决战“珠峰”之巅-巴丹吉林沙漠挑战（140楼-曲终人散，来年再起烽火）

正在录入 · 发表于 2011-9-29 02:36

戴国庆车组到了，今天很顺利，准备回大营

正在录入 · 发表于 2011-9-29 02:38

陆续抵达终点的赛车

正在录入 · 发表于 2011-9-29 02:40

爬坡，换个角度看看

正在录入 · 发表于 2011-9-29 02:44

向今天早早进入赛道等候的记者问好，你所等的风景都是浮云
这是取消的赛段类似的景色，感到无奈和遗憾的有木有

正在录入 · 发表于 2011-9-29 02:54

宁静的巴丹吉林镇，取成绩表的路上

截至阶段二非正式成绩表

阿英 · 发表于 2011-9-29 09:36

湘军的三台车成绩都差不多！

顶湘军，湘军加油

玉儿 · 发表于 2011-9-29 15:49

终点是石头城啊！遗憾没有去！每次看到别人拍的好图片很激动，自己拍了好图更加激动。

正在录入 · 发表于 2011-9-29 21:50

29日112公里阿日毛道赛段鸣枪，巴丹吉林沙漠挑战赛赛程过半，仅有58台赛车还出现在当天的发车表上。赛事组委会介绍此赛段的后半程十分艰苦和危险，在赛段34公里处设置了折返点，建议参赛车手根据自己的状态和车况选择继续前进或是在此点退出返回。发车后，参赛车手并没理会这个善意的折返，都选择了继续前行去挑战巴丹吉林沙漠。继赛场名将佳通车队黄威誌在望峰赛段翻车退赛后，本赛段中另一位重量级赛场名将徐伟瑜也遭遇翻车事故，好在身体未受到大的损伤,期望他还能在30日发车前能出现在赛场。
成都农商银行车队老板周远德现在孤身担负起车队柴油组别夺分重责，29日跑出20多公里后赛车电源出现问题，停车检查修理，好在找到了故障原因及时修好，耽误了20多分钟时间。他赛段用时两小时二十多分钟，比最快抵达终点的赛车落后二十多分钟。这个小故障使他想取得赛段最快而达到提升排名成绩的目的泡汤。而车队汽油组车手董煊则表现优秀，几个赛段下来，总成绩排在13位，29日的比赛中，在帮助周远德脱离陷沙困境时赛车被撞，他还是以2小时18分优异成绩完成比赛，极有可能跨进前十。但因为组别不同，他的积分不能为车队柴油组成绩取用。
车队周勇与梁熹因赛车故障未能继续参赛让赛前豪言将力拼组别积分的周远德颇感失望.谈到将随车队参加2012年达喀尔拉力赛的车手梁熹这两天来的表现时，周远德这样评价：“粱熹主要是来积累沙漠比赛的经验，为达喀尔做准备，在达喀尔的赛道里，也有类似于巴丹吉林这样的沙峰，他在比赛中遇到的种种问题，都可能在达喀尔中遇到，巴丹吉林的比赛，应该是他参加达喀尔拉力赛之前最好的练兵机会了。”。

周勇和梁熹的赛车已经回到大营,明天将出现在发车点上参加巴丹吉林赛段

正在录入 · 发表于 2011-9-29 21:57

成都农商银行车队大营，准备出发的领航

抵达阿日毛道赛段起点的车手第一件事情就是下车，下蹲…

正在录入 · 发表于 2011-9-29 22:01

继续干活，下蹲，躺起站起也是可以的

正在录入 · 发表于 2011-9-29 22:04

喝点饮料，抽支烟，穿戴整齐，准备起飞

正在录入 · 发表于 2011-9-29 22:07

穿成这样，来支烟嘛

正在录入 · 发表于 2011-9-29 22:11

继续，站起摆造型的还不快点

正在录入 · 发表于 2011-9-29 22:13

成都农商银行车队的双动今天总算可以起飞了

正在录入 · 发表于 2011-9-29 22:16

起飞啰，先到沙漠上空

正在录入 · 发表于 2011-9-29 22:19

天上飞起，地上也发车了，

正在录入 · 发表于 2011-9-29 22:23

继续，发车点上

正在录入 · 发表于 2011-9-29 22:26

坚强的佳通075

继续，成都农商银行车队20号董煊，成绩不错哦

正在录入 · 发表于 2011-9-29 22:32

智爷的车车出发

正在录入 · 发表于 2011-9-29 22:36

又见付强，成绩还不错

决战“珠峰”之巅-巴丹吉林沙漠挑战（140楼-曲终人散，来年再起烽火）

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