新生代LC76和老贵族牧马人在库姆塔格的暗中较量。。。（已更新）

mj198288

看大片

老酒

关注，到底什么车在沙漠里最强悍！

大脚mogui

手动六前速的LC76，跟自动挡的牧马人可比性不大，个人认为还是LC76胜出的可能性大点，呵呵

大脚mogui

原帖由 老酒 于 2012-2-18 01:26 发表
关注，到底什么车在沙漠里最强悍！

没有最强悍的车吧，只有人车合一了，才是最强悍的，呵呵

力狮小明

原帖由 XJfj 于 2012-2-17 21:06 发表
卡卡的帖子越来越精彩，上线首先搜索卡卡的帖子很过瘾！当初和0991一起购买LC76的初衷是想走一些长途的穿越，并带有一定难度的探险，就锁定了两款车型，一是中东版Y61，手动挡/4800/双VVTI/双油箱;二是LC76,由于Y61定 ...

XJFJ就是高飞？
我是乐呵呵的朋友小明。

西域雄风

原帖由 老酒 于 2012-2-18 01:26 发表
关注，到底什么车在沙漠里最强悍！

非承载式车身、4WD、低四分动、中差锁（必须有 、最好带后差）、胎面宽、离地间隙高。。。。。。自己选择吧

老酒

原帖由 西域雄风 于 2012-2-18 01:51 发表

非承载式车身、4WD、低四分动、中差锁（必须有 、最好带后差）、胎面宽、离地间隙高。。。。。。自己选择吧

马力在大点，

卡卡四驱

原帖由 大脚mogui 于 2012-2-18 01:35 发表
手动六前速的LC76，跟自动挡的牧马人可比性不大，个人认为还是LC76胜出的可能性大点，呵呵

你说的有道理，L76的强大确实很让人吃惊。。。本来此行目的是试车，但自己感觉题目太大，很多LC76的数据手里没有，可能没法整的让大家满意，临时把牧马人的表现也加上了，增加一些看点吧。

卡卡四驱

原帖由 XJfj 于 2012-2-17 21:06 发表
卡卡的帖子越来越精彩，上线首先搜索卡卡的帖子很过瘾！当初和0991一起购买LC76的初衷是想走一些长途的穿越，并带有一定难度的探险，就锁定了两款车型，一是中东版Y61，手动挡/4800/双VVTI/双油箱;二是LC76,由于Y61定 ...

下次就等你的试车报告了。。。

卡卡四驱

谢谢各位朋友的信赖与关心，继续打工。。。。

卡卡四驱

原帖由 北岸 于 2012-2-17 23:54 发表

牧马人的可以直接在车里按键关闭，FJ只有拔保险，对于玩沙子都没什么影响。

行车中间几次意识的ESP的反作用，强制关闭，稍有斜坡，马上就自动打开了，是否可以拔保险就不得而知了。。。

党啊

学习中

党啊

LC100的ESP可操作按钮关闭。

卡卡四驱

通往“妖锅”的一路上至少有三处半坡涮牧马人都是重新来过、从头再来的。
可能自己还是对牧马人不够了解。。。

[ 本帖最后由 卡卡四驱 于 2012-2-18 11:02 编辑 ]

卡卡四驱

到了陈家老大荣获“陈担但”称号的那个小斜坡的时候，我害怕牧马人的前杠受损，不敢加油猛冲，，四驱档位放在高速，连冲两次都失败了，第三次还是越野历史下去指挥，挂低速锁定二档才终于翻过去了。
过去后想挂回高速四驱，分动箱就不像日系车那么轻松，车辆稍有不水平，分动箱档把就发涩、发卡，摆正，换回。
LC76在此依然一把通过，后面的连环鸡窝坑对新生代和老贵族再没有任何威胁。
过这样的软沙滩，LC76没有丝毫的犹豫，从容、淡定、迅速。

卡卡四驱

终于要到达“妖锅”了。
今天这16公里LC76与牧马人走的都很理想，共用时50分钟，拍照用了一些时间，涮坡耽误了一会，总体平和顺利。
LC76的综合性不赖。
这个小小的、熟悉的换油坑还在这里。。。。。

云间部落

原帖由 卡卡四驱 于 2012-2-18 08:00 发表
终于要到达“妖锅”了。
今天这16公里LC76与牧马人走的都很理想，共用时50分钟，拍照用了一些时间，涮坡耽误了一会，总体平和顺利。
LC76的综合性不赖。
这个小小的、熟悉的换油坑还在这里。。。。。

你们都去库木塔格玩沙吧，俺去不了，坐这里看。还不烧油 呵呵

海鱼WW578

很少见76耍沙子 ！！长眼喽 ！！继续听卡版讲故事 ！！！

卡卡四驱

在准备下去的山尖俯视让很多人难忘的“妖锅”，它一点看不出来有什么特别。上周进来的朋友留下的车辙印似蜡版画那样清晰可辩，只是在对面半山腰的一些阴影看着一些模糊，可不能小看这些不起眼的地方，它们就是让"妖锅"充满戾气的的原因。
看似简单、笑里藏刀就是“妖锅”的本来面目。

卡卡四驱

原帖由 云间部落 于 2012-2-18 11:34 发表
你们都去库木塔格玩沙吧，俺去不了，坐这里看。还不烧油 呵呵

云间的这个办法我以后也学学，经济、环保、温暖、舒适，哈哈。。。谢谢支持！