途锐老款柴油3.0TDI越野和装备体会

zk在路上

  又订了一款，是坡度和侧倾合在一个球上的，简洁美观就它了。安装在正对驾驶员的正前方，行驶中起到奔驰车标指示车子正中位置的作用。



  等折腾了一圈，突然想起万能的IPHNOE上一定有这样的小工具，一查果然有，而且界面很美观，数字显示，找个固定方法，应该很好用的。我临时放在仪表盘前使用过，不错，推荐大家。

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一．购置能打点的导航


   我自以为是玩导航较早的，从早期的车载导航仪，到HTC智能手机导航，IPHONE手机导航，甚至琢磨过把笔记本装在车上用于导航（现在的IPAD用来导航不错，只要有手机信号），还买过天行者的正版地图。


  这次去翁牛特穿越，电台里问谁的导航能打点，记录轨迹。我自告奋勇，对方问是什么牌子的导航仪，我大言不惭地说有车载的凯立德、道道通、天行者等等。对方笑问我打个点试试，结果显示是K码。后来才知道，国内的导航不允许直接显示经纬度，所以凯立德转化成所谓K码，无法通用，而且有偏差。汗颜呀！


   回来后一番恶补，搞明白了GARMIN牌子比较好，去了天津鞍山西道，居然没有。只能从北京订，难道天津真的是北京的郊区？情急之下，乘动车直奔北京中关村，搞回了最新出来的GARMIN
OREGON 550，能拍带经纬度的照片，便于标记形象地标记位置。带全国20米等高线地图，2011年最新导航地图，3D模拟DEM地图和全球地形地貌基础地图，我又外加了澳洲，加拿大，美国的地图，出国自驾游也有导航了。


   至今还没实际使用过，由于没有语音提示，屏幕又小，只适合越野或户外使用了。搞了个出风口安装架，平时不用时候都收起来，用的时候很方便装上去。我不喜欢玻璃上挂装的方式，太乱了。


[ 本帖最后由 zk在路上 于 2011-9-11 12:46 编辑 ]

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一．其他越野装备：
1.
充气千斤顶
4吨可用尾气充气，也可用车载气泵，在沙漠陷车脱圈或换轮胎很管用。看到族人在沙漠里使用过，我自己还没有实际用过，只在车库里试过一次。
                              

2.
铝合金泥雪地脱困/沙地防沙板对装 1米  在沙漠成功自救过，还是有用的。很多人觉得自救太费劲，不如一拖了之，省事。我觉得还是要练习自救能力，只有自己是最靠得住的，万一你迷路了，落单了，其他车辆陷落了，你必须面对自救。



[ 本帖最后由 zk在路上 于 2011-9-11 12:22 编辑 ]

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3. 沙漠鱼竿旗固定办法


  初次去沙漠领教了鱼竿旗帜的重要性，无奈途锐的屁股光光的，没有能够固定旗杆的地方。回来反复琢磨，发现原来CRV淘汰下来的天线底座可以使用，只是需要一个能有螺丝扣能拧到天线底座上的连接管。正想着找个机加工厂做一个呢，路过鱼竿店进去选做旗杆的鱼竿，看到了丰富口径的的鱼竿套件，选了一个，正好作为和天线底座连接的过渡，在这个套件上加上鱼竿，沙漠旗帜就做成了。


  天线吸盘放在车顶行李架旁边，吸盘本身无法支撑那么高的旗杆，需要把鱼竿套件用尼龙绳固定在行李架上，这样底座起纵向支撑和部分横向稳定作用，鱼竿套件与行李架的捆绑起到横向稳定作用。

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4. 备用油桶：途锐在公路上90升的油箱能够续航800多公里，加油不成问题。如果要越野长途穿越，油耗会偏高，我准备携带两个30升油桶，60升的油桶可以再延续航程500公里左右，加上油箱里的100升，总的续航能力可以达到1300公里，一般穿越足够了。我选的俩个油桶铁皮厚，耐用，摆放整齐后油桶上面可以继续放置物品，省地方。


[ 本帖最后由 zk在路上 于 2011-9-16 19:27 编辑 ]

zk在路上

5. 行李拉紧带 紧绳 绑带 3M双面粘贴带  尼龙绳  细铁丝等。原来CRV 上就装备着这些小物件，常能派上用场。

    全贴结束。欢迎车友参与讨论和交流！希望更多TR车友能参与越野活动！





[ 本帖最后由 zk在路上 于 2011-9-11 12:31 编辑 ]

落木愚

有朋自远方来

HLD80后老王

博派汽车人

很久没有看到这么详细的作业了。

liujinzhong

顶顶凯哥

渝A

实用,学习了

wweim

楼主厉害呀，高手哈

inano

临睡前读完了楼主的帖子，收益良多。希望有机会跟着楼主学习越野。

andytal

不错，顶一个

憨憨熊

看来途锐不是吹的，真牛比！

来来网网001

刚入手11款TSI新人来学习。。。

黑驴蹄子

刚买的 学习一下 都是天津的 再有活动也参加可以吗