，气温不是很冷，有一件绒衣加一件羽绒夹克便足够了。

三、备用金
西藏有中行、农行和建行，农行最多；信用卡使用没有问题，各银行和几个比较好的宾馆都能使用，当然在银行取钱也没问题。但银行周六和周日休息不上班，周一至周五上班时间为：9：00—12：30，15：30—18：00。
不过，在西藏带现金更为方便，强烈建议备足现金及零钱（小额纸币，藏区硬币不流通）。西藏的中行、农行、建行网点都很多，长城卡、金穗卡、龙卡都能用，中行的长城卡和建行龙卡比较好用，几个大城市通常直接可以在柜台提现，但农行的金穗卡不是太方便，建议不要使用。不过，西藏由于电信网络不是太好，经常无法与内地的网联上，特别是银行的网，建议在西藏不要太依赖在内地使用非常方便的各式银行卡或储蓄卡，常备一些现金最为方便。

四、健康须知
(1)高反
初到高原地区，建议不要疾速行走，更不能奔跑，不可暴饮暴食，不要饮酒和吸烟，多食蔬菜和水果等富含维他命的食品，适量饮水，注意保暖，少洗澡（进入高原3天内尽量不要洗澡）以避免受凉感冒和消耗体力。不要一开始就吸氧，尽量自然地适应环境。
可服用一些缓解高原反应的药品：红景天(至少提前10-30天服用)、诺迪康胶囊(对缓解极度疲劳很有用)、百服宁(控制高原反应引起的头痛)、金施尔康、善存片、泡腾片、西洋参（可缓解极度疲劳）、速效救心丸、，多备些红牛饮料（对缓解疲劳、补充体力很管用的）。此外，可携带医用短钢瓶或氧气罐，以备不时之需。
对于高原适应力强的人，一般高原反应症状在1—2天内可以消除，适应力弱的需3—4天。

(2)感冒
感冒患者自身身体机能被破坏，抗病能力减弱，带着严重的感冒进藏极易转为其他高原病，特别是肺水肿—一种特别危险的高原疾病，不及时治疗很容易有生命危险。感冒患者一定要将感冒治好后再进藏。 在西藏感冒，一般没有太大的问题，因在高原已经有一定的适应性和抵抗力，身体基本上都调整过来了。随身带一些感冒药，一旦有感冒征兆，自己服用一些常用感冒药品，一般1—2天症状即可消失。
3). 外用类：云南白药气雾剂、曼秀雷敦薄荷脑软膏、--新乐敦眼药水、白花油、创可贴、伤湿止痛膏、绷带、白纱布、透明通气胶带、体温计、药棉。

五、饮食
西藏地区以川菜为主，饭店卫生大都比较干净，以防万一，可带些杀菌食品（如糖蒜等），亦可带些止泻药。
除拉萨消费高于内地之外，其他地区都很便宜。
注：西藏很多饭店是没有菜单的，点菜一定先问清价格再点，也可以先付钱再吃。省得结账时说不清楚。

六、住宿
除了拉萨、日喀则之外，其他地区宾馆在网上几乎没有，基本要靠自己寻找。尽量寻找县城的招待所或大企业所建的酒店，至少有专人看管的停车场的酒店

七、安全问题
      1）. 藏民大都比较纯朴、善良，一句扎西德勒会消除彼此的隔阂。越是到相对闭塞的地区藏民越是纯朴。但到了与汉族人接壤的地区，藏民想法相对较多，尽量避免与他们打交道，更不要发生摩擦。
       2).停车与上下车都要注意身边的靠近你的人，离车锁门必要。停车尽量停在有人看管的停车场，或视线之内。
       3).非不得已情况之下，不要夜间行车。
       4).必要的防身用品，如ASP甩棍、警用喷雾等。
       5）西藏的狗可真的会咬人的，不要冒然进入藏人居住地，要等主人出来迎接才可进入，否则咬人没商量。

八、好人好事
      边缘地区往往物质比较匮乏，多带点糖果和文具类的东西给孩子，不怕带多、只怕不够，多多益善。

[ 本帖最后由 友情链接 于 2011-5-26 11:01 编辑 ]

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藏区行车
西藏地区没有高速公路，道路也几乎没有摄像头。部分路上有查超速，是路段前拿通过单，到路段结束交通过单，通过行驶公里数和通过时间确认是否超速。由于通过单只记录车辆进入查速路段的时间，所以在拿通过单的时候，尽量问清公里数，以便自己计算到达的时间。如果超速，西藏地区没有罚款只有罚时间，就是让你等若干时间后再放行。

