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楼主: tslf
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看了这张图片很受启发

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拓扑时空

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 楼主| 发表于 2011-8-25 06:10 | 只看该作者
原帖由 荒原老鬼 于 2011-8-25 03:19 发表

开过带拖挂的货车么?后拖车装的也是气刹装制,和前主车刹车相窜联,你踩刹车时,全车包括后拖车都带刹车了!

轿车都是油刹吧
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 楼主| 发表于 2011-8-25 06:12 | 只看该作者
原帖由 荒原老鬼 于 2011-8-25 01:33 发表
还有更让你受启发的呢!一个大房车的底部仓装了一台跑车的图片,那位大侠给翻出来,楼主想买!

坚定的停留在想上。

[ 本帖最后由 tslf 于 2011-8-25 07:27 编辑 ]
拓扑时空

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 楼主| 发表于 2011-8-25 06:14 | 只看该作者
原帖由 哥带你去看海 于 2011-8-25 00:54 发表
国内黄牌客车不能带拖挂。

呵呵,那些用黄牌大房车拖ATV的全非法了。
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发表于 2011-8-25 07:35 | 只看该作者
原帖由 tslf 于 2011-8-25 06:10 发表

轿车都是油刹吧

这好办,加一个“气推油”设施,好象有成品

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发表于 2011-8-25 08:28 | 只看该作者
原帖由 荒原老鬼 于 2011-8-25 01:45 发表

……三角有啥玄机,拖挂车的都是三角,用的是力学原理,好掌控后面的方向,……


能详细解释下么?

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发表于 2011-8-25 08:52 | 只看该作者
这都是什么乱七八糟的

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发表于 2011-8-25 09:01 | 只看该作者
原帖由 pauljia2000 于 2011-8-25 08:52 发表
这都是什么乱七八糟的

哈哈!就是我在机坪上看到拖车拉着飞机,我马上受启发了,回去也弄一个这样的玩!就是哥玩的不是车是吸引眼球!!再进一步就是哥玩的是点击率…

[ 本帖最后由 晋MNF168 于 2011-8-25 09:03 编辑 ]

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发表于 2011-8-25 11:43 | 只看该作者
还有一个问题,用硬连接直接拖车而不把前轮抬起对于自动档的轿车这样做是否会导致变速箱过热而烧坏变速箱?
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发表于 2011-8-25 13:18 | 只看该作者
这种拖法,在老美司空见惯,基本上都是大房车拖个小车。在天朝恐怕要被JS抓的,还会重罚的。

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发表于 2011-8-25 13:25 | 只看该作者
原帖由 tslf 于 2011-8-24 22:51 发表

硬牵引可以不用刹车,不打方向也不行吧。

硬拖实际上应该是转向力来自外部牵引,方向盘和转向轮会随之摆动,应该没啥问题。就如同在草原的深车辙里行驶,不用扶方向,它自己会根据车辙的走向调整。
跟我走,你别无选择!

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发表于 2011-8-25 14:06 | 只看该作者
原帖由 yuanyuan2997 于 2011-8-25 05:54 发表

就机会给我补点知识吧,兄弟。

http://www.360che.com/tech/110623/15178.html
复杂着哪,还要求主车带气泵。

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发表于 2011-8-25 14:06 | 只看该作者
还可以这样玩~~~
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发表于 2011-8-25 14:08 | 只看该作者
原帖由 tslf 于 2011-8-25 06:14 发表

呵呵,那些用黄牌大房车拖ATV的全非法了。

客车是客车,房车是房车,别混同了。
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 楼主| 发表于 2011-8-25 17:01 | 只看该作者
原帖由 长风-万里 于 2011-8-25 13:25 发表

硬拖实际上应该是转向力来自外部牵引,方向盘和转向轮会随之摆动,应该没啥问题。就如同在草原的深车辙里行驶,不用扶方向,它自己会根据车辙的走向调整。

这么说就明白了,但还有刹车是问题。
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 楼主| 发表于 2011-8-25 17:02 | 只看该作者
原帖由 minliang 于 2011-8-25 11:43 发表
还有一个问题,用硬连接直接拖车而不把前轮抬起对于自动档的轿车这样做是否会导致变速箱过热而烧坏变速箱?

自动档车有N档,相当于手动档的空档。
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发表于 2011-8-25 19:53 | 只看该作者
哈哈,在国内不行吧

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发表于 2011-8-27 06:06 | 只看该作者
后车制动问题:相对于庞大的前车来讲,两吨左右的小车重量基本可以忽略的;就像国内法规中也有小客车拖带生活拖车的总质量不超过700KG是不需要刹车系统的;个人观点,这种情况下也许后车不需要了;那个双轴拖车的制动系统一般是撞击式的。
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 楼主| 发表于 2011-8-27 08:12 | 只看该作者
回到本初,还是把小汽车装在一个小拖挂上好,连接、转变、刹车问题一并全解决了,还可以再装些别的东西什么的。
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