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2012.9.30-10.07自驾再寻长白绚烂秋色—长白南线及鸭绿江沿线出行攻略

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湖泊

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发表于 2012-10-17 14:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一辈子总有些地方在记忆里是永远鲜活和记忆犹新的,也许是因为那些情景是那样的美好和温暖,所以即便过去数年,当时的点点滴滴在记忆里也丝毫没有退色……秋天在悄无声息中又如约而至,每到这个时候就会想起那怀念的远方——长白,心里叨念着,把想法告诉清风,他更是想去,好吧,我们故地“新游”!何为“故地”那是我们还去吉林长白一带,之所以“新游”是因为我们走新线路,新景点。
先上几张景吸引吸引大家的眼球吧……

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 楼主| 发表于 2012-10-17 14:32 | 只看该作者

准备篇:

8月底至9月初零星地花了些时间做起了线路研究和前期攻略准备,初步确定去的景点有:长白县七道沟大瀑布、长白县十五道沟望天鹅景区、集安丸都古城、宽甸绿江村、盘锦红海滩。七道沟的特点是未商业化的秋景和瀑布;望天鹅景区的特点是水景和秋色;为防止视觉疲劳加入了丸都古城,丸都古城是古迹,为此行加入一些人文气息;去绿江村是因为这个季节那里有摄人心魄的云海;盘锦红海滩我们想去的野红海滩,不收费,最重要是去品尝稻田蟹和买盘锦大米。去的地方确定了,行程和线路的制定也基本确定下来,初步的出行线路:
DAY1:北京(S11京承高速)—密云(G45)—承德(G25)—朝阳(G16)—锦州(G1)—沈阳(先走绕城高速,后上G1212)—南杂木镇(铁长线木通线沈通线—通沈高速)—通化(G201

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 楼主| 发表于 2012-10-17 14:33 | 只看该作者

DAY2:通化—白山—长白县七道沟(209公里)

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 楼主| 发表于 2012-10-17 14:33 | 只看该作者

DAY3:七道沟——望天鹅景区 (135公里)

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 楼主| 发表于 2012-10-17 14:35 | 只看该作者

DAY4:十五道沟——集安(386公里)

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 楼主| 发表于 2012-10-17 14:36 | 只看该作者

DAY5:集安——宽甸绿江村(103公里)

DAY5:集安——宽甸绿江村(103公里)

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 楼主| 发表于 2012-10-17 14:36 | 只看该作者

DAY6:绿江村—盘锦红海滩(513公里)

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 楼主| 发表于 2012-10-17 14:37 | 只看该作者

DAY7:盘锦——北京(552公里)

由于自驾游的行程和线路随意性较大,所以计划了7天的行程,机动1天,事前也充分考虑了行程的改变和调整,在线路上做了较充分的研究和做好了随时调整行动计划的准备。说到线路的设计,不得不感谢行游天下的多位前辈的悉心指教,让我们不走京哈高速(G1)改走G25G45,事后证明这是无比英明的指导啊,另外从临江到集安我们听了老渔夫前辈的建议,改走了沿江的水泥路,风景不错啊……在此特意感谢一下谈天大哥,落霞姐,还有老渔夫前辈!
做好路线设计后,9月上旬直接预订了930日晚通化的如家酒店5间房,然后在org上发帖约车约伴,报名的人络绎不绝,QQ加了无数人,活动一如以前一样火爆,无赖僧多粥少,因此报名未收入队的怨气颇多,哎,没办法安全第一,资格审查和挑选是必须的,成年人必须为自己的行为负责。此次活动设计由于所去之地路况较差,故一律选择4驱越野车作为车辆选择的必需条件,后来的经历证明去东北,还是越野车最保险,基本各种路况均能游刃有余的应对。选车收人,因各种情况退出再选人,折腾一溜够,终于在926日开完见面会后落定了,4车(2辆帕拉丁,1辆切诺基,1辆指南者)16人(79女)……1号车:橘帕拉丁 成员:清风、湖泊、柠檬、大鑫;2号车:切诺基 成员:小龙、漫步、吾空、法拉利
3
号车:指南者 成员:ERIC、魔镜、飞鱼、舞阳
5
号车:黑帕拉丁 成员:北极熊、水、老田、田嫂。

