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【原创】2012第七届428青藏高原越野拉力赛发车仪式

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发表于 2012-4-30 23:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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一年一度的428青藏高原越野拉力赛发车仪式4月28日上午在成都发车,俺去凑了个热闹,片片刚整理完。
今年的发车仪式倍受媒体关注和支持,记者们正在采访本次赛事主管--天崖。
1.JPG 2012-428赛事日程
426—27日上午
成都报道
427
成都车检、赛前会、培训
428上午
成都发车(集结行车至拉萨)
512
拉萨报道
53
赛手会议、车检、人员适应调整
54上午10
拉萨正式发车、班戈收车
55
班戈——尼玛
56
尼玛——改则
57
改则——革吉——狮泉河
58
颁奖、晚宴


[ 本帖最后由 428玛旁雍错 于 2012-5-1 01:08 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-4-30 23:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-4-30 23:29 | 显示全部楼层
电视台记者正在采访666赛车主驾--闪飞。从闪飞的车牌上看,他来自郑州,据说是一个参加过很多比赛的老车手,从他的车车上也可以看出很专业,应该是到目前为止最符合专业要求的越野车,容俺慢慢道来。

3.JPG [ 本帖最后由 428玛旁雍错 于 2012-4-30 23:30 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-4-30 23:31 | 显示全部楼层
四川电视台记者正在采访666赛车副驾--王学东。


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 楼主| 发表于 2012-4-30 23:33 | 显示全部楼层
站得高看得远--这两位好像是车手或工作人员。


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 楼主| 发表于 2012-4-30 23:36 | 显示全部楼层
本次大赛推广组组长,成都电视台记者。


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 楼主| 发表于 2012-4-30 23:39 | 显示全部楼层
这是本次大赛最受关注也是最酷的车车--车号666 ,据说改装花了80W,是车价的1.5倍,原车有点像是FJ。


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 楼主| 发表于 2012-4-30 23:41 | 显示全部楼层
听副驾王学东介绍,这车车换了8个充氮气的减震器,每个减震器1万元,看来减震器就占了改装费的10%。

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 楼主| 发表于 2012-4-30 23:53 | 显示全部楼层
备胎里面那个不锈钢箱子是油箱,容量270升,续航能力1000公里,看见电视新闻里介绍的。


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 楼主| 发表于 2012-4-30 23:57 | 显示全部楼层
呵呵,言归正传,该开会了--发车仪式
首先是阿里地区的行政长官(穿黄色衣服的那位)讲话,叫什么名字、具体是什么职务俺都没记住,反正是对428拉力赛支持很大的老朋友,专程来成都参加发车仪式,然后赶回狮泉河去迎接428的英雄们。


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 楼主| 发表于 2012-4-30 23:58 | 显示全部楼层
这位先生好像是本次428拉力赛最大的赞助商-- 富莱特的老板吧,也是个越野爱好者。谢谢您对428的关注、支持!


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 楼主| 发表于 2012-5-1 00:00 | 显示全部楼层
赛事主管天崖讲话


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 楼主| 发表于 2012-5-1 00:01 | 显示全部楼层
本次大赛最具传奇色彩的车手,第三次参加428越野拉力赛,来自新疆的“依旧”大哥,还参加过好多其它比赛,很有经验的老车手了。
17.JPG [ 本帖最后由 428玛旁雍错 于 2012-5-1 00:02 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-5-1 00:03 | 显示全部楼层
领导们合影留念


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 楼主| 发表于 2012-5-1 00:05 | 显示全部楼层
来自许昌汉风越野俱乐部的车手们合影留念

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 楼主| 发表于 2012-5-1 00:07 | 显示全部楼层
最酷的666号赛车当然应该首发,祝闪飞、王学东一路顺风,取得好成绩。俺以为,不出意外的话,666号车得第一的可能性最大。

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