2.8T大陆风与2.5L特拉卡-需要抉择吗？

红印

鲨版的建议不错，有的玩，有的走

柴油的真是好呀，听说汽油马上还要涨价

最后的豺

野鲨：

多谢你的理解，尽管你仅仅理解了一半。其实我不仅仅是在身份与自由之间抉择特拉卡和陆风。昨天在我们公司的停车场看了看，70%的车是STN，剩余的是宝来和帕撒特；少数几辆BMW和HONDA，见过几辆越野车，SAFE为主，三菱与丰田原厂车有几辆。从这个角度看，我是无论如何不能买特拉卡了，一方面是被我公司高层领导否定了，认为韩国车不行，一方面是公司有钱人比我多的是，我不能太出头。

否定了特拉卡，柴油车只有陆风可选了，小陆风我是着实的不喜欢。几次远行后发现，小陆风空间太小，什么都装不了，两三个人的行李占了绝大部分空间；如果再算上摄影包、三脚架，野外用品，恐怕要拆后坐了，拿东西也不方便，总是要爬上爬下的。车顶也不能轻易的上，又少了个摄影的平台。

还是大陆风吧，前段时间已经将大陆风的改装方案考虑好了。冷静了这么一段时间，车是否便宜对我来讲已经无所谓了，总归比特拉卡便宜吧，和特拉卡比较，全车拿下后，相差11万多，换来的东西并不是物有所值。

我现在的结症就是车牌：北京不能给我顺利上牌照，京G牌也难以用我的名字上，反正在北京用柴油车很别扭！上海，我的居住地，车牌继续拍卖，价格越来越高，一块铁皮让我花4万多，我不干！杭州，我没意见，我老婆有意见，不同意！那我就真的没招儿了。

我还能怎么办？只能期望北京放开柴油车的政策，或者希望上海有所变化。没别的办法了。

野狗

拔剑四顾心茫然！

最后的豺

有了结论了：

外在条件：

1）北京柴油看样子只有EIII才能放行了；2）上海7月可能放弃拍卖；

所以：

方案一：柴油特拉卡2.9L+北京牌照=30万；方案二：柴油陆风+上海牌照=20万；方案三：汽油2500+北京牌照=15万

我靠！

jiangbo

我自横刀向天笑 ................................ 奈何？！

柴油四驱

看完楼主的帖子，偶感觉你只有放弃柴油发动机系列。

庆铃竞技者v6/3200是个不错的选择，比你单位的丰田和三菱系列的性价比好些，挺皮实。可以翻翻以前的老帖子就知道。

[此贴子已经被作者于2004-5-11 16:00:40编辑过]

兵团制造

以下是引用最后的豺在2004-5-11 9:27:00的发言：

野鲨：

多谢你的理解，尽管你仅仅理解了一半。其实我不仅仅是在身份与自由之间抉择特拉卡和陆风。昨天在我们公司的停车场看了看，70%的车是STN，剩余的是宝来和帕撒特；少数几辆BMW和HONDA，见过几辆越野车，SAFE为主，三菱与丰田原厂车有几辆。从这个角度看，我是无论如何不能买特拉卡了，一方面是被我公司高层领导否定了，认为韩国车不行，一方面是公司有钱人比我多的是，我不能太出头。

否定了特拉卡，柴油车只有陆风可选了，小陆风我是着实的不喜欢。几次远行后发现，小陆风空间太小，什么都装不了，两三个人的行李占了绝大部分空间；如果再算上摄影包、三脚架，野外用品，恐怕要拆后坐了，拿东西也不方便，总是要爬上爬下的。车顶也不能轻易的上，又少了个摄影的平台。

还是大陆风吧，前段时间已经将大陆风的改装方案考虑好了。冷静了这么一段时间，车是否便宜对我来讲已经无所谓了，总归比特拉卡便宜吧，和特拉卡比较，全车拿下后，相差11万多，换来的东西并不是物有所值。

我现在的结症就是车牌：北京不能给我顺利上牌照，京G牌也难以用我的名字上，反正在北京用柴油车很别扭！上海，我的居住地，车牌继续拍卖，价格越来越高，一块铁皮让我花4万多，我不干！杭州，我没意见，我老婆有意见，不同意！那我就真的没招儿了。

我还能怎么办？只能期望北京放开柴油车的政策，或者希望上海有所变化。没别的办法了。

我看只有上杭州牌照比较现实 反正你是在上海用.至于你的那位为什么不同意上杭州牌照呢?

越野轮

痛苦的抉择！

红印

上个昆山牌得了，4500，全部搞定

陈昊

RODEO 3.2

野鲨

唉。。。。。如此这般，你真的要放弃了？？？只是不懂。。。。。杭州牌不行什么道理？？？

最后的豺

野鲨老大：

我没说要放弃呀，柴油动力是我追求的；至于杭州车牌，我老婆就是不愿意，我也没办法了。如果7月上海依旧执行拍卖，我也就真的杭州牌了。

最迟是7月，我哥们已经耐不住了，柴油四驱大陆风+杭州车牌，昨天下手了。我正好可以先拿过来...