恰逢公司业务不忙,领导开恩提前3天放了假,为了让出行多些顺利,出发在家打了好几通电话,咨询交通部门的当地修路以及新路开通情况,功夫不负有心人,努力是有回报的,这些信息后几天都用上来了。接下来物资采买和准备,总算一切就绪了,只等时间一到——出发……

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 楼主| 发表于 2012-10-17 14:41 | 只看该作者

出行篇一

第一天:北京—京承高速(S11)——承德——G45——G25——朝阳——G16——锦州——G1——沈阳——内环——G1212——南杂木镇——S10——通化
930350时闹钟还没响本人就奇迹般醒来了(兴奋所致),洗脸刷牙叫醒清风,一阵忙活儿440顺利下楼,作为活动召集人当然不能迟到,从家到宜家家居辅路的集合地点30分钟足够了,清风开车我副驾刚上车,脑子就在飞速运转了,走半道突然想起早上做的米饭电饭煲的插头还没拔,啊……要命,掉头回家,迟到肯定是注定了,事后我和清风讨论出行准备分工需要再明细一下,以后门窗用电由他来检查;更急人的是柠檬和舞阳还没打上车,看来以后大清早出门必须提前让没车的同学事前联系和落实好车辆问题,切不能省这点钱,早上打车基本是没谱的事。550分我们终于到达了集合地,柠檬还没到,舞阳打到车了,终于在610分柠檬来了,人齐了,分好物资上路了。
这个时候京承高速的车已经开始密集起来了,到收费站时已经车满为患了,还好北京不发卡,我们很快通过了收费站,可惜前面车祸堵起了车,所幸不远排队通过后我们就开始畅行了,由于车流量较多,直到过了密云大家才真正走到了一块儿,G45G25的路况相当的好而且车还少,到了朝阳转上G16到锦州,车也是非常的少,到锦州上G1以后车辆明显增多,还好的是基本没有堵车,只是速度受到一定的影响,由于前两天电话咨询了沈阳交通局以及上网查看了交通局的官方网站,说沈阳的南外环930日开通,当时觉得运气真好,因为好几年了外环一直在修,很多路过沈阳的人基本找不到在哪里上其他的高速。车行到外环时发现还在施工,不少揽客的带路人,切,不需要,找路就咱的本事……一个疏忽(打电话给通化如家延入店时间)清风居然听GPS下了南内环,事实证明路线不能完全听GPS的,必须把GPS和地图有机的结合在一起才能避免少走错路(特别是在修路的地方),花费了1个多小时终于看见了沈吉高速的入口,路边小憩时碰到一辆马六司机过来搭讪告知已经在沈阳城里转了3个多小时了,哇……我们够幸运了,上了G1212基本没车,之前觉得沈阳交通局太不靠谱,故又打了96199辽宁高速咨询S10是否已经开通,电话里得到很明确的说法,南杂木到通化的高速926日已经开通,这消息真好啊,车台通知大家,大家都很高兴,果然新修的高速一路无车,终于于21:30分平安到达了通化,办完入住手续,感慨国庆住房真需早定啊,否则真是一房难求,幸好先预定了5件,加上ERIC同学9月下旬预订的3间。5号车第一次远行这么远,累坏了,一车人没吃饭就上楼休息了,其余12人美餐一顿,朝鲜烤肉,香啊……酒足饭饱后回店歇息。

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 楼主| 发表于 2012-10-17 14:42 | 只看该作者

