叶公好龙之Unimog（乌尼莫克）手潮本

chshyy

      顺便记“行者无疆”越野之王乌尼莫克高端品鉴会

       本叶公常常YY乌尼莫克，熬了数年，贼心不死，终于有了机会，有幸一睹了一大锅全新的乌尼莫克大杂烩。不过口水哗啦自然是没有，因为这些肥肉和排骨都不是俺的菜（后面慢慢道来）。

[ 本帖最后由 chshyy 于 2011-9-25 16:51 编辑 ]

chshyy

本来准备认认真真交篇作业，但时间有限，泡MM都没有时间，就别说作业了。
在这里灌水俺是没有问题，在湖南大队以前也是，很多正经的贴俺和另外几个水桶一顶，就黄了。
在这里说正经发帖，俺是不敢妄自尊大，所以干脆弄成水贴，取悦大家，也取悦自己。

同一个世界，同一个梦想1
9月16日中午，活动完毕，在农家乐的饭桌上，一对小夫妻（GG约摸二十七八样子，MM约摸二十二三样子）说：“在网上看了段U的视频，就跑来了，看了真车，当场被毒翻”，那种突然的喜欢和没有理由的冲动，和10几年前俺第一次见到爬街螺（鬼子三菱）V33一模一样。MM回头指着自家新崭崭的昂科雷（别克）补充说：“对那车（昂科雷），见了乌尼莫克后，一下就没兴趣了”，偶的神啊，这有钱和没有钱的人，怎么差距就这么大，俺看了乌尼莫克N次了，可俺家小众泰1.3，都还在任劳任怨被俺骑着上下班，这五六十万的昂科雷，怎么说不要了，就不要了，看来喜新厌旧，喜欢刺激和E夜，天亮就分手，不是男人的专利，以后批评男人的女童鞋们应该多多自我反省。大哥我真想说：“要不送我开回长沙去吧，俺真的不嫌弃它”，小夫妻当场并和奔驰商用车事业部负责特种车的JSGG约好，于2011年10月中旬去德国沃尔特（没有说要去沃尔特，俺猜测的）工厂考察，不买台回来看来是死不罢休。
MM侃侃而谈，一吐衷肠，养尊处优而长得白白胖胖的昂科雷因为主人见到了真正铁汉Unimog而失宠，其实也不冤枉了，让偶一下想起了多年前的湖南大队18阿哥（学名山路18弯）屹立在藏北的无人区，荒凉的羌塘大草原，创造了世界之巅最快的比赛速度记录，却又被阿里大北线无情地炼狱洗礼，最终重生后回来的那句经典：早点认识你们，我怎么都不会买那“索难拖”，早也牛头了。
真是娶妻当如阴丽华，买车当买大奔驰。
在此祝这对小夫妻早点圆梦，不过作为那个年纪的过来人，俺还是劝劝二位：你真懂得Unimog了木有啊？今天是体验了它无限的好，明天你就得面对无穷尽的不好，带来了释然的欢笑，但一定有不可告人的烦恼，因为它是毫不妥协的。只有了解了它，不断的人、车、路多元交流六方会谈，才会为你所驾驭，才会有“明朝携剑随君去，羽扇纶巾赴征尘”的豪情，否则，很可能就是打它不走，拽着后退。不过站在他们的阶层，估计是喜欢就买，没有什么值得好计较了，无非就是一定数量的钱而已，这种情怀俺们只能去想想，作为以后几辈人的努力目标。

[ 本帖最后由 chshyy 于 2011-9-22 21:49 编辑 ]

chshyy

同一个世界，同一个梦想2
看各嘉宾、贵宾的来头，真是不看不知道，一看吓一跳，NND大奔的群体果然如传说中低调，低调得超出想象，切莫以貌取人。要是套用梁晓声的阶级划分标准，有“上流社会”的党政军群体代表，也有“垄断资产者”的矿主、产主什么社会核心（我觉得像荣威、标志、凯美瑞、呕烂得有些宣传广告说“为社会精英量身定做的车”，咀嚼起来还真缺了很多底气， “社会精英”与“社会核心”差了两字，可是不止差一半），如果说俺是农民阶层代表，肯定不对，大学毕业时自动且正式“农转非”了，如果说是草根阶层代表，可能就不应该出现在这高端品鉴会上了，那算作是“知识分子”阶层吧，这样得体，也不辱知识分子名声。可不是每个人都会为“草根的E族”喝彩，关键是确实有人你一眼就可以认出的，明明就在E族转悠，可是到了现实中，却含含糊糊不承认，用湖大某老版主的话说谓之“这些ID注册就干两件事：一是买东西，一是卖东西，即便参加活动，没有利益绝对不来”--------经典啊。
这看来Unimog对男人的杀伤力，不亚于Mini、甲壳虫对妇女的诱惑力，这么热的天，一个个围绕在乌尼莫克身旁：热乎、单纯、快乐，这或许也是乌尼莫克当初单纯的出身（仅作为农业机具）所感染吧，这或许也是乌尼莫克六十载沉积下来的精髓吧。

