小G，54天瞎逛藏区+尼泊尔[全文完]

sxfly

10月3日，起床以后我们去了历世班禅喇嘛的住锡地后藏最大的格鲁寺院－－扎什伦布寺。中午1点左右从日科则出发。日科则至拉孜段的318线现在全是柏油路，非常轻松。到了上海至拉孜318线5000公里的路标时，我们下车休息，发现雪茄的Y61有机油外渗。开到拉孜吃饭的时候一边去检查车辆，发现是因为在拉萨保养的时候修理工上机滤用力过猛，钳子在机滤上面夹出了一个小洞，换过了新的机滤，补充了机油以后，我们继续上路。

过了拉孜以后上到219国道，从这里又变成了沙石路。从桑桑到22道班的100多公里正在修路，一路全是大小炮弹坑，如果你想开快就要承受巨大的颠簸，否则就把速度降下来。这是一段非常不爽的路段，为了保护车辆，我们放慢了速度。在经历堵车，小迷路等等，接近午夜的时候我们终于开到了萨噶。大家都很俄了，找到唯一还开门的一家饭馆以后，谁也不说什么便开动了起来。这时候萨噶县城已经没有了房间，2家宾馆只找到2间房，一间没有洗手间的6人间，一间套房。6个人去住了大筒铺，我们只好在套房里面打地铺，外面地板上睡3个，里面睡2个。这样才解决了住的问题。

扎什伦布寺十世班禅大师灵塔大殿楼上的壁画，按道理说这个是我不应该发出来的，我只发2张。第一张是灵塔最上面天花板的时轮坛城（时轮金刚是班禅大师的密修本尊），第2张是大威德金刚。这2张图片大家就在这里看看，请不要转载至任何地方！！！！谢谢了！！

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10月4日，吃过早饭以后从萨噶出发。过了仲巴以后，路边越来越多的沙化路段，比几年前走这里的时候严重了很多，去山南的路上也有这种情况。中午在帕羊随便吃了一点以后继续上路。这段路搓板很大，车子颠簸不堪。雪茄的Y61就在这里遭遇了爆胎事件，这时候海拔已经超过4500米，大家轮流工作，用了15分钟左右才把轮胎换好。

下午4点多钟我们在路上见到了此行的第一拨藏野驴，大约有百只左右，在远处的草场上吃草，车在路边停下来，所有人都拿出相机一阵拍摄。大约6点左右，我们到达霍尔，我们骗前面的老布去了没有油的加油站，就这样我们的车第一个冲上了前面的土坡，第一个看到了神山圣湖还有那木那尼峰。LD激动的大叫冈仁波齐，玛旁雍错，我们来了........

车全到了以后，大家经过商量决定晚上住在湖边。沿着219走了一点，车队在巴嘎转向玛旁雍错湖心。当晚住在一家忘了什么名字的小旅馆，虽然没有水没有电，但是你身就在圣湖之边。

夜晚，月光直射在湖面，把湖中间那一块照的好像擦拭得非常干净的铜镜，看到此景人的心中也顿时变得干净，就像从来就没有改变过的本觉一样清静。可惜很快就消失了，以致大家都没有来得及用相机记录下来。

去帕羊的路上

帕羊以后沙化的路段

Y61爆烈的轮胎

通往神山圣湖之路

万山之父－－神山冈仁波齐

万水之母－－圣湖玛旁雍错（远处的山峰便是那木那尼峰－－阿里地区最高峰）

我们住宿的小旅馆旁边的伊山而建的小寺庙

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10月5日，早早起来为了等待圣湖日初的景象。巴布豆开着他的LC71，绕着圣湖转了整整一圈，120公里。因为车都快没油了，本来打算不去普兰的，没办法只好开车去普兰加油。我们在圣湖和鬼湖－－拉昂错之间行走着，过了圣湖路一拐弯便看见了她的姐妹湖拉昂错。顺着河边不一会就可以来到那木那尼的脚下。这之后便是在山谷之间穿行通向普兰的路。

