2012年, 穿越巴丹吉林沙漠！ 501楼起汇报全过程，并附送返程花絮。。。

猪大民 · 发表于 2012-9-1 18:56

帮顶！~~~~~~~~~~~

宝来tzh · 发表于 2012-9-1 20:51

呵呵，真不好意思，总相信轨迹转换软件，误事。已搞定。

每车另外带100L备用油似乎不可能呀！

宝来tzh · 发表于 2012-9-1 21:13

个人感觉还是正向穿越为好

是否完全穿越？有几辆车完全穿越？是不确定的！

也就是要考虑中途而返。难度太大，就得返程，返程难度更大那就是大麻烦，不太可能在沙漠中琢磨返程路线，回撤应该是快速的！

当然，有熟悉地形路线的向导，那是另一回事。

油耗过大，应该主要是陷车、迂回造成的。理论上讲，路程过半、油耗过半，但保守起见，总油耗达三分之一就得路程过半，否则就要考虑返程和救援了。

可以三辆先导，大部队隔离个半小时路程（10-20km）。先导也要先后，第1辆抵达前方坡顶后，2、3再跟进，三辆车轮流先行。有陷车，只可一辆去救援，另一辆先围观，盲目积聚可能会导致大家都出不来！

冲坡没关系，冲不上就下来。下坡估计得掂量后再行，否则下到深沙窝里，救援都困难！

陷车自救的话，估计大铁锹最拿手。那种不锈钢小铲子、军用小铲，估计不带劲！
拖车的话，不选好方位，拖起别人，自个估计容易被陷。

呵呵，瞎琢磨的哈。

鸵鸟206 · 发表于 2012-9-1 22:23

原帖由 宝来tzh 于 2012-9-1 20:51 发表
每车另外带100L备用油似乎不可能呀！

只游精华，需100L油，大维本车66升，也就是带2个20L备用油桶就够了。

如果是横穿，需150L，除去本车66，还有84升，至少4－5个油桶要带车上，很沉呢。

关键的问题，还是中诺尔图的私油能不能确定可以加？谁能联系上他们呢？

按坦途的叙述，他们在准吉格德的高家，加了60L油，今年4月的事。这里应该有油可加吧？

宝来tzh · 发表于 2012-9-1 22:44

整理了一些沙漠中标注点，有空看看，是否有误差

内蒙阿拉善-额济纳标注点.rar (13.81 KB, 下载次数: 9) [ 本帖最后由宝来tzh 于 2012-9-1 22:46 编辑 ]

鸵鸟206 · 发表于 2012-9-2 00:33

原帖由 宝来tzh 于 2012-9-1 22:44 发表
整理了一些沙漠中标注点，有空看看，是否有误差

哇，宝来，你这个点真是多呀，眼睛都看花了！

航点中，有些叫法不一样，如诺尔图，一般称为中诺尔图，也同右边的第一大湖若尔图有区别。不过这几关大雅，我们穿沙漠真正能用上的点也就是那几个，只要位置对了，叫什么名字倒无所谓。

航点很详细，位置也正确，收藏了！

鸵鸟206 · 发表于 2012-9-2 00:40

研究了一下两轨迹的区别，从若日图到庙海子，两轨迹走了两条不同的路

坦途从庙海子向若日图，走的直线，直接从大沙坡上下，坡度20度。

而从若日图到庙海子，绝大多数人，包括当地租车，都是向北绕了一圈，走那个所谓“英雄坡”的地方，多绕20公里。

这坡能不能直接上呢？直上肯定不行，坡度40度呢，靠我们维特拉，冲不上去

那象这样刷口大锅上去行不？坡度只有10多度了，保持速度一口气冲上去，有没可能？

刷锅斜了一点，只要这坡能挂住，速度能起来的话……………。

直上，坡度40度！

鸵鸟206 · 发表于 2012-9-2 00:54

为便于比较，画了下冲珠峰的坡度，15度

这15度的坡，让大多数车都败下阵来，我们维特拉自然也不例外，估计冲顶成功率很少

如果这样，那上面的那口锅是怎么刷也刷不上去了，还是老老实实从若日图向北绕，走“英雄坡”罢！

爱车小波 · 发表于 2012-9-3 09:42

带2个30升的油桶似乎很必要，否则玩的不尽兴。成员的能力参差不齐，需要充分考虑。绞盘似乎也是必须的。

草鸡味忒辣 · 发表于 2012-9-3 10:02

原来还是发动大部队啊？老杜，以为就是少数派呢忽悠继续忽悠

疯狂脚丫 · 发表于 2012-9-3 10:04

好好学习，天天向上！

征途者4WD · 发表于 2012-9-5 10:57

还有25天，咱们将再次相聚阿拉善，期待啊！

suvok · 发表于 2012-9-5 11:00

行程定下来了没有？

征途者4WD · 发表于 2012-9-5 12:16

原帖由 suvok 于 2012-9-5 11:00 发表
行程定下来了没有？

基本定下来了，1-8号

宝来tzh · 发表于 2012-9-5 14:54

沙漠里手机信号如何？

suvok · 发表于 2012-9-6 10:02

阿杜，日期已定，请将具体行程告知一下！想带家人，有老有小，越野难度大不？（去年内蒙自驾8000公里，家人有一定的经历），只要难度不要太大，就可。

zzhust · 发表于 2012-9-6 10:22

强烈支持老杜组织的大活动。不能参加，就随时关注吧。
建议老杜安排个专职“军妓”，一路报道哈。俺们坐在电脑前，一路同行。

另：鸵鸟、宝来的准备、细心实在令人佩服！辛苦啊

征途者4WD · 发表于 2012-9-6 10:28

原帖由 宝来tzh 于 2012-9-5 14:54 发表
沙漠里手机信号如何？

沙漠很多地方没有信号，没车必备车台，起码也要弄个可靠点的手台。。。

征途者4WD · 发表于 2012-9-6 12:02

原帖由 suvok 于 2012-9-6 10:02 发表
阿杜，日期已定，请将具体行程告知一下！想带家人，有老有小，越野难度大不？（去年内蒙自驾8000公里，家人有一定的经历），只要难度不要太大，就可。

一车很多人吗？哈哈，难度还是有些的，肯定刺激，老人身体棒的，可以。。。

征途者4WD · 发表于 2012-9-6 12:20

原帖由 zzhust 于 2012-9-6 10:22 发表
强烈支持老杜组织的大活动。不能参加，就随时关注吧。
建议老杜安排个专职“军妓”，一路报道哈。俺们坐在电脑前，一路同行。

另：鸵鸟、宝来的准备、细心实在令人佩服！辛苦啊

，谢谢支持！谢谢兄弟们的帮助与关怀！咱们腾格里、巴丹吉林见！

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