出行篇二

第二天:通化——G201国道——白山——S303省道——临江——六道沟——宝山镇——三道阳岔村——七道沟瀑布
叫早电话叫醒了大家,7点大家统一退了房,在前夜吃饭的大街找了路边的早餐铺,我们16人以买光吃光之范儿卷袭了该早餐铺,老板娘和老板甚是开心啊,好容易遇上了大主顾,餐毕上路,通化到白山的国道路况不错,只是限速的标志和摄像头颇多,隔离的6车道的路愣是限速40或者60,不知道是啥理?为的也许就是增加那些部门的奖金吧!路上大伙儿要求停停走走,把美景都收进相机,小憩时找地儿唱歌时难事,好在本人提前准备了“户外厕所”,看用上了吧,即文明又环保还能施肥呢……
大约11点到达了临江,把队伍分成了2队,2号车和3号车去找美食,1号车和5号车找农贸市场买晚上扎营的腐败物资,1小时采买完毕,腐败物资足够丰盛啊,小龙和Eric同学是天生的美食家,安排他们找地儿腐败绝对的靠谱,东北铁锅一锅鲜,那味可真地道啊,绝对的美味,大伙儿美餐一顿后,继续踏上征程,除了临江城区很快就看见鸭绿江了,顿时大家格外的兴奋,对面是北朝鲜啊,不少队友嚷嚷着要过鸭绿江去北朝鲜看看那个“神秘”的国度,所以基本一路停停走走,不停地拍对岸的风光,车到六道沟的时候暂时告别了鸭绿江,往山里走了,去往七道沟瀑布有3条路线,经过宝山镇去的无疑是路况最好的,实际上轿车就能应付,但要涉水过段河,小车需要小心些,到了山里秋意浓了许多,在三道阳岔村找了户人家洗了菜,补充了水源,不得不提及的是东北山里人的淳朴和热情,在这个地方商业意识基本没有,所接触的所有人都是那么的热情和乐于助人,这是我们大家此行最大的感慨,过了三道阳岔村向北大约10分钟,一路上风光绮丽,大家不时发出惊呼声,到达景区停车场时已经4点多了,景区门口立着牌子写着施工禁止通行,我们一路过来没有发现合适的营地,想着如果开车进景区一定能找着营地,所以我、CFO以及田嫂三人先进景区去打听打听,没走多远从桥对岸走过来一当地人,一看样子应该是景区的管理人员,上前去打听还确实是景区的管理人员,得知目前景区还未收费,但已经是开发的第5个年头了,我们问是否能开车进去,他一个劲的摇头,说他叔叔就是这里的负责人,早上就是因为私放人进景区被老板知道后,罚了500元,所以他说什么也不能让我们进去,突然发现这位师傅感冒了,所以我们三人你一言我一语的关切,又是去拿药,师傅感动得要命,最后说什么也要放我们开车进去,终于4车得以进景区,开到路的尽头大约1.5公里,师傅让我们和他一起去瀑布那儿住,那里有空房,可以住还有电和水,由于要步行40分钟,考虑离车较远不是太放心,我们谢绝了师傅的好意,离开景区一路寻找合适的营地,老天不负有心人加之队里有吾空这样扎营经验丰富的驴,我们找到了一块绝对的五星级营地,很快收拾好营地大家安营扎寨完毕,开始了埋锅造饭——涮羊肉,16人分成2锅涮,一锅酸菜鱼底料,一锅小肥羊底料,拿出临江买的通化葡萄酒,大家畅所欲言,开怀豪饮,吃得个不亦乐乎,腐败队啊腐败队……

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 楼主| 发表于 2012-10-17 14:43 | 只看该作者

