楼主: 铁马老肆

沙漠黄的魅力! (14年1月8号更新82楼)

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 楼主| 发表于 2012-11-16 01:28 | 显示全部楼层
包里面装了几个?
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发表于 2012-11-19 11:23 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-20 23:36 | 显示全部楼层
以前我看帖很傻,只看帖不回帖,看到论坛里好多比我后注册的人都成长老了,我才后悔莫及,于是我保存了这段话,每看一贴就复制黏贴,慢慢的,我也能成为长老了
凌风飞渡

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发表于 2013-10-23 23:53 | 显示全部楼层
x9很销魂。。。。。。。。。。
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发表于 2013-10-24 18:21 | 显示全部楼层
都是素车比较好看  适合外观不改的车子
BG8GXI

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发表于 2013-10-27 18:07 | 显示全部楼层
一直中意半哑沙漠黄。最近改色准备用。

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发表于 2013-10-29 20:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-10-29 20:57 | 显示全部楼层
老帖子大家还在关注,那就再来几张。
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 楼主| 发表于 2013-10-29 20:59 | 显示全部楼层
老帖子大家还在关注
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 楼主| 发表于 2013-10-29 21:01 | 显示全部楼层
沙漠黄   V77
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 楼主| 发表于 2013-10-29 21:03 | 显示全部楼层
简版V73。越野的精髓就是机械、简单、操控,所以尽管这台V73采用了承载式车身(内嵌式加强车架),但它仍然有着硬派血统。
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 楼主| 发表于 2013-10-30 14:50 | 显示全部楼层
由于之前一些图片挂了,所以重新发。下面这个品牌是大家熟悉的依维柯,但在国内,依维柯是特种卡车的代名词,如果不说,或者不看车标,大家一定会认为它是卫士,其实大家错了,他就是大名鼎鼎的CAMPAGNOLA !中文翻译为卡帕罗娜,听起来有些温柔,但它却是铁骨铮铮的越野悍将!
    下来就给他家介绍一下沙漠黄系列的依维柯Campagnola,作为三门短轴版车型,其越野通过性更强,车长4248毫米,轴距仅为2452毫米,配备一台直列四缸3.0升HTP涡轮增压柴油发动机,最大输出功率176匹马力,最大扭矩则高达400牛米,并且在1250转时即可获得最大扭矩的输出。标配6速手动变速箱和机械四轮驱动系统,跋山涉水的能力突出,百公里油耗仅11.1升。是意大利军方配车,国内没有进口。

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发表于 2013-12-20 23:28 | 显示全部楼层
太好的帖子了。最近准备改色,对沙漠黄特别有感觉,到处在找图片呢。还有改过色的请发上来分享一下。
另楼主给建议一下,象吉姆尼这样的小车用沙漠黄会不会好看。
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 楼主| 发表于 2013-12-21 00:42 | 显示全部楼层

回复 76楼 越野飞鱼 的帖子

承蒙夸奖,我也是对沙漠黄一直情有独钟。关于吉姆尼改沙漠黄我想先说明一下沙漠黄为沙漠好看?沙漠黄颜色其实是在战争中萌生出的车体颜色,安全,隐蔽,低色相,低色温,这是它最初的意义。沙漠黄所装配车型也大多是硬朗简洁,适应各种地形的硬派4WD车型,所以,沙漠黄带给人的就是干练,机械感的硬派越野车的感觉。所以,个人认为沙漠黄应该使用在简版车上,最好配钢轮毂,或者黑色的,电镀件不宜过多,颜色我觉得半哑最好,吉姆尼从侧面看车身比较厚,有两个办法可以调整视觉,1,换大脚升高,钢,黑,或者同色的轮毂颜色都可以。2,加包围色,就是所谓的双色。 发一张别人的车你参考一下。我觉得还有空间继续改。对了沙漠黄个人认为还是丰田的比较准,71,76,考斯特的都很好,牧马人的也不错。
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 楼主| 发表于 2013-12-21 00:44 | 显示全部楼层

吉姆尼参考

”。。。”。。。。。。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2013-12-21 00:45 | 显示全部楼层

吉姆尼参考

。。。。。。。。。。。。。。借图
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 楼主| 发表于 2013-12-21 00:46 | 显示全部楼层
这台车可能是拍照的原因,感觉颜色不是很准。
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