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我保证,你忘不了这一天

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发表于 2012-4-25 16:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
5.1临近,朋友相聚出行,新人新车,中午席间问我,这种活动会有什么收获,我说在安全快乐的前提下,我保证,你忘不了这一天……

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沙发
 楼主| 发表于 2012-4-25 16:24 | 只看该作者
第一关 保胎

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板凳
 楼主| 发表于 2012-4-25 16:26 | 只看该作者

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地板
 楼主| 发表于 2012-4-25 16:33 | 只看该作者
没有路,山洪冲刷下来的石头,堆满了山谷,犬牙交错不说,还有一道道沟壑需要越过,不时的从山谷一侧绕到另一侧

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 楼主| 发表于 2012-4-25 16:42 | 只看该作者
因为快到垭口时,路基被洪水冲毁了,头车一半身子掉下了冲沟,后面的车只能克服严重的侧倾,往一侧的山头上开了

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 楼主| 发表于 2012-4-25 16:48 | 只看该作者
春节前新买的车,提车后第一件事就是加了底盘护板,没想到第一次出来就用上了,没有花钱的不是

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 楼主| 发表于 2012-4-25 16:56 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2012-4-25 17:11 | 只看该作者
各位大佬看了片子肯定觉得匪夷所思,那么宽的“路”怎么能掉沟里呢?越野就是探索未知,发现自己的不足,发挥自己的极限,不管对于第一次参加越野活动的TX来说,还是经验丰富的老鸟们,大家都是在同一起跑线上的。陷车的位置前面一个车位的距离,其实是一个更深更宽的冲沟,这辆FJ能冲到这个位置陷车,已经是尽到最大的努力了

没有失身前停车的位置,车后面就是那条更宽更深的冲沟,FJ冲过去后松软的路基就被压塌了,后面的车只能向山上开

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 楼主| 发表于 2012-4-25 17:30 | 只看该作者
第一次救援,“拖星”上场,直接从山坡上绕到FJ车头前方,然后利用FJ车头左前方10点钟方向的小树做锚点,用绞盘救援,同时FJ左侧车身踏板上站着4名男士,使左侧车轮能恢复附着力,最终借着绞盘的牵引和自身的动力脱困,用时20分钟,大家很兴奋

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 楼主| 发表于 2012-4-25 17:31 | 只看该作者
还有超人意料的困难在后面,吃饭去乐……
出去玩儿

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发表于 2012-4-25 17:43 | 只看该作者
擦!又带着白加黑同学去豁车啦?!好像是坝上啊
最怕陷车

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发表于 2012-4-25 20:32 | 只看该作者

回复 1楼 李益斌 的帖子

期待下文,好活动、好照片!

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发表于 2012-4-25 21:36 | 只看该作者
FJ是LZ的吗?和俺还真是同门的同学!希望俺的G早点到,和铁版A版一起和大家做同门同学!

[ 本帖最后由 原创 于 2012-4-25 21:47 编辑 ]

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发表于 2012-4-25 23:37 | 只看该作者

求教

你订的300P还是什么呢?多少银子,能否站短下,谢谢

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发表于 2012-4-25 23:38 | 只看该作者

回复 13楼 原创 的帖子

你定的300P还是什么,价格能否站短下,谢谢
在路上。。。Feeling

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发表于 2012-4-26 01:04 | 只看该作者
李哥总是提着一泳池的白粉来
孤山夜雨 BG4DUY

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发表于 2012-4-26 09:53 | 只看该作者
原帖由 李益斌 于 2012-4-25 17:31 发表
还有超人意料的困难在后面,吃饭去乐……


关键时候你就掉链子
大头奔

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发表于 2012-4-26 10:41 | 只看该作者
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行走

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发表于 2012-4-26 22:45 | 只看该作者
我保证

如果大侠及时更新的话

我不会忘记这个帖子

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