中午1点以后，我们来到普通，在县城口的加油站加满了油以后，进入县城，找到一家看起来还干净的四川饭馆吃了中饭。在原路返回圣湖，经过巴嘎以后重新开上219国道，大约只有10公里的路段便到了今天的住宿地，神山脚下的“塔尔钦”。这是明天将要转山的起点，也是后天回来的终点。

进入塔尔钦的门口，当敌人设置了一道路障，目的是收门票。经过和他们的一翻讨论研究之后，我们有4个司机4个导游，只有2个游客，所以只买了2张门票，好像是80元一张。我们在冈底斯宾馆安排好以后，就出去找转山的讯息。老虎和雪茄走不下来，明天将不会去了，他们会开一辆车直接到噶尔（狮泉河），老布他们车要去扎达和古格，所以他们也不去了。我本来也不想转的，这几年感觉体力明显的在下降，已经不可能像02年马年转山时那样轻松了，可是LD马年没有转，所以今年说什么也要转，我只能留下来。这样，我，LD，巴布豆，涓涓，老鲨鱼，三哥我们六个人明天将会留在这里。

玛旁雍错的日初

鬼湖边遥望冈仁波齐

阿里最高峰那木那尼峰

圣湖畔的小佛塔

10月6日，早上我们六个很早的起来，吃了一碗面以后，便出发了。当走了不到2公里的时候我的脚就叫鞋帮磨破了，左右各2个泡，转到最后发展到了8个泡。走到中午大约8公里的地方，我们停下来休息，谁也不想再抱着睡袋，背着包了，在这里以一天100元的价格找了两个背夫，和他们说好三天转完。大家吃了些方便面之类的，我吃起来觉得很辣，索性找藏民要了一碗糌粑用酥油茶攉了攉吃了。晚上天黑之前我们终于走到了今天的宿营地－－止热普寺，今天走了大约26公里。总体来说今天还算不是很难，全程海拔4500米以上，但是平地的时候也不觉得怎么样，但是到了上坡就会觉得很累，气喘，觉得氧气不够用。

今天是八月十五，山上的月亮又园又大。上山之前我们还带了3个月餠，准备没个人吃半块。晚上在营地老板娘那里借了点火，我们开始做饭，今天的伙食是3个土豆用水煮熟，切成小块沾盐吃，还有一锅白菜汤。饭做好以后我看了看没什么胃口，跑去下面的帐篷里买了2瓶啤酒和一包假的康师傅泡面，和背夫一起喝啤酒。大约9点半以后回房准备睡觉，躺着床上，老鲨鱼深情的呐喊“上帝啊！！赐我一碗回锅肉吧！”。涓涓拿出月饼分给大家谁也不想吃。晚上2点多我突然闹起了肚子，拉到我差点虚脱。老鲨鱼因为缺氧，晚上跑到门口打开门深深地呼吸了几口才回去接着睡。中秋的夜晚我们就这样度过了。

日落前神山背面

10月7日，今天是最艰苦的一天。我们要翻越海拔5630米的卓玛拉山口，从宿营地到山口要直线爬升760多米，在平原这没什么，可这里是海拔接近5000米的地方。昨天晚上给我拉得快虚脱了，双脚发软。老鲨鱼掏出一个压缩饼干咬了几下居然没咬动，想是冻住了。

太阳还没有出来，又是在山的背面，早晨的凉风腹面吹过来，就好像告诉你，前面会很辛苦的，回去吧。就这样一路上坡的走出4公里左右便到了玛尼坑，这里到处都是转山的人们扔下的衣服，代表着一次象征性的死亡。接下来沿山而上，小路的两旁都是巨大的石头，据说这是检验人罪恶的地方，罪孽深重的人将无法通过。每走一步都是沉重的，都叫你想就在这里做着吧，不走了。大约中午时分爬上山口，可以看见无数的经帆和大大小小的玛尼堆，在这里终于可以歇一会了。LD从包里拿出矿泉水，一看才知道已经结冰了。