在西藏和阿里地区的驾车技术和注意事项
一；过河流水溪：遇河流先查看水情，选择有小浪花翻滚之处，如有前车同行和来车，远离河岸观察水的深度和路迹。遇有大车常压路迹，最好选择两轮之间的位置，以免水下隆起部位，阻挡底盘。

二；过洪水区：安装涉水管和进气软管（改装自备件）调大怠速，拆下风扇皮带及发电机插头，用低速四驱方式过河。注意，高温铝制缸体，一定要降温后方可入水，以免抱轴。
遇公路洪水高于路面或有弯道时，定要探明路基宽度，下水用树枝或定位参照物标示危险区域，并注意另两边排水沟位置。————特别提醒：阿里地区河流：早晚涨水为多，并注意前方乌云位置所在，并防河流急涨水。

三；过泥石流区域：注意前车压而隆起部位的深度，如底盘高度够，用四驱方式高速1、2挡冲过，并用双手来回快打方向，用前轮拨开泥浆的方法而过，如不幸被陷，用四驱低速倒挡退出，清除路面障碍物再过。

四；过塌方区域：尽量避开高于底盘岩石，如需排石，定要一边留人观察山体碎石滚落，一边排除路中石头，以免伤人。并各车拉开距离，流人观查，加速或减速而过，并尽量在滚石区域远离货车后面而行。

五；过沼泽和软地基：一定先看地面是否踩跳出水，有水浸出则不行。陷车时不得使车轮过长空转，用铝格栅或地毯铺上退出，如遇松软路基时，用四驱方式低速高档2.3挡的方式，加速通过。

六；泥泞路段和冰雪路面：如本车有加气装置，可选用降低气压一半，行驶通过，在选择前车路迹，转弯时，提前减挡稳速，采用边转边回的方式转弯。下山时，及时减挡，轻压刹车，采用双手快速来回摆动方向的方式下山。遇弯道也采用边转边回的方式转弯。

七；在跳跃路段和碎石沙土路面：掌握车速，根据跳跃频率，采用加速和减速的方式控制车速，注意沙土路面的车身横向摆动。碎石路面，一定要控制车速，60公里时速以下，如磨损过早的轮胎，及易扎断外胎钢丝，建议用尼龙线外胎。

八；在草原荒漠上：尽量不要开夜车，及易迷路。掌握时间和及时寻找住宿地点，行驶中注意参照物，如电杆或路旁光揽桩，不要离开视线距离，随时注意地图标示，如河流走向及湖泊所在位置。

其他：
涉水时一定要注意车牌照! 不用挂4H就可以轻松完成!
沙地，再好得车也不要高估自己得刹车!
只要有加油站就赶紧加油，正规的中石油加油站有编号(就是加油站门口的竖牌子下边有编号)

[ 本帖最后由 友情链接 于 2011-5-26 11:02 编辑 ]

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以上是本人进藏和从前辈那里学来的一些知识，从而拼凑成的一些须知，以供参考。并请XDJM们指正和多多给予丰富。
以下转拉萨老陈贴《藏地自驾线路电子地图》

