刚从新疆回来，聊聊对帕杰罗的看法！标题要长。。。。。。。。。。

Dididodo · 发表于 2017-9-9 18:25

gregory 发表于 2011-8-17 14:09
北疆现在的道路那么好了啊
我现在开V33，以前有辆80，没开过高级的LC100或者V73以上，^_^
但相较而 ...

我的个天，我开的是汽油和柴油80都是假的？为什么汽油是链条，柴油的是一根皮带？发电机皮带倒是两根

自动驾驶 · 发表于 2017-9-12 23:45

ZF不差钱，不考虑性价比，有可能当然上贵的

yulin5257 · 发表于 2017-10-17 15:05

适合自己的就是最好的！谁用谁知道哟..............

朗朗阿哥 · 发表于 2017-10-17 16:22

顶一个，再等下文。

蔡清 · 发表于 2017-10-18 08:20

我也想买一个呢

112075 · 发表于 2017-11-23 22:48

旷野游侠 · 发表于 2017-11-24 00:48

新疆除了平整的大路，更多的是颠簸的路！73/93震动和杂音，是个短板！长时间使用，肯定脑子都要炸了！所以，他们宁愿用带大梁的牛头

旷野游侠 · 发表于 2017-11-24 00:50

粤北来的狼发表于 2011-8-16 21:06
这么好的路况，V93/V97根本没有用武之地！公路性能，丰田要优于三菱。 ...

你真说错了！公路性能要看比什么了，在直线，普拉多仅仅是颠簸的频率更柔软一些，但是，遇到弯道，尤其是新疆那样的达坂的弯连弯，帕杰罗甩任何带大梁的车几个弯！帕杰罗底盘调教的没得挑

老睦 · 发表于 2017-12-1 21:56

首先说明我很喜欢山猫，自己拥有过一台V33和一台V43改装车（跑场地）。我觉普拉多和山猫也么啥好争的，山猫有山猫的优势，普拉多有普拉多的优点。我不支持那山猫和LC100比较价格差距太多了。从原厂配置来看，早在V43和普拉多3400的年代就已经分道扬镳了。三菱依然保留专业性，丰田注重市场口味，所以在接下来的发展中，普拉多的多元化越来越符合客户胃口，而山猫至今依然是保留着自己的专业性。三菱现在才觉悟过来，但是三菱已经错过了那个越野车发展最迅速的时代了，因此三菱注重了中小型SUV的发展来救自己的品牌。从我们平时出去穿越和玩车来说，山猫在性能上有很大优势。但是这一代的V9系列也好、新劲畅也好，从底盘结构上已经决定了山猫的缺陷，这种缺陷不是在性能上，山猫的底盘也不会比普拉多差，而是在舒适性、一些综合的使用性能和日常维护上（比如小异响）只能希望下一代山猫在换代的同时能够在综合性能上超越丰田。我期待新劲畅赶紧国产或者进口（非平行进口）。

qh_draco · 发表于 2017-12-2 08:15

在当年的ZF部门，牛头是第一选择，也更代表最好的越野车

112075 · 发表于 2017-12-2 23:48

刚从新疆回来，聊聊对帕杰罗的看法！标题要长。。。。。。。。。。

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