下山的路又陡又窄，下山以后我们在山脚下的帐篷里喝了点酥油茶，吃了方便面。大家一致决定今天无论如何也要走出去，晚上决不在山上过夜了。好在最艰难的路程已经走完，心里轻松了很多。再漫漫的转经道上几个人边走边说，各自鼓励着，在天黑之前我们终于走到了峡谷出口。在这里我们喝了点水，坐在地上，没有一个人想在走路了，至少今天是的。等了大约半个小时，那个比马还快的巴布豆提前走到塔尔钦开车过来接我们了。今天的路程是30公里。

日初的神山背面

快要爬上卓玛拉山口的老鲨鱼

下山以后要走过的一条冰河

雪茄

小P，比较勤奋啊，这么晚了还在加班。

顶了，再看！！！

sxfly

QUOTE:

以下是引用雪茄在2006-11-11 2:53:00的发言：

小P，比较勤奋啊，这么晚了还在加班。

顶了，再看！！！

老子不行了，我要睡觉了，明天再说吧。

青瓷

小P,文笔不错，看完了，期待下文。待会要出去，晚上回来看。

青瓷

小P,文笔不错，看完了，期待下文。待会要出去，晚上回来看。

吉普游侠

好文好图，欣赏中。

发帖工作量巨大，楼主辛苦！

车元素~~红牛

FB之旅！

 

反方向的钟

期待下文....

游客KK

辛苦了，辛苦了，转山辛苦了，发刊辛苦了，感谢让我们分亨这么精彩的游记和图片。

sxfly

10月8日，昨天晚上一觉睡的好舒服，今天也不用起得太早。9点多钟大家起床以后吃了东西，轻轻松松的上路了。中午1点左右我们来到了距离噶尔70公里处，终于看见了黑路，这条称作西藏天路的柏油路一直通向狮泉河。2点左右我们到了。老布去了班公错，要晚上才回来。雪茄已经在邮政宾馆给我开好了房间，老虎由于在塔尔钦就开始感冒，我们来的时候他还在医院里面打点滴。吃了饭以后，我们找了一家浴室准备好好洗一下，已经有5天没有正经洗过脸了（从萨噶开始就没有水了）。可是谁知道，浴室里面有50多个战士在洗澡，根本泵不上热水来，我边洗边等，全身都是泡泡正要冲水的时候没有热水了，实在是懒得等了，硬着头皮在冷水管子下面冲干净了身子。晚上，吃到了阿里之行最丰盛的一顿饭，老虎他们昨天就在饭馆里面预定好了一只大肘子。

10月9日，我们一早从噶尔出发，向大北线开进。这是一段没有走过的路，前几年我直走到改则就转弯去措勤了，措勤一段的小北线叫我记忆犹新，河边无数的车辙让我迷路3个小时，祈祷这次不要出现这样的情况。噶尔到改则的路还是非常好走的，虽然是沙石路，可是路上很平也比较宽，有一段涉水路段，也很轻松的度过了。我们一边走一边还说，现在路可能都修好了，这样就好走多了......大家不慌不忙的开着车，走走停停，天刚刚黑的时候我们结束了今天的旅程，来到改则。

路边的黑顶鹤

涉水路段

路边飞奔的野驴

日落前草地上的白皮羊

雪茄

真的漂亮，继续

sxfly

10月10日，从改则出发不一会就到了大北线和小北线分路的地方，右转是措勤，左转就是我们要走的路。这时候道路发生了明显的变化，在开阔的草地上分出来无数车辙向前延伸，我们找了一条相对好点的路接续向前走着。在路边看到停着2辆当地的大货车，向他们询问了道路情况，知道没走错路，继续前行。这是今天路上我们唯一遇见的车，直至尼玛县城再也没有车看见。