http://w26.myzcm.com/2011/05/8844/dt6.jpg目前进入西藏的路线总共有8条（包含从尼泊尔进入西藏的中尼友谊公路）。从西向东顺时针依次是：新藏线、青藏线、唐蕃古道、川藏北线、川藏南线、滇藏线、丙察公路、中尼友谊公路。
1、新藏线
新藏线起点为新疆叶城，终点西藏拉孜。全程走219国道，期间交会318国道。
新藏线简要概况：
新藏公路和其它进藏线路比起来最为艰难。
第一、 新藏公路的很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。
第二、 新藏路最好有向导。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是阿里的特色。
第三、 新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个大坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。
第四、 叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎（集市），美丽的维族姑娘，一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线，与其它三条路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严。走一次新藏线会给人带来一生的回味
新藏线里程路线：
叶城→243KM→麻扎→180KM→神岔口→183KM→铁隆滩→98KM→界山达坂→172KM→多玛→113KM→日土→117KM→噶尔（狮泉河）→300KM→门土→222KM→马攸木拉→236KM→仲巴→206KM→萨嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀则→213KM→曲水→49KM→堆龙德庆→11KM→拉萨
全程：2793KM
2、青藏线
青藏线起点为青海省格尔木市，终点西藏拉萨。全程走109国道，期间交会317、318国道。
青藏线简要概况：
青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。
第一、 走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多人到这里都会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。
第二、 青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。
第三、 青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头焦距太短了。
第四、 青藏线吃饭，加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。
第五、 别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之上，这条路被人们称为通天之路。
青藏线里程路线：
格尔木→158KM→昆仑山口→446KM→唐古拉山口→91KM→安多→140KM→那曲→163KM→当雄→75KM→羊八井→75KM→堆龙德庆→12KM→拉萨
全程：1160KM
3、唐蕃古道
唐蕃古道起点青海西宁，终点西藏拉萨。西宁出发走214国道，在西藏类乌齐走317国道至那曲，走109国道至拉萨。
唐蕃古道简要概况：
唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道。藏族称其为“迎佛路”。 这条大道的起点是唐朝古都长安（今西安市），终点是吐蕃都城逻些（今拉萨市）。
古道西段经鄯城（西宁）、临蕃城（湟中多巴）至绥戎城（湟源县南），沿羌水（湟水南源药水河）经石堡城（湟源石城山）、赤岭（日月山）、尉迟川（倒淌河）至莫离驿（共和东巴），经大非川（共和切吉草原）、那录驿（兴海大河坝）、暖泉（温泉）、烈谟海（喀拉海）、过海（玛多黄河沿），越紫山（巴颜喀拉山）、渡牦牛河（通天河）、经玉树地区、过当拉山（唐古拉山查吾拉山口）到藏北那曲（阁川驿），继续沿今青藏公路经羊八井(农歌驿)到逻些(拉萨)。
唐蕃古道里程路线：
西宁→50KM→湟源→93KM→共和→342KM→玛多→183KM→清水河→150KM→玉树→200KM→囊谦→214KM→类乌齐→143KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨
唐蕃古道全程：2150KM
4、川藏北线
川藏北线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走317国道，期间交会213、214、109国道。
川藏北线简要概况：
从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。北线相对南线而言，所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。
与南线新都桥至巴塘一段相比，川藏北线新都桥至德格一线，基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形，不似南线那般高拔和平缓。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区，塔公草原（也称毛垭大草原）一带风光和人文见长，道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区，甘孜县河谷是康区优良的农区，寺院林立，而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美，德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山，景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康区最美的草原，如由石渠进入青海玉树州，经玛多、温泉，可至达青海省首府西宁或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。
沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心。
川藏北线里程路线：
成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→95KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨
全长：2320KM

[ 本帖最后由 友情链接 于 2011-12-13 11:52 编辑 ]

