【旅行贴】19天，8230公里，一辆柴油Rodeo的川藏青藏之旅（14页附上夫人的最终总结）

jameslee

[quote]原帖由 方新侠 于 2012-9-2 09:07 发表
对于像我这样木有钱又木有时间的且木有出过远门的“宅男”阶层来说，jam兄的游记是我超越时空限制的有力法宝。
这感觉有点道家当中“出体”的味道，虽未亲历，但犹似身临其境。 [/quote

方大侠：
不要紧，时间还未到呢，记得以前在一个帖子里面，我知道你和我一个属相，小我一轮。
我一路我发现走川藏的e族司机在年龄上跟选拔航天员一样，都必须在35岁以上，所以你再耐心等上几年，到时候，你好好享受吧！

臭皮

一路上楼主拍的照片很清晰漂亮，游记表述也详细，很希望有机会自己也能走一趟亲身感受

终南掌柜的

不错的游记，一次全家福的收获

方新侠

jam兄记性真好，佩服！
谢谢您的鼓励，希望我以后也能实现“共产主义”。
哈哈！

方新侠

照片很美！
老实说，20多年以前，我们沿海地区的乡村也到处是青山绿水，蓝天白云。虽不比青藏之壮阔，也不失江南之秀美。
无奈啊！工业文明未能与大自然和谐发展！

cxs0829

照片真好，游记也清晰 不知道自己什么时候有机会能去
羡慕 啊

海棠纹身

向往啊！

dszwk

再次马克


现在开始出藏了


漂亮的pp

luckymingli

贵夫人还有这样的经历，弥足珍贵，楼主是有心人啊。

luckymingli

专业的摄影，景色旖旎，构图明快。

mjdjtree

看一次顶一次，多谢分享，风光、心情都溶于行走之间，好贴！

jameslee

D11  日喀则---定日，  244公里，  晴

关键词： 扎什伦布寺、优弄拉山垭口（4500米）、嘉措拉山垭口（5248米）


        从日喀则出发前，准备了几套方案，第一，直接到大本营，住一晚，看日落日出，第二天下午回到日喀则；第二，到定日住宿，第二天清晨上大本营，下山后直接回日喀则；第三，早上5点日喀则出发，争取中午到大本营，然后下午返回，当晚12点前回到日喀则。掂量来掂量去，选择了第二套最为稳妥的方案，其实第一套也不错，但是夫人在5000米级别还是有点反应，不敢贸然在大本营过夜。
       从日喀则到定日只有244公里，所以也不着急了，吃完早餐，便去了扎什伦布寺参观。
       下面是扎寺走马观花的印象,扎寺的海拔也不低：3847米。




喇嘛的宿舍




生活的情趣



背影



水龙头





扎寺的鸽子





夫人和儿子都在看手机



飞过扎寺的伊尔-76



疾走的喇嘛



近两年才成立的新部门






正午时分，离开扎寺




[ 本帖最后由 jameslee 于 2013-10-23 20:44 编辑 ]