在一个不知名的湖边，我们准备停下来休息午餐。就这时候老布和老虎的车同时陷在了泥里。湖边是一片白花花的盐碱地，看这好像很硬的样子，车一过去就陷车。雪茄用绞盘试图拉老布的时候才发现，陷得太深，绞盘直接拉也不行。老布用工兵铲在后轮下开挖了起来。我们所有人全部下车用脚在陷车周围的地方使劲踩着，想找出一条又安全距离陷车越紧的地方，以便拖车。我带的滑轮这是终于派上了用场，用雪茄的绞盘在老布车后面坐了一个滑轮，再加上老布已经把后面的淤泥挖出来很大一块，把车上所有东西全都卸下来以后，慢慢的才把车拖出来。老虎的霸道相对于陷的不深，很轻松的就拉了上来。这时候LD和涓涓已经把我们携带的战地单兵食品准备好了，本来想去湖边取水，巴布豆刚开过去就回来了，湖边全是淤泥，人车都不能接近。只好用瓶装水来加热食品了，好在我们的水还是非常充足的。吃完了饭，我们把可降解的垃圾掩埋以后，带着剩下的垃圾上路了。

正当走到一个十字路口要找路的时候，一只狐狸出现在我们眼前，为了拍摄这个小玩意，已然忘了还要找路的事情，直奔它尔去。等我们照完它以后，已经看不到了后面的车，在车台里面呼叫了以后才知道，车队正朝着2个不同的方向在开。大家都退回到十字路口，看了GPS以后重新往上开去，这里由于车辙太多，路又是向8个不同的方向延伸，我们只能看这GPS显示的大方向开，越走越觉得不对劲，路变得越来越狭窄，原本很多的车辙也不见了踪影。总算开到一个有人的地方，这里只有一座很破旧的土房子，向里面的询问以后才知道，这原来是一个金矿，但是在十多年前就废弃了。他们告诉我们沿着路走二十公里左右，可以回到正路上的一个小村庄－－洞措。前行了大约一个小时以后，又来到一个岔路口，这里GPS显示离正路只有2公里不到了，我们平行的在另一条小路上。我的GPS和老布的GPS起来冲突，我的显示要左转可是老布的确显示要右转，在分析了路面以后，决定还是按照大方向右转。走了又走走了又走，总是离大路有2公里的距离，就是这2公里确怎么也走不到。天快黑的时候终于上了正路，可是出村又是N多条路，每条路看这好像都是通往一个方向的，我们问当地人也问不清楚，他们基本不会说汉语，听都听不明白，只是在听到地名以后，点点头手指出村的路，没办法我们只好自己出去。走了一个半小时以后我们又回到了这个村子，原因是我们走的路线离GPS显示越来越远了。回到村子以后，老布去卫生所找到了好像是唯一一个会说汉语的人，问清了路又继续出发。出了村以后我们才发现正路和刚才我们走错的那条的路，两条路的路口只有不到50米的距离，可是就是这50米，半个小时以后确有50公里不止。

天黑了，路仍然是搞得我们迷迷糊糊，太多的车辙通向前面，只要稍微错过一条就会是完全不同的两个方向，尤其是天黑了以后更是看不清路面。走着走着车辙没有了，前面是一片沼泽，GPS告诉我们要从这里通过，大家分头去找路，小心翼翼的绕过去。前面又是一片烂泥，GPS显示我们就在正路上面，而且还是完全吻合，巴布豆的71刚开过去就陷住了，拖出来以后，前面的路全是这样的。我们决定翻过旁边的山绕开这段泥路，这一绕就是2个小时。

