是驴是马?牵到西藏溜溜

烟烟卷卷

真能折腾车：））））

嘉瑞德

风之头于 2011-6-11 11:14 发表在61 楼


把我从昆仑山沟里扛上来的一块最大的石头拍了二张照片放给小鱼看看,这比不上安徽的灵壁石,但是石头带点粉红,基色是白的,虽然不是玉,但我把昆仑石都当是玉,古人就说过,"金生丽水,玉出昆岗",这块东西40多斤,准备做个架子,放在家里自赏,正面有点国画的韵味.
下次专门去昆仑山采石头,谁去?

期待以后有机会一起游！

玩玩玩再玩

不错，学习了

行之疆

古德里安于 2011-6-10 16:36 发表在50 楼


夏天最好不要走317!
水大呀!

317黑昌公路，那曲-类乌齐，我8月初走的，烂路不少，但是没有雨季的感觉

行之疆

风之头于 2011-6-11 11:14 发表在61 楼


把我从昆仑山沟里扛上来的一块最大的石头拍了二张照片放给小鱼看看,这比不上安徽的灵壁石,但是石头带点粉红,基色是白的,虽然不是玉,但我把昆仑石都当是玉,古人就说过,"金生丽水,玉出昆岗",这块东西40多斤,准备做个架子,放在家里自赏,正面有点国画的韵味.
下次专门去昆仑山采石头,谁去?

OK提前告知我准备报名

行之疆

风之头于 2011-6-11 17:43 发表在68 楼


古将军秘书出身啊？总结写的头头是道。
不过大维还一个优点忘了说，搓板路沙石路中间一般都有一层厚砂，车轮压上去非常容易侧滑漂移，尤其是拐弯的地方，所以在这样的路上开车，一定要在直道上提前减速，进弯后放开刹车，避免打滑。说是容易，往往有些弯进去后发现速度还是过快，还得踩刹车，这时 ...

这种带浮土的砂石路两边安全的弯路时可以享受轻微漂移，如果不是这样就挂上4HL，不用踩刹车，方向变沉，转弯倍儿踏实，是否伤车？反正我是在317巴青到类乌齐这样干了，其它没觉得咋样，就是坎儿新的百路驰看着跟用了好几年似的。

行之疆

青岛野们于 2011-6-12 00:08 发表在70 楼

俺和军友稻草人也回来不久（已发帖子），我33天跑了一万三。和你一样的是：我的前杠也断了，看了你的照片好像断的地方差不多，我是在拉萨的4S店又焊接好了，还是求班长能够审视一下到底是什么原因，俺的侧杠被撞歪歪了也没事。
总结：1、后避震完好的原因之一就是因为升高了（4S店的师傅是这样说的）。2、班长的杠的确起到 ...

密封我的还可以，平时总是内循环，高原缺氧只好外循环，但是用化霜吹前风挡好像没什么过多的土，回到北京其实车里有层土。

行之疆

古德里安于 2011-6-13 12:50 发表在83 楼

270一张门票, 有点玄了! 不如多加36升93号油, 开上300公里, 多看看其它地方吧!

坐游艇700多一位，只当雅鲁藏布豪华游轮

行之疆

panzertrooper于 2011-6-15 13:26 发表在88 楼

09年从珠峰大本营下来，一只后减震漏油，到拉萨检查两只后减震都漏油，后来靠着原车弹簧支撑一路摇摇晃晃地回了北京，正如楼主所说，没了后减震，速度一过90就开始左摇右晃，很危险

“没了后减震，速度一过90就开始左摇右晃，”我靠这么恐怖

行之疆

金箍棒于 2011-6-18 13:20 发表在89 楼

楼主,如果不考虑价格 维特拉与三凌73你认为那个好.

没有烂路当然V73，烂路一多，不好意思也没问我哈

行之疆

风之头于 2011-6-18 19:32 发表在90 楼


对三菱我确实不熟悉,我这次去西藏,同去的一辆就是帕杰罗3.0的,具体什么型号我没有问.我们之间比较:
维特拉上下坡不比它差,几次我当头车都半路停下等它.上羊湖那连续弯道,两辆帕都落后我.下坡大维的过弯绝对比它好,车身短轻都是优点.
每次上路同加油,到点再同加油,我少花几十到上百.(当然我车上比它少一到二人.) ...

全时四驱在公路上和普通小车感觉不一样，至少不差于小车，我岳父雪铁龙C5我感觉非常好，开起来不差于A6，GV更不差。烂路上4HL特踏实

行之疆

青岛野们于 2011-8-11 11:14 发表在95 楼

俺4月份才去的，有行李框，在那曲被警察查过，只是问了一句，你知道这是改装吗？俺说，不知道。他看了一下，又问：装的是什么？俺说：备用油桶。然后警察说：走吧！嘻嘻，什么事也没有，是不是都这样？？？

拉萨禁止带汽油，油箱必须收好

darkwar

维他奶在我这又加分了，在小鸡和大维之间选择

一路摇摆

书生9900

太有诱感力了。。。。我想2015年去，给我留点石头行不？