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汉兰达版的高论,笑死了

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楼主
发表于 2012-4-30 13:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
汉兰达3.5是最适合长途自驾的车本人作为长春第一个提到黑色3.5汉兰达此款车的人,一直也没给大家说说体会。大概3年的时间,跑了近7万公里,综合比较觉得这个车是最适合长途自驾出行的车。

一、谈谈所谓的越野及通过性能。

看到论坛里很多人经常谈各种车的越野性能,说汉兰达不适合越野,感到十分的可笑,本人酷爱自驾游,国内自驾基本没有盲点,参加过环塔汽车拉力赛,中国边境线自驾基本走完,多次自驾进藏进疆,曾组织国外自驾新西兰、朝鲜、泰国、印尼、马来西亚等地,每年花费大量时间用在自驾游方面,但到目前为止,觉得只有西藏的阿里地区、罗布泊的局部(我开汉兰达单车穿越罗布泊),或者墨脱那样的地方,不适合汉兰达去,其他地方根本没有任何问题。大部分人的西藏梦想,也因现在川藏线的柏油大马路,青藏线的一马平川,车辆行驶根本就没有任何难度。而我参加过的那些越野比赛,绝对不会出现什么Q7,途锐这些所谓越野能力号称比汉兰达强的车,到那保证不用10公里全都趴窝,所以如果不是赛车,那就不用谈越野能力的问题,一切成品车基本都是伪越野,说谁强谁弱,都是五十步笑百步,没有实际意义。世界上没有专门的路段只适合途锐而不适合汉兰达,所以越野性能实质上都是一个档次的。

二、谈谈对油耗及对油质的要求

油耗也是很多人喜欢探讨的问题,汉兰达3.5在拉高速的时候,尤其150公里以上,耗油量跟X5、X6等大排量车基本差不多,证明了3.0以上的车,不管什么品牌的车,拉高速一样费油。而在市内,各种塞车,怎么开反正肯定是不省。但你一年开那2,3万公里,再省又能省到哪里去?我们是开车,不是被车开,算计太多没意义。
丰田车对油品的宽容度,相信不用我多说。很多朋友喜欢自驾,平时开的都是路虎、凯宴什么的,但只要长途出游,却都是老实的把车放在家里供起来,因为自驾旅游很多是到农村去,到落后的地方去,到国外去,只要加到不好的油,这样的车马上完蛋,所以还是开汉兰达这样的日系车安全,90号油的也能对付走。所以,对于自驾游来说,很多好车,只是摆设,那些车只适合城市到城市之间的高速公路。而汉兰达,从某种意义讲是全地形车。

三、谈谈乘坐舒适性

汉兰达的大空间非常著名,乘坐舒适性也是其最容易体验到的优点,也是最容易说明白的。在国内跟它一个价位,甚至价钱比它高很多的车,舒适性根本没有办法跟汉兰达比。你只要让你开不同车的朋友,坐一坐汉兰达的前后排,马上就见分晓。很多高档车的后排,乘坐者撅着屁股姿态,下车以后腰酸腿疼,简直就是对花那么多钱的嘲讽。长途自驾游,后排有乘客的比例非常大,所以后排的舒适性,对于自驾旅的车来讲,非常关键,可惜能满足这点的车,太少太少,包括什么悍马、路虎、Q7、X6、霸道、FJ等等。本人身高182,对于车的宽大要求比较高,我以前开霸道4.0的,与汉兰达的车身比较,霸道都要拥挤很多。

四、最后谈谈性价比

汉兰达车的质量非常不错,开了这么久,基本没遇到什么大的毛病。性价比更是汉兰达的优势,我的3.5当时裸车是38万,这样的排量,这样的质量,这样的价格,我觉得真的是物有所值了。霸道4000只是有根大梁,启动及加速性要比汉兰达差很多,价格却到50多万,雷克萨斯3.5,也要90多万,开着觉得不比汉兰达强多少。所以国内同等价位的,汉兰达基本没有竞争对手,也就能解释为什么它的销量名列同类车之首了。

        以上只是个人在实使用过程中形成的一些不成熟看法,欢迎大家拍砖

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 楼主| 发表于 2012-4-30 13:34 | 只看该作者
我是转帖哈,,,,,,哈哈哈哈哈
我是高山流水

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发表于 2012-4-30 13:46 | 只看该作者
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发表于 2012-4-30 14:48 | 只看该作者
进口汗兰达3.5  机器很省油  动力很充沛  驾驶和乘坐都很舒适  个人的驾驶感觉