夜更深了，我们终于看见了电线杆，顺着电线杆走要比自己慢慢找路来的轻松了一点，但是还是要选路，有的路面可能除了大货车以外没有什么车可以不拖底的。泥泞和涉水的路面就更不用说了。突然一条宽阔的大路出现在眼前，顺着这条路开了一会觉得不对，我们这是在往改则走啊，这是才恍然大吾，这里原来才是正路啊。掉头回去沿着大路没多久又是无数的车辙。已经差不多12点了，每个人都很累也恨饿，可是没办法只能往前走。午夜2点多，我们终于摸索到了尼玛县城，经过10几个小时以后终于又看见了有车经过。

我们想着反正都已经这么晚了，干脆不睡了，开到班戈或者申扎再说。如果走班戈我们就要从那木错回拉萨，如果申扎就要从南木林回拉萨。当问了当地的大车司机以后我们彻底打消了这个念头，当地人告诉我们前面的路岔口更多，稍不留神就会迷路，我们没走过又是晚上一定要迷路。谁也不想大夜里在承受迷路找路的痛苦了，一致决定就这睡了。

今天的路程在地图上显示只有不到400公里，我们在经历了陷车，迷路，绕路之后也不知道具体走了多少公里，只知道这区区的300多公里我们用了17个小时。

湖边陷车的盐碱地

老布的图瑞

正在吃单兵食品的巴布豆

就是为了这只狐狸，我们迷路的开始

黄昏找路

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10月11日，早晨起来以后在我们住的尼玛宾馆的院子里面看见一辆北京的大切，正在修车。上前问了以后才知道，他们是交通部派来规划西藏道路的工作人员。我们问清楚了接下来的路以后，他们告诉我如果我们有GPS可以把航迹给我们，老布连忙取来GPS，连接了电脑COPY了航迹下来。所以今天的路还算比较轻松，至少不会再为找路烦恼。

吃了早点，老虎买了10斤牛肉，每个车发了一袋，中午的伙食。顺着GPS的航迹我们走得还算轻松。但是路面的情况还是很复杂，大小坑，涉水，翻山，车速也没办法跑快。在色林错旁边巴布豆的LC71再一次遭遇了陷车，不过很快就解决了问题。大约晚上12点左右我们开到了班戈县城。吃了饭加完油以后大家决定连夜穿过那木错，开回拉萨。

幸好有了航迹，通往那木错的路无数车辙，无数岔口，在GPS的带领下我们到达了那木错的北面，天阴沉沉的，山上全是雪，什么也看不见。绕那木错的非常崎岖，路上有一段只能爬着大石头通过。天蒙蒙亮的时候我们开到了那拉根山口，这时候大家都异常兴奋，接下来到拉萨的几十公里全是柏油路面了。9点之前我们回到拉萨。

前面领头的老布和他的图瑞

行进中的车队

荒凉的北线

仅次于那木错的第二大咸水湖色林错和尼玛双湖

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10月12日，早9点左右，我们又回到了拉萨。大家都很累了，回到房间倒头就睡。

10月13日，老布吃了中午饭以后，顺着318国道开始反程了，当晚他们住在八一。

10月14日，老虎和三哥也要回去了，中午我们送他们去机场。吃过午饭，巴布豆也开着LC71走318返回了。这样就只剩下我，LD，雪茄和老鲨鱼，四个人了。

10月15日，我和LD早9点从拉萨出发去萨噶办一点私事。在一路颠簸中晚9点到达。

10月16日，在萨噶办事。

10月17日，早9点从萨噶出发，晚7点回到拉萨。从萨噶到桑桑的一段路LD说她基本是扎马步过来的。

10月18日，我们去贡嘎机场接到了坐飞机来的雪茄的LD和小阿。这样我们现在是6个人了。

10月19日，我们去拉萨的尼泊尔领事馆签证。他们5个人的都通过了，只有我得出了一点问题。原本没有计划尼泊尔之行，所以出来的时候我没有去换护照，只是把它当边防证用。尼泊尔领馆的工作人员说我的护照有效期不足办年（还有4个月）不能签证。最后找到拉萨当地的朋友，通过领馆执勤的武警队长，把护照直接交给了领事大人。

