世界屋脊上的漫步 柄察察 墨脱 大北线

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第十九天 博克拉




根据了解到非常有限的尼泊尔资料和导游的推荐，今天的目的地是搏克拉。
博克拉是尼泊尔著名的旅游城市。
中午在加德满都机场登上了飞往搏克拉的小飞机，非常小的小飞机，感觉就像国内的加长面包车似的。
提心吊胆的飞了二十多分钟，降落到了目的地—博克拉。
下午按旅行社的安排开始游览这个地方。
很显然，走过半个西藏的这些大侠对这种小景点毫不在意，更谈不上喜爱。
一个不大的瀑布和一个不大的岩洞让大家哑然失笑。
隔着淅淅沥沥的小雨也看不清书上所写的天堂美景，甚至开始怀疑网络和资料上的宣传是否真实。
这次尼泊尔之行最大的障碍是语言。
在加德满都的时候还请了个半把刀的中文翻译做导游，到了博克拉六个人几乎成了睁眼瞎，大家都不停地在问候着当年英语老师的长辈。幸亏大改锥初中英语还有些基础，在我的手机的英语词典配合下，一个瘸子带着五个瞎子磕磕绊绊地行走江湖。

越野逸卒

顶一个。玩得舒服。

abola

给老乡顶贴

侯豹

顶···和天最接近的地方··有卖的环境···

snwha

请问：尼泊尔花费如何？自由兑换人民币？

天山圆圈

川E策马奔腾

的确卡

异国情调，顶。

willeh

厉害的旅程，向往！顶一个！。。。。。。

楼主记录的好详细，对今后我们的行程一定有很大的帮助！谢谢！

[ 本帖最后由 willeh 于 2011-11-19 19:01 编辑 ]

作者007

再看，在关注

天地万里行

好贴、好景、好照片，顶，很多漂亮的风景片我都收藏了，太美了！！！

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尼泊尔呆了五天 每人除个人购买东西以外 吃住行门票每人2000多一点人民币

一块钱人民币兑换12卢比  自由兑换  最好在樟木口岸直接兑换  人民币也很受尼泊尔人的喜欢  但是略微吃亏一些

万万记住到了尼泊尔必须买一个廓尔喀弯刀，口岸查的不要紧，直接带回来就可以。
我们就是因为怕口岸没收，所有没敢买。其实没事。
您要是过去的话给我稍一个回来最好，谢过了。

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第二十天 最适合睡觉的博克拉

早晨五点我们匆匆起床，按旅行社的安排座车上山看日出。
书中描述，日出的时候阳光照在喜马拉雅南坡上的几座雪山，非常美丽。
阴天下雨！
下山后大家不约而同的躺在自己的房间里呼呼大睡，午饭后继续睡觉。
这个海拨仅八百多米的小城市，气候宜人，睡觉确实很舒服。
所有人都是这种感受。
傍晚，天空逐渐透出了盼望已久的蓝色，美丽的赛娃湖也渐渐地掀开神秘的面纱。
六个人到湖边，将租来的六辆自行车寄存到湖边，租了两条小船，在赛娃湖上荡漾一番，挺爽！

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第二十一天 喜马拉雅南坡上的那些雪峰今天是在博克拉的最后一天了，如果雪山日出的胜景再看不到，这次博克拉之行就彻底失去了意义。
还是清晨五点，我们又坚持上山赌一把。
赢了！
虽然美景并没有想象中那么壮观，还是看到了。
很明显，沿途风光把我们的眼睛确实惯坏了。
午饭后，瘸子带着五个瞎子来到博克拉机场，飞机晚点一个半小时，据说是因为乘客太少，相邻的两班并成了一班飞造成的晚点。
令人捧腹的理由，荒唐有趣！
尼泊尔，没有一天不下雨。

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第二十二天 回国


清晨从加德满都的车流中挣扎出来，中午的时候到达繁忙的樟木口岸，顺利进关，回到了祖国怀抱。
从樟木到聂拉木的路是沿着一条不知名的峡谷盘旋而上的，绝美的峡谷风光，不计其数的瀑布沿着山体，流向谷底。可惜来回路过都是下雨，没法拍。
可能是连续下雨的原因，山体滑坡对道路影响很厉害。
下去时候一路顺畅，回来却一直有滑坡阻路，子弟兵们争分夺秒地抢修着这条尼泊尔的生命线。
两个车车距大概不到两公里，短短的两公里上演了惊心动魄一出险剧。我们的车顺利通过一个貌似安全路段后，一块大概有一间房子大小的石头从天而降，摔成两半，两半块中间离开的间隙，后面的车恰巧能勉强通过，万幸，万幸中的万幸！
到达聂拉木我们也钻出云层，一路艳阳高照，向上持续爬升。
山顶上堆满了积雪，雪后的喜马拉雅分外美丽。我们离开的这几天山顶下雪了。
仍然是垂直上升四千米，西夏邦马峰一掠而过。
晚上住到了吉隆县，很小的县城。

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第二十三天 吉隆

吉隆到萨嘎一百公里，其中有七十公里的砂石路面，路况也不错。
沿着219国道一路向西，喜马拉雅山雪山山峰象一根锯条上的锯齿似的整齐地排列在左侧，右侧是冈底其山脉。
全天一直在海拨4500米以上行驶。
晚上住到了阿里地区的普兰县，普兰县可住宿的宾馆不少，全满。物价比内地高的不少。
可见现在西藏确实是旅游黄金期。