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发表于 2012-4-30 18:46 | 只看该作者
我个人休会,大家分享,08年购买汉兰达,顶配,祼车46,9万元,开了3年,行驶7,8万公里,去年因"中毒"越野27万出手,当时有㤐心痛。然后在e族个人suv版块购08年霸道,行驶9万公里,vX顶配,导航,吸顶电视,车况的确可以,以45•6万购入,去年跑腾格里沙漠,今年准备进藏。两种车我个人体会汉兰迖没有覇道厚实,加速可以,但没有霸道稳实,有感觉轻翲,还有汉兰迖7万公里两支减震出油更换,后轮箍轴承更换2千大洋,避开价格.觉得覇道不知好多少,

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发表于 2012-4-30 18:47 | 只看该作者
搞错了是42•6万
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发表于 2012-4-30 19:50 | 只看该作者
原帖由 日幻 于 2012-4-30 13:34 发表
汉兰达3.5是最适合长途自驾的车本人作为长春第一个提到黑色3.5汉兰达此款车的人,一直也没给大家说说体会。大概3年的时间,跑了近7万公里,综合比较觉得这个车是最适合长途自驾出行的车。

一、谈谈所谓的越野及通 ...


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发表于 2012-5-1 08:58 | 只看该作者
哈哈哈 笑死.......
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发表于 2012-5-1 10:05 | 只看该作者
但是去年汉兰达爬不了坡这也是事实啊,汉兰达如果真如楼主说的那么好,那估计价格也不会这么低,那台SVU价格是这个啊,基本都在50以上!
MCBL

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发表于 2012-5-1 10:08 | 只看该作者
汉兰达和霸道根本就不是一个层次,就好比北京212和路虎发现3一样,都是越野车,呵呵!

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发表于 2012-5-1 11:56 | 只看该作者
其实汉兰达3.5的不错!舒适性,性价比,油耗,空间,操控!
本人呢现在是FJ,与PD4.0用的1GR发动机一样,汉兰达用的2GR发动机!但是看到数据以后还是汉兰达的马力要大!我不是做广告的,但是这个价格范围的也就汉兰达了,还有起亚霸锐,2700.
如果高速,PD完败!但是越野PD胜!
但并不代表PD提速,高速不行!也代表不了汉兰达越野不行,要看这个车
的具体用途!klsl还告诉我们牧马人不适合在沙地和极端地形行驶!
长途汉兰达真的很好,但是如果要上坡尤其是那个坡请不要要求过高,
如果坡上不去汉兰达应该会有集体退货!销量一直很高!
但是朋友的2.7汉兰达在矿上用的很好,坡只是个别,不要诋毁他!
我也是知道他的地盘确实不是很扎实,但是够用!如果有要深度越野的下坑啊等等的
你可以不买它,何必自己找苦受呢!
总结一句:不是所有的女人都可以生孩子!

[ 本帖最后由 FJ大猩猩 于 2012-5-1 12:08 编辑 ]
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发表于 2012-5-1 12:41 | 只看该作者
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发表于 2012-5-1 16:59 | 只看该作者
谁用谁知道

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不带差速锁的SUV那就是一太监!光有一男人的外表,干不了男人事

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发表于 2012-5-1 22:17 | 只看该作者
呵呵~~我无语~~拿普拉多和汉兰达比越野性能~~~~无知无畏啊~~~
石头

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发表于 2012-5-1 22:19 | 只看该作者
”一切成品车基本都是伪越野。。。。。“丰田的7系列情何以堪~~汉兰达就是一升高底盘的凯美瑞外加一傻瓜适时四驱~~~~~

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发表于 2012-5-1 22:49 | 只看该作者
刚从浑善回来,同行有一辆汉兰达3.5,此哥们有不少越野车,沙漠也去过好多次了,这次只是想试试汉兰达到底能不能越野,结果是真不行,甭说和普拉多2700比,就是比长城的哈弗(同行的也有哈弗),越野性能也不在一个档次上
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发表于 2012-5-1 22:52 | 只看该作者
哈哈哈......

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王者归来

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发表于 2012-5-2 00:45 | 只看该作者
原帖由 liushunyao 于 2012-5-1 22:19 发表
”一切成品车基本都是伪越野。。。。。“丰田的7系列情何以堪~~汉兰达就是一升高底盘的凯美瑞外加一傻瓜适时四驱~~~~~


就是一加高的凯美瑞,还是3.5排量的!
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