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加装机械增压

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楼主
发表于 2012-7-21 23:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
己经把丰田机械增压器装上02款4y发动机上,动力也可以,还没有达到我的要求,还要改良,前几天和中山E族一齐到贵州助学出一点力,回来1800公里,发动机没有什么问题,不会上图,车在珠海。

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沙发
发表于 2012-7-21 23:51 | 只看该作者
第一个帖子
第一个沙发
都给你了
仔细报告一下你增压的赛弗
@XXXX晋D001

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板凳
发表于 2012-7-22 00:20 | 只看该作者
老大,效果怎么样,动力提升有多少,合适了兄弟也上
广东烈风02

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地板
发表于 2012-7-22 00:56 | 只看该作者
超级有兴趣,有空请详细介绍介绍,再组团实地学习!!!
青州-赛赛

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发表于 2012-7-22 01:47 | 只看该作者
上个图看看

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发表于 2012-7-22 08:14 | 只看该作者

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发表于 2012-7-22 09:43 | 只看该作者
等作业

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发表于 2012-7-22 16:08 | 只看该作者
我以前打工的那家汽修店,老板的赛弗也是改了机械增压,用丰田MR2的。
濮阳冬天

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发表于 2012-7-22 16:36 | 只看该作者
效果怎么样。。。。。

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发表于 2012-7-22 19:41 | 只看该作者
我打算以后装个电涡。
新哥仔
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发表于 2012-7-22 20:32 | 只看该作者
卡丹兄,加了这个増压共费用几千块吖

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发表于 2012-7-23 11:44 | 只看该作者
无图无真相
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发表于 2012-7-24 08:59 | 只看该作者
很感兴趣,详细说说啊。
周围溜

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 楼主| 发表于 2012-7-24 12:17 | 只看该作者
是用丰田老款子弹带磁吸的机械增压的,,,按装在空调压缩机上面,,,换了几个皮带轮,加工做了一个接气座,把原来的节气门装在增压器的进气口前面,侧面做一个小旁通,加一个小的节气门,当不用增压时空气就在旁通通过,开动增压时旁通就会关闭,空气经过增压后直接到进气支管到汽缸,就是这样改的,,我没有改动过本车的电子设备,但加装继电器控制磁吸开和关和小节气门,起油快了很多,耗油还没有算,和以前差不多,还要改良加装中泠,不会上图所以没有拍照,过两天我叫朋友帮手上图吧。顺求:加大节气门。
BG4GGR

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发表于 2012-7-24 13:22 | 只看该作者
加大节气门雄风有卖的。
新哥仔
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发表于 2012-7-24 13:44 | 只看该作者

回复 14楼 卡丹 的帖子

卡丹兄,努力,等你做白老鼠!哈、哈哈哈…!
周围溜

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 楼主| 发表于 2012-7-24 14:53 | 只看该作者
谢谢新仔你给我的支持,我努力,你不用俢车吗?那么闲?
大明

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发表于 2012-7-24 23:02 | 只看该作者

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发表于 2012-7-24 23:54 | 只看该作者
改发动机 增加动力 有以下几项
进排气、改多孔喷油嘴、换火线火嘴、改压缩比、其他的我就不知道了
除了进排气没试验过  其他的全部都试过了,最成功的就是改压缩比(刨缸盖),改后没有任何不良现象,动力增加非常显著(理论上有风险,慎改、责任自负)
广东烈风02

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发表于 2012-7-25 00:13 | 只看该作者
原帖由 卡丹 于 2012-7-24 12:17 发表
是用丰田老款子弹带磁吸的机械增压的,,,按装在空调压缩机上面,,,换了几个皮带轮,加工做了一个接气座,把原来的节气门装在增压器的进气口前面,侧面做一个小旁通,加一个小的节气门,当不用增压时空气就在旁通 ...

不错,继续上图。。
我也准备搞一搞。目前我已经有加大节气门,改进了的电脑盒,6孔的喷油嘴。就等你的实践图了。
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