G——进化

让缘随风 · 发表于 2011-10-12 20:16

想问问各位DX，奔驰太贵了！不知道奥地利斯太尔的PUCH的G大概是什么价格哦？？？？

李益斌 · 发表于 2011-10-19 09:29

原帖由 让缘随风 于 2011-10-12 20:16 发表
想问问各位DX，奔驰太贵了！不知道奥地利斯太尔的PUCH的G大概是什么价格哦？？？？

就我了解
PUCH和奔驰价格相差幅度不大
如果想买便宜的奔驰G
兲朝可能是最佳的选择

李益斌 · 发表于 2011-10-19 09:41

2000年

李益斌 · 发表于 2011-10-19 10:46

2000年的G家族

李益斌 · 发表于 2011-10-19 10:50

2000年G家族

李益斌 · 发表于 2011-10-19 10:55

2001年G家族，安全技术全面提升

李益斌 · 发表于 2011-10-19 10:56

2001年G家族

李益斌 · 发表于 2011-10-19 11:01

2001年G家族，戴姆勒和克莱斯勒开始了蜜月期，G在美国市场大获成功，配备全新电子牵引力控制系统（4ETS），可以玩转烂泥，不再依靠3把锁独步天下了

李益斌 · 发表于 2011-10-19 11:03

2001年专业版G依然我行我素独来独往

河源爱车会 · 发表于 2011-11-1 13:25

哥们，继续啊！

哈瓦那 · 发表于 2011-11-2 02:08

原帖由 李益斌 于 2011-5-25 01:33 发表
1972年，戴姆勒和斯太尔开始合作开发一款全天候多用途越野车
10054785

上世纪72年的这台车，今天出厂在路跑，同样很吊。

学习了！收藏了！

百炼成钢 · 发表于 2011-11-5 00:55

顶、、、、、、顶

张山 · 发表于 2011-11-16 22:04

超喜欢电动敞篷的短版G，楼主请继续～～
顶～～～～～～～～～～～！

李益斌 · 发表于 2014-10-20 07:51

1994年 AMG 500GE

[ 本帖最后由李益斌于 2014-10-20 08:04 编辑 ]

李益斌 · 发表于 2014-10-20 08:30

从2000年开始，G进行了一次脱胎换骨的进化，车身采用了新的防腐技术，内饰更加舒适豪华，并且还推出了V8柴油发动机替代原来的G300TD（OM603）柴油涡轮增压发动机

baobao1975 · 发表于 2014-10-21 02:30

感谢楼主，这个材料如此详尽，网上没见过，估计是内部的？

下雨天1 · 发表于 2014-10-21 18:18

顶起，继续啊

李益斌 · 发表于 2014-10-22 01:22

2001年G级产量达到15万辆，463系列在主动安全性能上全面升级，包括车身稳定，刹车，动力分配等方面。柴油发动机270CDI开始装备463系列，全时四驱及三把差速锁也成为了463系列的标配

李益斌 · 发表于 2014-10-22 01:29

461系列 G270CDI

李益斌 · 发表于 2014-10-22 01:44

从当初的军版460到463高端豪华系列，以及B6及B7级别防弹标准的加长版G500，其可靠的性能和防护性都得到了全球用户的高度赞誉，与此同时，AMG也成为G家族的一员，开始了极速方面的挑战

奔驰太贵