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原帖由 从不停留 于 2011-10-3 19:20 发表 去英西攀岩?下次三个车一起活动一下吧。
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兰德酷路泽贵宾
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e族天使
原帖由 从不停留 于 2011-10-11 00:23 发表 除了电影,没见到印度街上有活的美女。。。 印度的都是烂车,鹰飞任何型号都没见过。但见到几辆头又大的4 runner,还是很酷的
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原帖由 金毛大象 于 2011-10-2 23:08 发表 九月底开QX4去了趟南宁,来回1200公里。走广州-云浮-郁南-梧州-贵港-南宁 ,全程高速,见证了QX4的实力!有近一半路挂AUTO四驱,感觉四驱更稳阵,因我大部分都用120的巡航定速,特别是120碼高速过弯,信心很强。 ...
原帖由 aksquare 于 2011-10-24 11:56 发表 今天看到你说的O/D档,才发现QX4,有这个按钮。又学到知识了。 另外有个问题啊,跑公路你也挂AUTO吗?这个AUTO是2驱还是四驱?通过什么方式调整2-4切换呢?
原帖由 金毛大象 于 2011-10-24 16:16 发表 市内一般不用。主要用在:1、湿滑路面且速度较快;2、沙石路面,如在西藏某些路段等;3、40公里以上急速过弯;4、冰雪路面;5、烂泥路。 AUTO是电脑根据行驶路况自动在前后轴分配扭力,前轮10%——50%,后轮9 ...
原帖由 aksquare 于 2011-10-24 16:37 发表 我可以理解为4HL是锁差速器的高速状态,4LL是锁差速器的低速状态,都不适合在铺装路面跑吧。
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