jameslee

出了日喀则，这里到318的终点也不算远了，下次，要走到樟木。


快到5000公里纪念碑了



路特别的好，就算是轿车，也可以尽情的享受，但前提是，你必须先把轿车从内地开上来。




大片的油菜花



过了日喀则的318已经有了天路的感觉，云朵压的很低，确实，这里基本都在4000米以上跑了。


笔直的路



完全可以起降小型飞机



悠闲的牛




到了5000公里纪念碑




5000公里里程碑，儿子在寻思写点啥好呢？



不管怎么说，俩文弱老师带着个孩儿，单车把Rodeo开到这里，还是挺欣慰的。




在临近拉孜的地方，翻越了优弄拉山垭口（4500米）。
到了拉孜县查务乡逸夫中心小学（内地似乎只在大学有逸夫楼），也就到了318和新藏线219国道的节点。



219，阿里，下一个目标，下次，这里一定右转！



过了这个岔路口，便开始爬山，一直爬到海拔5248米的嘉措拉山垭口。达到垭口的时候，风大，还飘着雪花，温度很低，未作什么停留，匆匆拍张照片，便下山了。




       “嘉措拉山垭口既是拉孜县和定日县的行政分界线，也是雅鲁藏布江和朋曲河的分水岭。与大名鼎鼎的雅鲁藏布江相比，朋曲河名声很小，但它其实是一条国际性河流，这条发源于希夏邦马峰，从嘉措拉山麓流过的河流，从中国流入尼泊尔，再流入印度，是孕育了印度文明的恒河的支流。嘉措拉山垭口地势平坦，一座简陋的牌坊横在公路上方，上面醒目的写着：您已经进入了珠穆朗玛国家级自然保护区。在从拉萨到尼泊尔首都加德满都的900多公里路途中，嘉措拉山垭口是旅行者所行经的最高点，也是第一个可以眺望到珠峰的地方，如果运气足够好，还可以眺望到8201米的卓奥友峰、8516米的洛子峰和8463米的马卡鲁峰。”
                                                              ---------------------引自《中国国家地理》2008,3

快到定日的路上，拖拉机手



很有特色的山色



到了定日县的白坝乡，这里的指示牌比较密集，右边是去协格尔镇，也就是县gov-ern-ment所在地，前方樟木，左边注意了，加油站也上了交通指示牌，意味着这个加油站很重要！去珠峰，请一定在这里加满油！



定日珠峰宾馆，向右拐进去大概300米就到。注意，售票处并不是指示牌标识的右侧，其实就在那个110警务站的侧后方，门票价格：司机带车400元（1个轮子100），成人180元，16岁以下免票。110警务站后面就是中石油加油站。

在加油站加油的时候，一个藏族小男孩，约莫11,2岁，看着我的车，欣喜的说：“你是越野e族的！”我说是啊，明天准备去珠峰哦！小男孩特别喜欢前门上的RODEO车贴，这个还是版上的青岛族友设计制作的，然后我邮购了1份。小男孩问我有没有多余的，很想要一份这个车贴，真可惜，我没有多的，哪怕是最普通的越野e族的车贴，没能满足这个孩子的愿望。小男孩最后有些失望，但还是祝我明天好运，扎西德勒！多么可爱的孩子！




定日珠峰宾馆




停在宾馆前Rodeo，准备明天凌晨向珠峰大本营进发！



        我们到的比较早，大概5点就到了，吃完饭，又来了不少车，院子停满了，基本是清一色的LC，还有两辆旅行社的大巴。一个武汉的车队，大概12,3辆，气势很浩大，每辆车的侧面都贴了很大的自制车贴，行动代号是“信仰的力量”。我在房间休息的时候，夫人从外面回来，说武汉车友正在整理每辆车的行李，因为他们说明天的200公里搓板路将极其颠簸，不把各类行李放稳妥，明天车里头非箱包横飞不可！咋整啊？我想不至于吧，但是心头也捏把汗，从来没开过搓板路，但是以前读前辈们的游记，字里行间早已对搓板路有了认识和准备。我想人能受得了，就是不知道Rodeo能不能扛得住？毕竟车子没有任何的加固改装，但是，看着照片中那辆济南的捷达都安全回来了（我们到达的时候，他们一家4口刚下山回到宾馆），也没什么的可怕的，大不了，前杠，后杠，或者灯啥的颠掉呗！
再就是，回来后，备胎架异响！不过版上解决备胎架异响的方案老多了！咱也不敢把备胎下了寄存在宾馆，路上爆胎咋整？谁管你？
      晚上7,8点，外面呼呼的大风，挺冷的！儿子还做了4篇英语阅读理解外加2篇close。
      白坝乡的海拔应该在4500米左右，第一次住的这么高，有点担心。我问夫人，明天你能上吗？不行不勉强，咱仨是共进退，你说行动取消，明早我们就直接返回日喀则。夫人说应该没事，都到这里了，岂有不上之理！不过咱们最多在大本营逗留30分钟，我说行！
       睡吧，明天凌晨出发。

[ 本帖最后由 jameslee 于 2013-10-23 20:45 编辑 ]

