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【娱乐】看看至尊四驱电动拔钗

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司馬

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发表于 2012-2-19 22:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
近有车友投诉
购入行驶才2万公里的至尊
四驱灯经常闪烁
看起来
车主寻于CC四驱的传感器豆腐产品的又一中招者
先同情一下!!!

因四驱灯闪烁
按正常
首先怀疑四驱拔钗未回位
哈弗的四驱拔钗在前桥位置
具体如下图:



[local]1[/local]
0104哈弗至尊四驅拔釵0000.jpg
司馬

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 楼主| 发表于 2012-2-19 22:06 | 显示全部楼层
近观



0104哈弗至尊四驅拔釵0000A.jpg
司馬

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 楼主| 发表于 2012-2-19 22:07 | 显示全部楼层
拆卸下来的四驱拔钗



0104哈弗至尊四驅拔釵0001.jpg

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发表于 2012-2-19 22:10 | 显示全部楼层
直播中,快速插入

大婶勿怪
司馬

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 楼主| 发表于 2012-2-19 22:11 | 显示全部楼层
检查外观
发电四驱拔钗的电线防水胶套已经老化
出现裂纹
我靠!!!
CC的用料真.....
1年车
两万公里
竟然这样....

无语!!!



0104哈弗至尊四驅拔釵0002.jpg

0104哈弗至尊四驅拔釵0003.jpg
墓虎

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发表于 2012-2-19 22:11 | 显示全部楼层
关注中!
司馬

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 楼主| 发表于 2012-2-19 22:19 | 显示全部楼层
用12V通电检查
电动拔钗来回工作正常
而且内部没有进水的现象
因为拔钗上的齿轮油很清亮
拔钗没有锈迹
排除因电拔钗进水生锈的怀疑

另外
通过测试
电动拔钗插头线插排列

控制功能
如下图
予有兴趣的兄弟参考参考

[ 本帖最后由 smart 于 2012-2-20 00:18 编辑 ]
0104哈弗至尊四驅拔釵0004.jpg

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发表于 2012-2-19 22:26 | 显示全部楼层
在线等待!今年春节会重庆,1700Km的里程,结果在湖北恩施也遇到4WD灯常亮,还好在就近的4S检查证明事实还在两驱上,就这样忐忐忑忑地开了4000Km,回到上海找4S店花了大半天时间,排除了拨叉附近位置传感器的问题,也排除了4驱变换按键的问题,最后确诊是分动箱上的失四驱传感器的问题,更换后解决。看来坛子上说的4驱传感器易损此言非虚。
司馬

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 楼主| 发表于 2012-2-19 22:29 | 显示全部楼层
另外
顺便看看脱开四驱

挂上四驱
拔钗对应齿套的对应位置
让大家更加了解一下自己的车



0104哈弗至尊四驅拔釵0005.jpg

0104哈弗至尊四驅拔釵0006.jpg
墓虎

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发表于 2012-2-19 22:35 | 显示全部楼层
学习学习,很有用!
司馬

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 楼主| 发表于 2012-2-19 22:42 | 显示全部楼层
排除了拔钗的问题
剩下的只有论坛常说的四驱传感的问题了
传说中问题多多的四驱传感在分动箱的尾部
如下图:



0104哈弗至尊四驅拔釵0007.jpg

0104哈弗至尊四驅拔釵0008.jpg
恨铁不成钢,国货当自强

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发表于 2012-2-19 22:47 | 显示全部楼层
司马兄高人啊
沪0307 10-771

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发表于 2012-2-19 22:48 | 显示全部楼层
加油加油,学习了,呵呵!!!!!!!!!!!!!!!!!!
闲人
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发表于 2012-2-19 22:48 | 显示全部楼层
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发表于 2012-2-19 22:50 | 显示全部楼层
没了?司马继续呀!等着教学呢
太阳羽石

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发表于 2012-2-19 23:05 | 显示全部楼层
后面呢,问题在哪儿呢?又是如何解决的。。。期待!
支持好的国货是举手之劳

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发表于 2012-2-19 23:07 | 显示全部楼层
多谢楼主,收藏了
雪山草海

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发表于 2012-2-19 23:16 | 显示全部楼层
谢楼主,收藏
胡哥BI4RLH
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发表于 2012-2-19 23:24 | 显示全部楼层
技术贴 学习中

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发表于 2012-2-19 23:31 | 显示全部楼层
这样的帖子要顶,虽然不是电控,但这个维修过程相当仔细,有趣,在此认真学习。
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