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汉兰达简单提高长途性能

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越野者303

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发表于 2012-5-7 12:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
优点:
1、各减震簧中安装缓冲胶快(200元一套一年一换,要用合适的才行),解决忽悠问题,提高起伏路面及山路操控性。也可以提高车身10MM提高接近角离去角通过角。
2、更换原装17寸轮毂(二手的很新,有许多人用17寸的轮毂升级为19寸的),使用265/65 17AT类型轮胎,提高路面适应力,解决非铺装路面轮胎抓地力弱问题,降低轮胎费用,原19寸HT轮胎较贵(约2000元),现在各类17寸AT轮胎大约在1000左右。
3、AT类型轮胎比HT轮胎便宜容易修补,胎立面变高后又可以增加车身高度15MM,同时;轮胎自身的变形也可以增加野外行驶的舒适性。(平时还用19HT轮胎城市用,出门换上AT鞋)
缺点:
起步没有原来冲,油耗增加1.5个,轮胎噪音略大(大汉密封好)
总结:小改性能提升不少,可以长途旅行,一般越野路面胜任
皓是这个皓
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发表于 2012-5-7 17:17 | 只看该作者
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发表于 2012-5-7 20:34 | 只看该作者

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发表于 2012-5-11 23:13 | 只看该作者

本人己换17寸轮毂。

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发表于 2012-5-14 14:15 | 只看该作者
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发表于 2012-5-15 09:09 | 只看该作者
让大汉行动起来的好建议。

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发表于 2012-5-20 14:51 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-5-21 22:45 | 只看该作者

回复 10楼 gwest 的帖子

缓冲块在前轮效果很明显,要换那种最大的A型,轮胎加宽厚与原减震器有8MM左右距离,我走了1000多公里没有发现问题,不过我也准备了一块3MM的轮胎内垫片,用于增大轮胎与减震器之间的距离,没有用上。

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发表于 2012-5-24 12:40 | 只看该作者
我还是觉得换AT胎能解决好多问题,同时也带来了更大的胎噪,看你能不能适应了
至于换轮胎尺寸,看个人情况
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发表于 2012-5-24 19:49 | 只看该作者
让大汉行动起来的好建议。
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 楼主| 发表于 2012-5-25 17:15 | 只看该作者
给大汉安装双电瓶,一般用于车载冰箱停车后供电,同时为后方插口是用绞盘供电。
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 楼主| 发表于 2012-5-25 17:19 | 只看该作者
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