风中行

楼主今晚继续写下去，您的游记帮我回忆08年骑着摩托车去珠峰时的情景。

6一路平安9

漂亮的pp  幸福的一家！

穿越的火鸟

楼主，说一下柴油竞技者这一路走下来有没有什么不适应的地方，比如水温，动力。还有早上启动柴油发动机困难吗？柴油具体用了哪些防冻的方法，还有一路柴油加油方便吗？特别是负标号柴油

jameslee

原帖由 穿越的火鸟 于 2012-9-4 18:00 发表
楼主，说一下柴油竞技者这一路走下来有没有什么不适应的地方，比如水温，动力。还有早上启动柴油发动机困难吗？柴油具体用了哪些防冻的方法，还有一路柴油加油方便吗？特别是负标号柴油

会在帖子的结尾对车进行总结的！

jameslee

D12  定日---珠峰大本营---日喀则，  454公里，  晴

关键词：搓板路



       昨晚晚些时候又到了一批，但是宾馆已经满员了。可别小看这个位于白坝乡的珠峰宾馆，生意挺好。
       半夜时分，就听见走廊里人声嘈杂，一看表，也才3点，不会吧，这么早出发？又睡了一会，一家三口起床，每人一碗泡面，大人各口服了红景天一支，收拾行李，退房。到了前台，听宾馆工作人员说，3点多退房出发的是武汉车友，说是要去看珠峰日出。出了宾馆大门，黑漆漆一片，确实，走了不少车，Rodeo第一次没点着火，气温太低了，预热了一会，轰鸣声终于响起。



       出了宾馆，拐上318，前面，后面都是漆黑一片，Rodeo的自带灯光确实不给力，可视范围很小，只能慢慢的走。凌晨定日境内的318，死一般的寂静，这样的海拔，这样陌生的路况，就仿佛进入了一个完全陌生的世界。这时候，心里突然觉得有一丝发毛，好好的假期，不在家舒舒服服呆着，把车开到这里干嘛？走了几分钟，后视镜里出现了灯光，原来是宾馆的另外几辆LC也出发了，赶紧把它们让到了前面，于是，跟着它们的尾灯，感觉踏实一些。走了大概8公里，就到了鲁鲁边防检查站，所有人必须下车进入大厅进行登记检查。过了边防站，走了不到几公里，就看见了“珠穆朗玛峰”的左转指示牌，心里明白，搓板路，开始了！
        果不其然，刚转过这个弯，就开始搓了，按照经验，时速达到60以上，会好一些，但是漆黑的凌晨，灯光不给力，不敢快。于是只好慢，只好忍受那种共振带来的浑身快散架的感觉。只觉得仪表台都快散了。走了大概3公里，有个验票点，工作人员还在睡觉，盖完章，继续前行。
        开始爬坡了，天还没亮，但感觉到确实是一个接一个的回头弯，之间的距离很短，频繁的180度转弯，这应该是往加乌拉山口攀爬了。爬了好一阵，前后都没车，感觉有点微微亮了，才敢停车，看了看走过的路，确实比较S。



        爬到加乌拉山口的时候，云层很厚，这个最牛观景台上几乎啥也看不见。接着就开始下坡，这时候，看见在我们前面的LC车队了



        来个近景，数量LC就像在做游戏。我想，在这样的凌晨，是不是只有在这样的搓板路上，才回齐聚这么多的越野车？这些人图的是啥？

        爬到山顶，看着下面的鸡肠路，还是搓板路，心里就是一个念头：这是你自找的，没有任何人逼你来，所以你死活要开下去！


        下了山，路较为平缓了，这时候，阳光透过云层洒下来。路边的民居。



       山上被水流冲刷后的沟壑，很深。



       这就是标准的搓板路，看似没什么大坑大沟，实际就是一条不折不扣的拆车路！很难想象前几年，拉孜到狮泉河的柏油路铺好之前，前辈们是如何忍受那1000公里的搓板路的。敬仰之情不禁油然而生！



搓板路特写。当前车超车后，我看见前车后轮的钢板悬挂和后牙包完全的群魔乱舞，做着互相毫无规律的杂乱振动，犹如分子布朗运动，我就能想象我的车的底盘和悬挂也正在经受着怎样的折磨与考验！

