[分享]关于柴油车变速箱的好消息

野鲨

前两天在本地一家改装店（跑车的）聊天听老板推荐他的全合成变速箱油，突发奇想，咱们柴油车变速箱一般用10W40机油或者ATF油，那么全合成SL 5W30不也是可以用？弄来一瓶英国亚瑟SL全合成机油，今天灌进变速箱试试看，KAO！换档无比顺畅，四五十的时速还可以挤进一挡，不会打齿。最顺畅的是3，4档，基本上一根指头就能拨出拨进了，超爽！

cold

哦，请问鲨版变速箱油是哪加进去的啊，是不是就是后桥的那个螺丝孔里加的啊？

还有怎么查看机油的情况的啊，就是机油要浸到机油尺的哪个位置啊？

脸红中。。。

zungyj

晕，我上周刚换了变速箱没．．．全合成机油超贵啊．．．我家摩托上装的５Ｗ－５０要１００多1L啊．．．用０ｗ４０的会不会更好？？？！！！

[此贴子已经被作者于2005-1-25 9:25:40编辑过]

龙江阳光

鲨兄又在添米！

rockway

顶！我快2W公里保养了，这次也去换一个试试，汽油车应该也有作用吧！

bigflyman

哦？Rockway老兄的DLF搞定了？

rockway

以下是引用bigflyman在2005-1-25 10:48:00的发言： 哦？Rockway老兄的DLF搞定了？

唉，还没有搞定。现在还是那样，着了车怠速就自动降低或者熄火，只能熄火后再次启动。

说起这事，我总是跟维修站的站长开玩笑的说，我可以去维修站上班了，呵呵！

现在这事还没有搞定，但可以肯定是这毛病属于疑难杂症，无先例可考无经验可循。

车还没修好，暂时也不好下什么定论，等搞定了一定给兄弟们一个交待！

gzzw

太好了

我老婆整天嫌难挂档

改天我也灌一桶

bg4rid

我先等3个月看看你们不出问题再换好了

蒋波

以下是引用rockway在2005-1-25 11:21:00的发言：

唉，还没有搞定。现在还是那样，着了车怠速就自动降低或者熄火，只能熄火后再次启动。

说起这事，我总是跟维修站的站长开玩笑的说，我可以去维修站上班了，呵呵！

现在这事还没有搞定，但可以肯定是这毛病属于疑难杂症，无先例可考无经验可循。

车还没修好，暂时也不好下什么定论，等搞定了一定给兄弟们一个交待！

rockway 老兄可能有点背运 。。。买个彩票试下 。。。

野鲨

以下是引用cold在2005-1-25 1:33:00的发言：

哦，请问鲨版变速箱油是哪加进去的啊，是不是就是后桥的那个螺丝孔里加的啊？

还有怎么查看机油的情况的啊，就是机油要浸到机油尺的哪个位置啊？

脸红中。。。

呵呵，手波箱是没有油尺的。变速箱有上下两个油嘴，分别有两个尺寸不同的螺栓封住，下面的是放油口，上面的是加油口，把旧的油放掉后，把新油从加油口加进去，加到溢出来为止，很简单的拉。

野鲨

以下是引用zungyj在2005-1-25 9:06:00的发言： 晕，我上周刚换了变速箱没．．．全合成机油超贵啊．．．我家摩托上装的５Ｗ－５０要１００多1L啊．．．用０ｗ４０的会不会更好？？？！！！

呵呵，差不多，一桶壳牌的SL/CF全合成（4L）要四百多大米，宝马奔驰车用的，我用的英国亚瑟SL也要三百来块一桶（4L）给陆风用，有点太奢侈了，算一笔帐，省下机油的钱，差不多赶上一摊大修的费用还有找了。所以，如果不是银两特别充裕，发动机就不必用SL/CF全合成了，而且国产发动机精密度差，恐怕用全合成太稀了，不见得就好用。加在变速箱里头只要两升左右，即便连分动箱也加，不过就是一桶4L，而且3-4万公里才换一次油，属于长期投资还算合算。黏度关键还是看保养手册里推荐的黏度，一般差距太大的恐怕不行。

瑜珈熊

反正偶和水王态度一样，就拿鲨鱼当小白鼠，3个月后看效果然后决定是否也照着做。

野鲨

以下是引用rockway在2005-1-25 9:53:00的发言：

顶！我快2W公里保养了，这次也去换一个试试，汽油车应该也有作用吧！

先参考保养手册。汽油车用的4G系列发动机，变速箱也是参照三菱的设计做的，不知道行不行。

野鲨

以下是引用bg4rid在2005-1-25 13:02:00的发言： 我先等3个月看看你们不出问题再换好了

春节期间我的车要远涉甘肃兰州，这一趟跑回来要是OK，就肯定OK了。

cold

以下是引用野鲨在2005-1-25 20:37:00的发言： 呵呵，手波箱是没有油尺的。变速箱有上下两个油嘴，分别有两个尺寸不同的螺栓封住，下面的是放油口，上面的是加油口，把旧的油放掉后，把新油从加油口加进去，加到溢出来为止，很简单的拉。

没有油尺？记的打开发动机盖，在发动机边上可以抽出很长的一根铁片，下端好象还有几个孔，这个不是用来机油液面的吗？记的在保养时换过2种油，一种是拧下前桥（机油滤芯边上）螺丝，放完油拧上，再打开发动机盖，打开发动机边的一个盖子，用油枪砰砰的打进去，另一种是拧下后桥（那个圆的大鼓包）下边的螺丝放完油拧上，再从上边的螺丝孔中灌进去（只在首保时换），看你的加法应是后一种吧？

呵呵预祝你甘肃之行顺风/开心，我和老婆也有在春节期间到北方远行的打算，还没定目的地，打算悠闲点的每天睡到10点钟，走到哪算哪。。。

zungyj

楼上的，基础问题我找鲨同志回答了：你前面加的是发动机润滑油，后来加的是后差速器油．变速箱油和分动箱是在车肚子底下，要顶起来才能换到．．．还有我忽然发现陆风前差速器没有放油口的？？？！！！晕，还是我没找到啊．．．．

陆风52

以下是引用野鲨在2005-1-25 21:00:00的发言：

呵呵，差不多，一桶壳牌的SL/CF全合成（4L）要四百多大米，宝马奔驰车用的，我用的英国亚瑟SL也要三百来块一桶（4L）给陆风用，有点太奢侈了，算一笔帐，省下机油的钱，差不多赶上一摊大修的费用还有找了。所以，如果不是银两特别充裕，发动机就不必用SL/CF全合成了，而且国产发动机精密度差，恐怕用全合成太稀了，不见得就好用。加在变速箱里头只要两升左右，即便连分动箱也加，不过就是一桶4L，而且3-4万公里才换一次油，属于长期投资还算合算。黏度关键还是看保养手册里推荐的黏度，一般差距太大的恐怕不行。

如果象斑主说的变速箱和差速器加起来只要4L，那么300元换一下合算的，等我到3万公里都去换一下。

boatswain

老技术贴也要顶顶，野鲨你的变速箱用全合成1年半了，效果怎么样啊？