10月20日，早，雪茄带着小阿她们去了羊湖，我和鲨鱼留在拉萨。下午3点半我们六人都顺利的拿到了签证。接下来是换美元和买机票。可是机票只有2张了，我们再商量开车去还是租车去，大家都很累了，没人想开车，如果开车去的话回来的时候还要回到樟木开回拉萨，感觉意思不大。最后我们在八朗学找到一辆跑旅游的LC80，说好价钱和时间，等待第二天出发。

10月21日，旅游车7点就来接我们了，今天的目的地是樟木。开上318线从拉萨直到定日现在基本全是柏油路面。定日以后就又是沙石路了，但是路面比原来宽很多了。因为以前已经去过珠峰，所以这次我们没有安排。下午5点左右过了聂拉木的边防检查站，进入了樟木沟。沟里面正在下大雪，一段下坡路以后，海拔从4000米直降到了2000米，我的耳朵压力不对，感觉就好像做小飞机下降一样，很不爽。7点种我们到达了樟木宾馆，每个人换了一点尼泊尔卢比（这里换卢比的价格最好，要比加德满都合适很多），吃了饭就去睡了。等待明天早上开关以后通向尼泊尔，距离我上一次去已经4年了。

拉萨河畔

小昭寺里终年不灭的酥油灯

jerrysusan

向往ＩＮＧ

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10月22日，早晨8点大家就起床了，吃完早饭以后就去海关排队了。海关比规定时间晚了10多分钟才上班。通关很顺利，所有人大约15分钟，出了关以后我们找了一辆小面，每个人10元钱，把我们带到几公里下面的友谊桥。在友谊桥中国的桥头上检查了护照以后，我们就踏上了尼泊尔的土地。进关的时候也很快，入境章盖完以后，我们找了一辆印度仿造的很邋遢的小切驶向加德满都，由于今天是尼泊尔当地很重要的一个节日，所以车费要涨价了，原来只要2000卢比（大约RMB 200多一点点）今天却要4000。4个小时以后我们到了加德满都旅游者的聚集区－－塔美尔。

10月23日至27日，我们一直再加德满都。因为时间的原因，这次没有安排去齐旺（尼泊尔国家野生公园）和波克拉（另一个大的旅游城市，有全世界最好的徒步线路和漂流线路）。

10月28日，早当地时间10点45我们座上了国航从加德满都回拉萨的飞机。北京时间下午3点多钟又一次的回到拉萨。

我们每天都要去喝的炸汁店，一杯100％的石榴汁只要RMB 7

我们住的酒店

苏瓦扬布大佛塔（猴庙）

加德满都度拜广场，活女神－－库玛莉的窗户

度拜广场和那里的各色当地人

印度教的苦行僧

Mountain Fly上面看喜马拉雅

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另一个古城－－巴德冈（3个古城里面保护的最好的一个）

尼泊尔的象征之一，藏传佛教的标志建筑－－博达佛塔

当地的奔驰508D公共汽车，和印度仿造的威力斯

加德满度也是尼泊尔最大的印度教寺庙－－帕苏帕提寺，旁边是印度教的圣河“巴各玛提”，这里有最大火葬台。图中穿白衣者是死者的大儿子。

那嘎口看喜马拉雅日初，第一张就是大名鼎鼎的“安娜普尔纳”（鱼尾峰）

[此贴子已经被作者于2006-11-11 20:16:11编辑过]

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由于尼泊尔几乎举国都信奉印度教，这也是他们的国教。所以印度教里面崇尚性爱的一面也体现的淋漓尽致，在加德满都度拜广场和巴德冈度拜广场，老皇帝的寝宫的房檐下都有各样的性爱场面木雕

坐飞机回拉萨，在飞机上拍摄的羊湖和雅鲁藏布江