楼主: bandit
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競技家XD 騎摩托車的來Show一下~~~

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 楼主| 发表于 2018-5-22 09:59 | 只看该作者
繼去年年底在台灣入手CRF250滑胎車後, 覺得Supermotard真的蠻好玩的, 回上海後思思念念, 總想再買一輛滑胎車在上海代步用,  苦等亚翔250/450滑胎版公告上目錄, 但等了半年未果, 所以就入手合資品牌的宗申Aprilia DRD150滑胎版,
http://www.piaggio.com.cn/index.php?m=Picture&a=show&id=17
這款車歐洲也有賣, 叫SX-125標備ABS.....
http://www.aprilia.com/fr_FR/moto/offroads/sx/SX-125/

昨天收到車了, 最近準備再收張沪C黃牌, 辦好手續去上牌~~~~ 先上幾張照片...






傲骨

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发表于 2018-5-22 11:01 | 只看该作者
bandit 发表于 2018-5-22 09:59
繼去年年底在台灣入手CRF250滑胎車後, 覺得Supermotard真的蠻好玩的, 回上海後思思念念, 總想再買一輛滑胎 ...

为什么选择了宗申的而没有选择新大洲本田的战驭?我关注国产林道车很久了,期待您的系列报道。

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 楼主| 发表于 2018-5-23 10:21 | 只看该作者
傲骨天生 发表于 2018-5-22 11:01
为什么选择了宗申的而没有选择新大洲本田的战驭?我关注国产林道车很久了,期待您的系列报道。 ...

選擇Aprilia DRD150而沒有選 HONDA XR150 戰馭, 有以下幾點原因,
1. 一直以來我騎乘的林道車, 都是日系車種, 從1995騎YAMAHA DT125開始算起, 經手XT250 -- KDX250 -- XR250(目前現役) -- CFR250m(滑胎版, 目前現役); 沒有騎過歐洲設計的車種, 所以想嘗鮮...
2. 目前新大洲本田生產的這款XR150(中文名 戰馭), 其結構設計屬於1980年代末期, 從前減震放置方式, 後單減震器(無連桿), 後鼓式煞車....  雖說維護簡單,且XR車系一直是有口皆碑的雞翅牌神車(如同RODEO一樣的穩定), 但因為我已經有一輛XR250R了, 所以就不考慮XR150....
3. 宗申Aprilia DRD150(APR150-3)是與歐洲同步的車款(歐版標配ABS), 這車的設計與結構屬於近代產物, 但可惜排量略小(如果是250以上就好了), 發動機屬高轉速輸出, 扭力略顯不足.... 不過市區代代步, 還是夠用了.....

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发表于 2018-5-30 15:16 | 只看该作者
顶一下匪哥!


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 楼主| 发表于 2018-5-31 13:06 | 只看该作者

駱駝兄, 啥時去西安找您, 我要騎騎你的寶馬~~~

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发表于 2018-6-4 09:57 | 只看该作者
顶一下bandit!

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发表于 2018-6-5 11:44 | 只看该作者

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发表于 2018-6-5 23:49 | 只看该作者
好久不见盗匪了。问好!
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