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5、川藏南线
川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。
川藏南线简要概况：
川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140KM，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。
南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进，全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘，特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河，再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。
折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一线海拔4000米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地，地宽而略低，是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带，常有地震。
过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全为高等级公路，直到拉萨。
川藏南线是进藏路线中风景最秀美的路线。
第一、 走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。
第二、 走川藏线不愁吃喝，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路，应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。
第三、 走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等，都必须具有较强的防水性，不然损失巨大。
第四、 走川藏路，自驾车最好，因为至今川藏线并未完全开通长途客车，多数地方分段有车，但过了邦达后就几乎没车了。
第五、 走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，一般要15-20天左右，季节应在5-6月或9-10月之间，到了7、8月雨季就很难走了。
川藏南线里程路线：
成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨
全长2140KM
6、滇藏线
滇藏线:起点为云南省大理市下关,终点为西藏芒康。昆明出发走320国道至大理，沿214国道至西藏芒康会合川藏南线至拉萨。
滇藏线简要概况：
滇藏线南起云南大理，北至西藏芒康，是最多姿多彩的一条进藏路线。
第一、 走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。在大理有藏、苗、纳西等多个民族，还有著名的“洋人街”；到丽江后继续北上，就进入了云南藏区，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市，每到节假日，人满为患，每个景点都有向你兜售廉价纪念品的小贩。
过了德钦就人烟稀少了，但在进入西藏境内后有一小村内有一座醒目的天主教堂，在这高山峡谷中竟出现了百年来从西方传来的“文明”。
第二、走滇藏线路不保通。滇藏公路德钦以南路都很好，但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样，经常发生泥石流和塌方。
滇藏线里程路线：
昆明→422KM→大理→183KM→丽江→136KM→香格里拉→184KM→德钦→103KM→盐井→119KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨
全程：2361KM
7、丙察公路
丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏察隅县察瓦龙乡。
丙察公路简要概况：
随着2005年10月1日横跨怒江第一座大桥－－尼大当大桥的建成通车，云南省又增添了一条进藏公路－－丙察公路。
滇西进藏公路丙察公路起点为怒江州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡，终点为西藏自治区察隅县察瓦龙乡，全长８７公里。工程于２０００年９月动工修建，路基宽４.５米，属山岭重丘区四级路，是贡山县"十五"期间交通发展规划中的"北上"项目，是滇西进藏公路中的最后一段公路。同时，也是继国道２１４线后云南省通往西藏自治区的又一条重要通道。
此前，内地通往西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北线以及滇藏等几条进藏公路。这些公路平均海拔较高，全年有４个月的大雪封山期无法通行。而丙察公路沿怒江北上至察瓦龙乡后转入国道２１４线，整条公路海拔低，无雪封山期，年通路率为１００％，可常年通行。
数据表明，从贡山县丙中洛至拉萨公路里程仅１２００余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。沿途还可欣赏到丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。
这条省级进藏公路计划是从云南贡山直达西藏察隅，丙察公路虽然已经全部修通，但通车只能通到秋那桶前面一点点。秋那桶以后全是塌方。但愿这条路不要步波墨公路的后尘。
8、中尼友谊公路
中尼友谊公路起点西藏羊八井，终点尼泊尔首都加德满都。全程走318国道西线。
中尼公路简要概况：
1961年中尼两国gov-ern-ment签约合建沟通西藏与尼泊尔之间的中尼公路。1963年6月动工，1967年5月建成通车。路线翻越喜马拉雅山，蜿蜒在崇山峻岭之中，工程十分艰巨。尼泊尔境内路线，顺喜马拉雅山南坡，沿逊科西河和波达科西河而行，直达终点。
由中国西藏自治区首府拉萨市至尼泊尔王国首都加德满都的公路。北起西藏当雄县的羊八井、经日喀则、拉孜、定日、聂拉木，经樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国，终点是尼泊尔首都加德满都，全长850公里。其中，中国路段(羊八井～友谊桥)长736公里，平均海拔4千米；尼泊尔路段(友谊桥～加德满都)长约114公里，又名阿尼哥公路，海拔约只有1500米。
中尼公路里程路线：
拉萨→68KM→曲水大桥→57KM→尼木大桥→45KM→仁布大桥→20KM→大竹→83KM→日喀则→157KM→拉孜→84KM→白坝→60KM→老定日→152KM→聂拉木→32KM→樟木→13KM→友谊桥。
在尼泊尔境内经过科达里、当塔里、巴拉比斯、巴斯卡尔、巴克达浦等城镇，长 114KM。
全程：2361KM
[ 本帖最后由 友情链接 于 2011-12-13 11:54 编辑 ]

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本想去弄氧气瓶的，只是担心放在车里长途颠簸，所以就买了些氧气罐。我在唐古拉山口有高反，我认为算是比较严重的，都呕吐了，用了4罐，就好了

wjh1968

谢谢大友，认真学习

willsailor

Ding ding ding

tjw7409

谢谢大友，认真学习

钟乳石

LZ严重疏漏！到西藏就会遇到狗，西藏的狗可真的会咬人的，不要冒然进入藏人居住地，要等主人出来迎接才可进入，否则咬人没商量。

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钟兄提醒极是
十。西藏的狗可真的会咬人的，不要冒然进入藏人居住地，要等主人出来迎接才可进入，否则咬人没商量。

蜜丝轩

谢大友叔叔^^~

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楼上新来的？快去报道噢，让大家认识认识你啊

上海武警

谢谢大友，认真学习

轩源

谢谢大友，学习并收藏了。

小宋Bushica

好贴！！顶！
认真学习ing~~~~
谢谢大友呀~~

广林kevin

好好好好好好

哈友77

大友，我记住你的名字了！！你是好样的！！！！

自由行走的番茄

学习了 不错啊

老c

从今天开始，整整一个月，西藏严查，所有的手续必须齐全，随时有可能检查登记，注意言语，预祝大家玩好