[ 本帖最后由 chshyy 于 2011-9-22 21:51 编辑 ]

chshyy

深入学习神仙老豹比小姐睡得还晚的精神，所以俺都是晚上两三点下班后写的。

杭州见闻
早在大半个月前，就收到邀请函，但一直没有决定去不去，一是湖南以北的地方，这几年俺一般不想去了（纯粹是泡MM除外），二是确实没有时间，而且没有我喜欢的乌出席，总觉得吸引力不大，直到中秋节过完，方才决定去，订了来回机票。
晚上11点过就应该到达的航班，活生生拖到早上3点才到萧山机场，不关是地上堵，空中也不利索。
在机场附近住了一个很那个的酒店，宰了俺250元，啥消遣都没有。
早上11点起床，先去临平北站看一个小弟，打车（野的，破老桑）花了180元，看来这经济发达地区就是不一样。
中午吃的什么不记得了，反正没有吃饱，米饭相当地难吃，还死贵，两个人没有喝酒没有啥特色菜（可能有但是俺不懂），看买单的时候，好像是吃了210，天价。
饭后开始动身，NND怎么都打不到车，打了4个车，一个送一站，就像《13太保滴血上海滩》的剧情一样，好不容易进城了，花了三小时，有多没少，实在没有办法，请奔驰的GG来接吧（俺来自南方，确实不想麻烦他们，真的，越简单越好），因为那地方偏，赶上的哥交班时间，啥的哥还有的姐都不愿意去，俺表示理解，这年头，咱都不容易啊，容易还去开出租车干什么呢。
坐上奔驰豪华SUV，倒是没有一会就到了，可是已经没有赶上开会时间了，不过对官方的所谓Unimog技术培训，俺没有赶上也无妨了，以后慢慢的自学成才呗。
到达酒店门口，一下车倒是很热闹，人们三三两两，老的少的男的女的，口里当然都是乌尼莫克了，俺晕头转向寒暄几句，多年积累的参加活动“三部曲”宝贵经验按部就班：人群中寻找漂亮MM（这是必须的），看车（来了怎么也要认真看看），装着漫不经心其实比较留意地听别人侃大山（先摸摸行情）。
没有过几分钟，差不多就18：00了，开饭，这个项目俺喜欢。
边用餐，边看表演，不过我坐得远，没有怎么看清楚，所以对表演过程就印象不深刻了。
差不多21：00的时候，回房睡觉。漂亮而热情，忠于职守的奔驰客服方姓MM一会来敲门，送了T恤衫，有领的，俺喜欢，还送了个帽子，很花，好像有几条龙在上面，第二天被某光头老总拿去躲太阳去了。

[ 本帖最后由 chshyy 于 2011-9-22 21:52 编辑 ]

chshyy

期间出现了小插曲，客服方姓MM多次执意要我把机票给她，给我报销，我多次谢绝了，搞得她老不愉快，丢了句不支持她工作，下班去了。

晚上趟在床上，我就分析了我为什么要那样拒绝别人报销机票，每每都宣称自己是多么的平常心（一付得道的样子），那为什么不能入乡随俗，平常对待呢？
是不是因为从小的贫寒产生的那种深处的极度自尊心和自卑感的交织，自卑感作用的自尊心，自尊心反作用的自卑感，这说不好。但谢绝别人，是潜意识的，是无意识的，这种意识形态，产生于从小受到来自家长的训话：不能拿别人东西，不能随便要别人的东西，不能随便接受别人的东西。于是久了就成为了习惯，习惯性去谢绝别人，当受人恩惠的时候，总是会心存感激，总是思念报答别人，这种感恩当成为一个社会一个年代的精神负担的时候，人们就会去谢绝别人，封闭自己。当父母已经去世，很多训条我可以不用再理会了，不过因为长期的坚持，就再遵守一次父母的家训何妨，实在有一天守不住，那再说吧。
俗话说：“人生不必太计较”，好像每个人都懂得这其中道理，这理解起来不难，可实际做起来完全可以去从三皇五帝夏商周，行走到五代宋元明大清，穿越历史，穿越时空，同样的事情，计较与不计较可以作出千万种理解，就拿本例说，可以理解为我不计较钱，于是“人生不必太计较”了，也可以理解为我不计较钱为什么不让别人报销机票，这说明我非常计较钱，可以理解为我洒脱，报不报销无所谓，也可以说成我计较到仅仅就报销那么千多元都要和别人推诿半天，明显是装B。
于是“人生不必太计较”，添上几个字，其中道理和品味，会复杂和上升到比奥林匹克数学竞赛还要难上一千倍的程度，比如：
在后面再加“计较”两个字，“人生不必太计较计较”。
再如，加上三字，成了“人生不必太计较太计较”。
或者，加“人生”两字，成了“人生不必太计较人生”。再加下去，就成了语文和哲学科目，不是数学题目了。

chshyy

长沙新机场还没有来过，看样子设施肯定都是国内先进水平了，远大的空调非常有个性，名不虚传，不过延误得谁都没脾气，该死的流量控制，为什么不搞单双号，或者限制外地飞机降落，Y的这样下去，就算被追尾，绿皮车也要准时得多。

