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兄弟两年前就找到了一辆柴油现代骏马。当时没人熟悉，最经典的说法是“路虎操山猫，前脸象路虎，屁股象山猫。”买来后发现没前传，再仔细查看，分动箱里缺大批轴承和链条，连前轮自动轴头离合器都少东西。说明这车没出过大力。车主还嫌废油，活生生把骏马给阉了，生怕它野性难训。老老实实在家干活。可惜呀！！！ 赶紧到十里河找配件，一开始没找到正根，花了大量银子买了三菱v31的分动箱及前传`离合器总成，手动轴头离合器。（后来找了大量麻烦）一样样装好了，看看效果不错，牵马就下了通县潮白河河滩。我比较喜欢手动前轮轴头离合器，我第一辆2020，第二辆是LC80全是手动离合器，相当可靠，就是要下车拧比较麻烦。 一下河滩，没敢动方向四驱低二挡油门稳住3000转（4D56高速柴油机最高4200转）。没有车辙，淤泥没人愿意下去探路，凭经验想开到河滩中土丘上去。柴油机的大扭距足够，感觉想开一6缸汽油。突然听到咔啦啦前轮异响，轴头切了，车没了前驱阻力变大，后轮打滑陷车。欲哭无泪！（车上老婆一开始就不让玩）打电话找哥们. 下车挖泥.拣砖头.置千斤.给老婆陪笑脸.晕菜!挺好的下午干了半天农活。经验：单车别娱乐，尤其车况不熟，有绞盘也别吹牛逼。 回家找了半天毛病，发现现代的前半轴比三菱短1cm.买现代的自动轴头比较贵，新三菱（猎豹）的前半轴还便宜一点。回来到解体场拆原装三菱前半轴200一对，装上相当好使。（解体场是个好地方，方向助力机，发电机都是拆的相当便宜。作备件）后来车没出过大毛病。 2003我和几个朋友开吉田去新疆感觉吉田后悬太软，方向打快一点就被动漂移。控制不好就翻车，还是老款钢板悬挂稳定行好点。不知各位DX有何建教。 时间有限先不多说了。 以后再聊！ | 
发表于 2006-11-13 15:14
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