楼主: 蒋波
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2011 ENEOS 中国场地越野赛(COC)广东阳山站总决赛(2011.12.1-3)记实

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 楼主| 发表于 2011-12-1 21:46 | 只看该作者
第二阶段发车顺序表2

新秀组预赛检录时间表.jpg
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 楼主| 发表于 2011-12-1 21:59 | 只看该作者
我错了,我不该开头的文章说广东无寒日,今儿老天爷就给了我们一个下马威;一天之日粤西北的气温骤降15度以上,从夏入冬只给我们留了短短24小时的过渡,而且这山区里的小风刮的让人感觉刺骨,我把能穿的衣服几乎都穿上了,仍然只有一个感觉——冷。

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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:05 | 只看该作者
刚进赛场的时候实在冻的受不了,正好遇到新秀组的车手孙强看赛道,新秀组是下午才发车,赶紧二话不多说把OMP的手套扒下来戴上,然后握着冰冷的相机和镜头才感觉略微好些。我的牛仔裤在河道赛的时候跌倒摔了个洞,这会感觉那灌进来的一丝丝风都刺骨难耐,真的很羡慕车手们身上穿的防火服,这会得多暖和啊。

前天穿着还热死的玩意,现在成了宝。


弯道后的搓板路,入弯稍快就不好控制。

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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:12 | 只看该作者
看看那彩气球被风吹的来回狂摆就知道风有多大了,居然有一个气球被吹跑了。

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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:16 | 只看该作者
搓板路过后是一个直角弯,弯中是个深沟,沟很窄,入弯速度快或者没对正的话就 … …

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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:21 | 只看该作者
从发车台发车后的大直道尽头是个U型弯,湾内是V型深沟,很有些像厦门站的那个。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2011-12-1 22:23 编辑 ]

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发表于 2011-12-1 22:21 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:23 | 只看该作者
U型弯后的直道,可以跑起来速度。

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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:27 | 只看该作者
原帖由 心的祈祷 于 2011-12-1 22:21 发表
委员长  公开组是怎么回事啊


阳山是四驱节的活动,有很多本地的越野爱好者前来,加上参加河道赛的部分选手是不报COC比赛的,所以加了公开组让他们单独跑,一来是公平竞争,因为他们的车是没法和常年跑coc的车比赛,二来也为了和coc赛选手区分开;不知道我这样解释的对不对。

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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:28 | 只看该作者
场地赛的赛道居然会有小树林 ... ...

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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:34 | 只看该作者
阳山的赛道,我真的不知道怎么评价,首先之一是对于媒体来说,很难选择一个上佳的拍摄点;而没有一个好的拍摄点对于阳山的宣传来说,就会是个硬伤。

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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:39 | 只看该作者
其次是视线差,在赛道中居然有树林存在,并且穿过树林的赛道是非常狭窄的,根本不可能进去拍照,而一旦赛车过后尘土就会弥漫整个树林,飘扬的尘土对于相机的测光和测距是个很讨厌的事情,不随时调整就会很难拍好照片。

问题是那么紧张的比赛节奏,身上背着俩相机谁能那么细致的去时刻记着调相机呢 … …

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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:41 | 只看该作者
赛车一进树林就只有靠扬起的灰尘辨别它的位置。

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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:43 | 只看该作者
树林里的赛道像迷宫一样,如果想穿进去拍摄很容易就把上下道弄错,弄错的后果不说也知道,就是危险。

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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:49 | 只看该作者
并且树林里的急弯非常多,一个跟着一个,我都感觉需要个领航了 … …

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 楼主| 发表于 2011-12-1 22:59 | 只看该作者
杂草丛生的赛场,让人看上去感觉不是场地赛,倒像是CCR的越野拉力赛了。

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 楼主| 发表于 2011-12-1 23:05 | 只看该作者
入冬后的杂草丛里会有很多的刺球一样的植物种子,还有各种带刺的但不是玫瑰的枝杈,它们具有穿透牛仔裤的杀伤力,冷不丁哪会就会被扎一下,而且有点刺扎进去后好像带有某些汁液,会让腿疼一大会儿或者氧一大会儿,或者是起个红疙瘩,总之都是惹不起的主。

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 楼主| 发表于 2011-12-1 23:07 | 只看该作者
拍啥呢拍啥呢 … …

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 楼主| 发表于 2011-12-1 23:10 | 只看该作者
在场地内有几个供直播用的塔,在塔上的视线会好很多,但是有两个问题不好解决;一是在上面不穿的厚实严密很容易被冻僵,而是决赛那天这塔只能供央视的媒体老爷们专用,吾等p民阶层最好不要痴心妄想。

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 楼主| 发表于 2011-12-1 23:12 | 只看该作者
为了抵抗寒风瑟瑟,各观察点的裁判们都用了大伞来遮挡,为了不让它被吹走居然用上了钢钎打下去固定。

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