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老大切保养篇

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坦克

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楼主
发表于 2012-1-10 10:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
只是我的一些心得,供论坛的兄弟作为参考。保养虽是小事,但也不能忽视。我的老大切买来将近半年,车况一直很好。分享一下前段时间选择火花塞和机油的心得。
火花塞:网上有很多选择,铱金、铂金、铱铂金、双铱金,真的假的什么都有,其实给我们选择添加了很多烦恼,到底用什么才真的适合。以前开6缸的JEEP2500,是我去北京改的,用的是4.0的直列发动机。那时候就试过网上吹捧的铱金、铂金火花塞,但是效果并没有什么太大的区别,反而觉得不是原装的数据有差异,所以最终换回原厂的火花塞,或许原厂的火花塞的效果普通了一些,但是价格便宜。就算我每2万公里换一次,成本都比网上的哪些便宜,而且用原厂的心里有底,使用以后效果也很好,加速有力,动力澎湃。毕竟8缸的车,用再好的火花塞也飞不起来。
机油:开2500的时候,用过黄壳、速霸1000综合效果还是毕竟倾向于美孚,拿到大切以后还是选择了美孚,用的是金美孚全合成的0-40,但是效果并不是很好,首先加速声音大了,怠速的抖动明显了,估计是太稠了,3000公里的时候把它给换掉了。选择的机油依旧是金美孚的5-30,比之前的稀了很多,加速声和怠速明显的改善了很多。
我的车是02年12月的美规大切,就是没有发动机号的,公里数为150000公里,不同车友不同车的习性,并不一定是标准,也供大家参考。
咖啡 北大编号:00056

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沙发
发表于 2012-1-10 10:54 | 只看该作者
学习了,我是尽可能都用原厂东西,也是在这里看了很多技术流的帖子后再综合修理厂建议后决定的。

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板凳
发表于 2012-1-11 20:29 | 只看该作者
学习了,我用的是4S店配的新大切的机油,是5W-30的,目前没什么不良的反应!

"选择正确的机油及适时地更换机油,可以使你的汽车引擎"延年益寿"。机油除了有润滑引擎功能外,还有清洁引擎、抗蚀、以及抗磨的功能。因为引擎在转动时,金属与金属间的不断磨擦会产生金属屑,以及其它因为燃烧不完全而残留在引擎内的碳化物或硫化物。这些物质很容易阻碍引擎的转动,并侵蚀引擎内部的金属零件,造成引擎的永久损害。而换机油的功用,正是去除这些杂质,使引擎的运转更润滑、安静,而且省油。想先说明:机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准!如果手册中有不同的推荐油型号,应该弄清自己的汽车发动机和这些推荐油的特定温度特性。注意:同样一种机油,在不同的发动机中表现出来的温度特性是不一样的!!!
    在北美,用的最多的三种油是:5W-30、10W-30和10W-40.
以10W-30为例:"W"表示多级机油,是适用温度范围较大的机油,它添加了高分子聚合物质,除了具有一般机油的特点外,其粘度可以在一定的范围内凋节,遇热变稠,遇冷变稀,这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。前面的10W表示低温黏性指数。数值小则低温黏性小,低温启动时较佳。因为是低温指数,将W理解是冬天的意思,也正确!在低温时,这数值表示了转动曲轴和启动发动机的难易及机油流向发动机各处的润滑性能。后面的30表示高温黏性指数。数值大则高温性能较好。在工作高温下,提供和保证了浓度、黏度和良好润滑性能。
  在所列的三种机油中,10W-30和5W-30现在是应用最广的两种机油,因为这两种机油基本上涵盖了正常的温度范围,它们既有低温启动的"稀薄"性,又有高温时的"浓度"保证。
10W-30和10W-40都能适用零下18摄氏度以上的温度,但在在零下5-10摄氏度以下,确实能感觉10W-40比10W-30要明显地"稠"些(虽然10W这个低温参数是一样的)。如果温度低于-18摄氏度,那么选用5W-30;但5W-30有高温限制,适用在40摄氏度以下;并在有些发动机中,5W-30的最高适用温度会降低到15摄氏度左右。在这另给出一20W-50的工作温度范围,它的适应温度是零度以上。因此可见15W-40的低温下限应该介于-18度和零度之间,但15W-40的15恐怕不是简单地等于-15度。
北美,车店通常在夏天给换10W-40,而在冬天换10W-30。当然,根据不同的发动机,有的就一年四季用10W-30或5W-30。如果以发动机大小来看,一般小发动机(1.5升左右及以下)的推荐油选取比中大型的发动机(1.8升以上)的推荐油要"稠"些。
总之,机油的正确选用,特别是在冬天,非常重要。机油的黏度随温度变化的,冬季低温使机油在夜间静止时黏度加大,变稠,这也是有时启动时,油泵难以抽油的主要原因,以及不易启动。
通常机油有不同黏度(viscosity)的区别。如果你居住(使用车子)的环境之气温变化不大,你可以使用单一黏度的机油,比较便宜;假如你是住在四季气温有变化的地区,则必须选择多重黏度的机油。配合不同环境选择适当黏度的机油,是为了使你的引擎不至于在大冷天因机油太黏稠而运转不良,或者在大热天因机油太滑而使转速过高。"

[ 本帖最后由 金刚08 于 2012-1-11 20:38 编辑 ]
野人

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发表于 2012-1-19 19:19 | 只看该作者
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发表于 2012-1-19 21:16 | 只看该作者
老大切火花塞就用冠军原厂型号的。便宜不说就是用着感觉好,机油我用得美孚速霸2000,感觉也不错!
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发表于 2012-1-20 20:20 | 只看该作者
我是尽可能都用原厂东西~可靠!

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发表于 2012-3-29 08:36 | 只看该作者
我用的是这样的 大家看看可以吗
http://item.taobao.com/item.htm?id=10047427217&  火花塞
http://item.taobao.com/item.htm?id=10194311291&  机油
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  学习了
切切怯怯

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还是换回原厂的
Jeep行天下

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发表于 2019-11-27 04:54 | 只看该作者
WJ保养篇
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