快接近了。



验票点。




标志点---世界海拔最高的寺庙---绒布寺



看了很多路书和游记，知道在这里，就能够看见珠峰了，今天看了运气不够好，这里看不见，大本营基本也就看不见了！

很快，达到大本营，普通游客的车只能开到这里，再往上，需要换乘景区的摆渡中巴，往返8公里，票价25元。





停在大本营的Rodeo，看不看得见珠峰不是主要的，来过，到过就可以了！



大本营的鸽子





儿子在大本营巡视，步伐挺矫健的，这次真的挺不错！
btw：这张照片绝对是纪实照片，但是猛地一看，怎么有点像前段时间gov-ern-ment机关流行的领导视察漂浮照呢？



世界最高的邮局，邮政编码：858219



大本营里的宾馆酒店






天气好的话，红衣男的正前方，应该就是珠峰的全貌。



夫人没有坐中巴继续往前，而是留守Rodeo，我和儿子坐着中巴继续向前了。从中巴下车，这个横杆，就是普通游客能够达到的最远点了，再往前，据说需要中国登山协会的路条。



纪念碑就在前面了



珠峰大本营，海拔5200米



今天确实运气不够好，白茫茫的一片，别说顶峰，就连山体也看不到。不想放弃的人们一直在这个土坡上等待。



过了一会，下一趟摆渡中巴来了，很多人还要继续等到下午云开雾散的时候。我和儿子说，回去吧，妈妈还在下面等着呢，咱俩下次来吧！于是，这一次便遗憾的告别了珠峰大本营。



也许是前面旅程的天气太好了吧，哎，哪儿能好事儿让你一个人占全了啊！
返程，天气逐渐好转，我跟儿子说，兴许我们在加乌拉山口可以看见珠峰！




珠峰路沿途的小村子



沿途随拍






儿子称加乌拉山口两侧的路为鸡肠路。



还没抵达山口，就能依稀看见远处的雪峰了，儿子说，不能等到了山口再看，那时候可能什么也看不见！于是，停车。



加乌拉山口应该是最牛观景台了。全世界有14座8000米以上山峰，而在这里，就可以看到5座——从左到右，依次是：马卡鲁峰（海拔8485米，世界第五高峰），洛子峰（海拔8516米，世界第四高峰），珠穆朗玛峰（海拔8844米，世界最高峰），卓奥友峰（海拔8201米，世界第六高峰），向右转个小弯，可以看到第五座：希夏邦马峰（海拔8012米，世界第十四高峰）。如果是晴空无云，美丽的群峰一览无余，该是怎样一幅壮观的画面。下图是珠峰门票上印制的照片，天气好应该就是这个效果。



但是这个时候，天空还是云层很厚，看到的是这个效果。






这个场景感觉有点像是从飞机舷窗拍的照片。

再过几十年，如果埋在这里，多好！




终于，把这200公里的搓板路走完了！搓板路，谁走谁知道！
珠峰路，I服了U！





这次在318上走的最远的里程碑！



路过定日，未作停留，直接赶往日喀则，今天路过嘉措拉山垭口，天晴晴好，儿子毫无高反迹象，下车了抛撒一摞摞隆达。




垭口经幡下的Rodeo



下了山，再次路过219国道的终点，界山大阪，下次去吧！



油菜花



快乐的小伙，你要带美丽的姑娘去哪儿？




路边的景色



Rodeo



这里天生是为80准备的。


傍晚时分，回到了日喀则。

      虽然没有看见珠峰，但是儿子也没有太大的失落，给他奶奶发短信的时候说：到过就行了！
      今天已经走到了本次旅行的最远点，剩下的路将是返程了，青藏线109在等待着我们，唐古拉，可可西里，还有昆仑山！

[ 本帖最后由 jameslee 于 2012-9-20 17:42 编辑 ]

dszwk

万事不可过于完美


适当的遗憾


下次旅行的目标


期待回程

6一路平安9

早上起床先看帖