chshyy

很漂亮的杭州，
很富裕的杭州，
很繁荣的杭州，
很小资的杭州，
很文化的杭州，
很历史的杭州。

[ 本帖最后由 chshyy 于 2011-9-22 21:35 编辑 ]

chshyy

钱三桥，和伟大的前辈钱三强差一个字，也利用名人炒作得非常出名，瞎掰吧。
今天是看潮的最后一天，俺没有时间欣赏到大自然的震撼，不过后来据说堵车把几个看潮的老人都堵到休克送医院了。

chshyy

赶上杭州正在紧张创文明城市，进入最后冲刺了，当然杭州本身是非常文明的。
长沙也在创文明城市，不过比起来，杭州对这个头衔的重视程度，没有长沙高，在核心城区，依稀可以见到摇红旗的阿姨大叔，而长沙就算是边缘地带，20米一旗，30米一个口哨，俨然一场战役般。


其实杭州确实有很多值得长沙学习的地方，像这种自行车免费骑的设施值得参考，我觉得在湘江风光带、橘子洲头等，设置这样的便民设施，投入小，而社会效益会很好。当然了，经济基础决定上层建筑，杭州的经济水平比长沙强很多，慢慢来吧。要知道，长沙的岳麓山、橘子洲头、韶山毛主席故居等知名景区，都是免费开放的，这相对已经很了不起了。

chshyy

这里的房价据说6万多（新的），我算了下账，在杭州要是买车买房，结婚成本非常高，还是长沙好，欢迎大家来长沙置业，在杭州结一次婚，在长沙可以结婚5次了，长沙不愧是男人的天堂（俺第一次来长沙时，出租车司机说的，至今记忆犹新），冲着这一点，来长沙就没有走了。
杭州的天空，比长沙差哪去了，像这样的天气，长沙的天要蓝得多，透得多，当然不能拿拉萨来比。

chshyy

这个东西上面的字，我觉得成都人看了肯定笑惨了。

迷唐战马

送你几个字
古河
勒浪
扶风
压荷
谁让你行文如滔滔河水

贺兰石砚

遙望西伯利亞

楼主人才！

牧羊人

挺好玩  继续侃

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谢谢童鞋们帮顶，顶顶更健康。
一大早懒觉都没有睡，起来发帖。
不写字了，把图片发完，算把作业交了，现在俺终于体会到那个年代上学读书时，那些抄作业或者不交作业的同学的苦衷了，不是不想交，是根本交不出来，就像40岁的男人在外面玩了回家，根本不敢正脸看自己25岁的老婆一样，只能匆匆忙忙洗洗装个工作很劳累样子倒下蒙头便睡，为啥，因为没有货了啊，拿啥来交，问：“为什么今天只有这么一点，给谁了？”你咋回答啊，逃吧。据说厉害的女人，床头柜里面都藏有一把天平，每次完事，感觉分量不足，便拿出来称一下，以此作为审问证据，还要做好记录，类似于根据A股走势，调整厨房的菜单，适当补仓，保证业绩不致明显下滑。
书到用时方恨少，只有女人不嫌多。呵呵。。。

chshyy

Unimog简史（基本上网上都可以检索得到，比如
http://wenku.baidu.com/view/fedaa01ca300a6c30c229fb6.html）

在网络参考之下，结合官方数据进行了适当编辑和删减，便于一目了然。
U的底盘和车型，比最大的越野车家族陆地巡洋舰以及JEEP，都要复杂得多，了解主要的，就可以了。


1945年，戴姆勒两位工程师憋坏了想造农用车，由于造拖拉机需要的技术相对战后已经较发达的工业而言，要求并不高，所以没有过几年，第一辆Unimog诞生。
1951年，推出第二代Unimog车型，以404系列最为出名，业内有断言：即便60年后的今天，我们的军卡仍然是没有达到404的水平（螺簧、硬桥、T行大梁、差速锁、密封传动系统等，确实，不管是否属实，对国产汽车都是一种鞭策，希望不要自暴自弃，更不能自欺欺人）。
注意看前脸上的LOGO，这可是真正的牛头，可别当作是亚洲牛头TOYOTA了。

[ 本帖最后由 chshyy 于 2011-9-25 11:54 编辑 ]

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1953年，Unimog挂上了大奔的三叉星标志，这下可是牛大了。
1953年8月3日，401下线，U25诞生了。

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406和421中国大把，E族某些名淫手上就有这大玩具，比如说广州巨名玩家------广州老骆驼。

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我们注意看官方的宣传用词：
百系：300/400/500，是“专业承载车辆”，意思是拉货、拖拽非常在行。
千系：3000/4000/5000，是“越野之王”，估计这四个字是经销商自己想的，有点被门板夹了的嫌疑。但意思再明确不过，那就是越野能力强，非常强，非常非常地强。
U20：“万能机具承载”，意思是它可以拼装很多机具在身上，适合干各种各样的活。