==确实可以贴地飞行！！！--外挂ECU的长期测试报告（蜀山之王！）==

快乐x8 · 发表于 2011-11-18 23:50

他爹太有才了

广西韦孟 · 发表于 2011-11-19 00:16

强烈关注，，，

风暴里昂 · 发表于 2011-11-19 01:06

这个确实NX 顶他爹

macwolf · 发表于 2011-11-19 01:47

充满激情地关注

猎狼者 · 发表于 2011-11-19 05:11

太猛了！
努力挣银子，争取也来一套

henryzhang919 · 发表于 2011-11-19 06:26

早晚我也要来的哈

szq1234 · 发表于 2011-11-19 08:54

看来中毒的人要大出血啦

绝版80后 · 发表于 2011-11-19 08:55

混脸熟，顶一把

城关天使眼 · 发表于 2011-11-19 09:17

性能稳定的外挂ECU

鲨鱼111 · 发表于 2011-11-19 09:32

又是一神器！我还没买X8，但必买之而后快！到时候换板砖弹簧、装他爹外挂、装原厂差速，你说这才是神车是吧？

一尘892 · 发表于 2011-11-19 10:40

关注中，关注中

奇遇X8 · 发表于 2011-11-19 10:56

他爹。。。你又把车疯子们的心骚动了。。。

雨林行者 · 发表于 2011-11-19 11:17

X8论坛里2011年度最具杀伤力的帖子

huzhirui · 发表于 2011-11-19 11:18

不知道4，5档箱子能不能承受住，还有低速4L，这些好关键

478485872 · 发表于 2011-11-19 11:56

好东西，喜欢

微笑的板砖 · 发表于 2011-11-19 12:36

都在飞了，你娃还挂四驱，两驱状态都能达到五百四十扭，你挂上四驱还想放大扭力???你才是真正的疯子。

SUV门徒 · 发表于 2011-11-19 12:45

原帖由 微笑的板砖 于 2011-11-19 12:36 发表
都在飞了，你娃还挂四驱，两驱状态都能达到五百四十扭，你挂上四驱还想放大扭力???你才是真正的疯子。

我问过威廉他爹，他的回答是：用档位3，挂低四，完全不会有任何问题，X8的分动箱及传动系可承受的最大静态扭矩余量足以支撑。动态带负荷的情况下，只要不是用猛踩油门的方式，绝对不会有问题。
他还说，所谓的X8变速箱扭矩余量不够的结论是不正确的，即便是在北北线，坡度超过40°，重载，大油门猛抬离合起步，也未见X8的变速箱、传动系有不能承受的现象。反倒是勇士的半轴被扭断了。

fishq · 发表于 2011-11-19 13:14

柴4的差速锁极限是好多牛？
经得起这个变态玩意儿倍不？

蜻蜓累了 · 发表于 2011-11-19 13:45

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

微笑的板砖 · 发表于 2011-11-19 14:05

原帖由 SUV门徒 于 2011-11-19 12:45 发表

我问过威廉他爹，他的回答是：用档位3，挂低四，完全不会有任何问题，X8的分动箱及传动系可承受的最大静态扭矩余量足以支撑。动态带负荷的情况下，只要不是用猛踩油门的方式，绝对不会有问题。
他还说，所谓的X8变 ...

我说的是五挡状态下扭力达到五百四十扭，挂四驱。

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