楼主: 行涉天涯
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我的陆巡我的梦之五:梦想成真-图文解读(毒)柴油 D4D LC200 天津提车记!

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行涉天涯

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 楼主| 发表于 2012-4-30 15:27 | 只看该作者
原帖由 王的男人1 于 2012-4-30 13:59 发表
顺便问问天涯大哥。你的这款车有没有油路加热这个配置(具体叫什么我忘记了。大楷就是低温的时候给油路升温)。方便pm个价格和jxs行吗?先谢过了。。。
欢迎到成都做客。美酒。美女伺候。。。。


刚刚购入,还没完全搞懂各“器官”名称与功能,现在暂未发现,如果发现,立即告

诉您,谢谢您的热情邀请!
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 楼主| 发表于 2012-4-30 15:32 | 只看该作者
原帖由 jinjun999 于 2012-4-30 14:27 发表
先恭喜提车!请问下,您说的两把锁,是中央差速器锁和后差速器锁吗?看那按钮只有中央差速器啊。求解。另外问下,你有了解到天津有高配的2012的4500吗?


        据我所知,今年内可能国内可能无法见到高配柴油D4D LC200,因为天津车商很多与我有联系,都无法进到。中东没有高配货源,只有在2010年那年,仅进口少量的非洲定制高配版本的4500,坛中也有同学组织规模较大的团购,半年多了,至今尚无消息。目前,低配版的都已经货源非常紧张,如果想等待高配车,只有看缘分了。

[ 本帖最后由 行涉天涯 于 2012-4-30 17:55 编辑 ]

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发表于 2012-4-30 15:37 | 只看该作者
恭喜
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发表于 2012-4-30 16:54 | 只看该作者

恭喜!

恭喜杨主喜得解毒之物!
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发表于 2012-4-30 17:30 | 只看该作者
这车太强大了

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发表于 2012-4-30 17:38 | 只看该作者
有VSC,KDSS这些配置吗?
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 楼主| 发表于 2012-4-30 17:43 | 只看该作者
原帖由 skc 于 2012-4-30 17:38 发表
有VSC,KDSS这些配置吗?


谢谢关注。此车简配,不配备上述设备,高配车才有的。
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 楼主| 发表于 2012-4-30 17:45 | 只看该作者
天津车库验车图片(清洗后)

柴油 D4D LC200  天津车库验车35.jpg

柴油 D4D LC200  天津车库验车36.jpg

柴油 D4D LC200  天津车库验车37.jpg

柴油 D4D LC200  天津车库验车38.jpg

柴油 D4D LC200  天津车库验车39.jpg

柴油 D4D LC200  天津车库验车40.jpg

柴油 D4D LC200  天津车库验车41.jpg
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 楼主| 发表于 2012-4-30 17:53 | 只看该作者
二、天津至苏州新车体验


        1、关于新车油耗:2012421上午830分,将爱车预热后开至加油站后进行首次加油,在路上行驶1124公里后,减去表中原有28公里,行程实为1096公里。路况良好,20%乡村公路,80%高速公路。在宣堡服务区进行第二次加油,116.26,价格为7.80/每升,共花费大洋906.80元,平均油耗为106/百公里;平均油费为:0.827/公里,爱车“处女”行,各部比较紧,摩擦系数高,磨合期油耗理论上还会稍有偏高,鉴定结论:油耗非常理想,赞!!!

  (1)“处女加”:新车仪表显示,原公里数为28公里,421上午830分,将车开至加油站后进行首次加油。“处女加”加油118.71,价格为7.75/每升,共花费油钱920元整。


[ 本帖最后由 行涉天涯 于 2012-5-1 11:09 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-4-30 18:06 | 只看该作者
(2)、在路上行驶1124公里后,减去表中原有28公里,行程实为1096公里。路况良好,20%乡村公路,80%高速公路,在宣堡服务区进行第二次加油,116.26,价格为7.80/每升,共花费大洋906.80元,平均油耗为106/百公里;平均油费为:0.827/公里。

   结论:从新车首次加油至第二次加油可以看出,此车行驶1100多公里时仪表显示黄灯,提醒车主加油。但只加油116就已经满了,按照油箱容量设计,大油箱93,小油箱45,加满共有138。说明在黄灯亮后,油箱里还有22油,如果高速公路,至少还可跑150公里。也就是说,加满大小二个油箱后,总续航能力可达1200公里以上。


[ 本帖最后由 行涉天涯 于 2012-5-1 11:10 编辑 ]

DSC09569.jpg

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DSC09573.jpg

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 楼主| 发表于 2012-4-30 18:14 | 只看该作者
原帖由 jinjun999 于 2012-4-30 14:27 发表
先恭喜提车!请问下,您说的两把锁,是中央差速器锁和后差速器锁吗?看那按钮只有中央差速器啊。求解。另外问下,你有了解到天津有高配的2012的4500吗?


回复:您看到中央差速锁的按钮下方就是后差速锁开关呀!

柴油 D4D LC200  天津车库验车46.jpg
黑的透明

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好车啊 柴油的真省油

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求价格、求卖家电话。谢谢
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发表于 2012-4-30 19:49 | 只看该作者
太毒了,对lz的追求非常之敬佩。作业也是兄弟们之福。
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 楼主| 发表于 2012-4-30 19:57 | 只看该作者
原帖由 夜光天使 于 2012-4-30 19:12 发表
求价格、求卖家电话。谢谢


价格与电话均已经回复站短,请查收,谢谢关注!
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 楼主| 发表于 2012-4-30 19:59 | 只看该作者
原帖由 sandygg 于 2012-4-30 19:49 发表
太毒了,对lz的追求非常之敬佩。作业也是兄弟们之福。


谢谢您的夸奖,分享是快乐!作业本意也是为了坛中弟兄更加了解而使将来方便,

谢谢关注!
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 楼主| 发表于 2012-4-30 20:09 | 只看该作者
   
    2、路上行车体验:天津至苏州行驶约1200多公里,行车体验只能说初始印象,但是感觉提速非常好,操控感觉良好,方向有点沉,噪音控制较好,在怠速运转时有着柴油发动机特有轻微的答答声,但提速至80公里后就已经与汽油车无区别了。轻踩加速踏板1500—2000转/分,明显感到提速有力,有推背感,发动机运转时的轻松、平稳。提供一组数据,充分说明柴油D4D LC200那强劲动力,以图为证:1900转时,速度为138公里/时;2000转时,速度为141公里/时;2100转时,速度为150公里/时。
   在磨合期,不敢让转速超过2500转,所以,只能温柔一刀,慢慢开。假如磨合期过后,开至3000转或4000转,可以想象那是怎样的速度,呵呵!在我看来,此车绝对是长途旅行的不二之选。
       从天津开至苏州,一无保险;二无临牌,大胆通行,一路平安,只是在宣堡服务区时,被一交警查验,我满脸微笑的与JX解释,此车是刚刚购买的新车,天津不能办理临牌,手续只有销售公司的证明与海关证明书,是开回苏州等待天津手续到齐后再办理入户手续的,交警看着我那诚恳的态度和满脸的微笑,也就手一挥,放行,虚惊一场,呵呵!不过也需要提醒坛中同学,最好还是购买保险再走,有时风险是说不清的。

[ 本帖最后由 行涉天涯 于 2012-4-30 20:28 编辑 ]

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发表于 2012-4-30 20:32 | 只看该作者
实在是太强了!说出手就出手了!口水哗哗的。
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