出行篇三

第三天:七道沟瀑布——三道阳岔村——虎洞村——八道沟——S303省道——十二道沟——S303省道——八道沟——六道沟
第三天清晨530分叫醒了爱好摄影的队友,晨雾真的奇迹般的出现了,沿着溪流寻找美景,大家真的都陶醉在醉人的秋景中了,把美景拍够了,7点多我们的厨师又开始忙活了,早餐后大家集体拔营向七道沟瀑布进发,到七道沟最值得一看就是瀑布了,一路上景色果然秀美,层林尽染,大约步行半小时后到达了北岗电站,在那里又巧遇了昨天碰见的师傅,寒暄了一会儿,我们继续前行,大约300-400米终于看见了七道沟的三条瀑布,气势果然了得,果然是精华所在,大家在那里流连忘返的拍照留影,不舍得离去,路上未遇见什么游人,似乎只有我们,感慨啊远离商业多好啊,难得的一份静怡被我们独享了……时近中午我们出了景区,在三道阳岔村吃了地道的朝鲜餐后驱车奔赴计划的下一站——十五道沟望天鹅景区,对讲里大家不停向我询问望天鹅景区的特点和情况,队里不少队友对商业开发的景区甚是反感,加之本人现在也越发的拒绝商业了,车行到十二道沟时大家达成一致意见,放弃原来计划不去十五道沟了,幸好事前做了一些路线的备选和熟读地图,提议去穿林场,刚一说出口,其他3车立马全部通过,好了找地儿先住下,明天一早向西小山、柳树河、大西三个林场进发。大家分头找遍了十二道沟镇愣是没找到住的地方,国庆旅游的火爆可见一般,沿途经过了八道沟镇,寻遍了,仍然是没有,那时天色已黑,决定先吃饭后找地儿住,小龙找的地儿吃饭确实是不错,饭毕大家商议就留在饭店打地铺,把想法告知老板,老板没能答应,因为他们也住在饭店,实在是没地儿给我们,但他热情地给我们联系了临江的洗浴中心,临江距离八道沟还有70多公里,由于全是山路,还有40公里的限速若干的路段,加之这一天舟车劳顿,在行驶期间,大家都非常疲惫,接受了今天没地住的教训,我通过网络查找了临江的旅社,最终预订上了6间房。车行到六道沟的时候,大家依然贼心不死,开始沿路找旅店,终于过了六道沟大约5公里处在S303省道边,2号车找到了一家能打地铺的饭店,好吧,地铺也比扎营好,起码屋里暖和啊,老板一开始怎么也不肯收钱,大家都觉得十分过意不去,坚持给了每人10元的住宿费,当夜拿上防潮垫和睡袋,席地而睡,大家没太多的埋怨,出行必须具备就是随遇而安的心理……

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 楼主| 发表于 2012-10-17 14:45 | 只看该作者

出行篇四

第四天:六道沟——S303省道——四道沟——元宝顶子村——西小山——柳树河林场——桦树镇——临江
一早醒来,天气格外的好,晨雾又一次出现了,吃完早餐,我们向四道沟方向进发了,林场就从那里上去,安排一些队友负责采购午餐的物资,我又向当地的老乡打听林场的路线情况,真发现那里的人真叫热情和负责,和我说得非常的详尽,还有一位非要带着我们走,怕我们找不到路,呵呵……婉言拒绝好意,找路对于我们来说多么简单的事,不麻烦别人了,物资采购完毕,我们开始一路爬升,到开阔处一看鸭绿江景分外迷人,不禁又驻足拍摄了一番,不断地爬升,道路很窄很崎岖,转弯处我们都鸣喇叭警示,出行安全第一啊……爬升到顶的时候发现山上很平很平,村落很多,每隔三五公里就有村落,远处看色彩很丰富,总想接近接近秋色,很想找条岔路开进去探探路,反正4辆越野没什么可畏惧的,心想见我们头车错过了一条岔路,总觉得那里头有什么,就让2号车小龙他们先行进去探路了,10分钟小龙手台告知那边再挖西洋参,大家甚是好奇,一致要进去看看……进去的路非常地烂,指南者底盘有限,路上遭遇了大木桩弹起把排气管给碰了一下漏了,所幸不影响行车,把车停好,小龙带着大家向种参的地方行进,走了3-5分钟,终于看到了有史以来的震撼画面,无数的西洋参在地上,几个当地人正在分拣,其余在地间继续挖参,当地人也都好奇来了这么多游客,看得出这里不是旅游区,他们对我们的到来格外的意外,队友们有的体验挖参,有的忙着要西洋参种子,有的买参,,10/根西洋参的价格最后都满意而归……过了元宝顶子村、东北岔村基本离林场就越来越近了,树木越来越多,人烟越来越稀少,在林海深处找了一小岔道解决了午餐,我们从西小山林场向柳树河林场和大西林场行进,大家都被林场的美景给迷住了,不时大叫“领导英明”的赞言,夸得我有些飘飘然,林场的风光是我们大家始料未及的,那里没有其他的游人,只有我们,仿佛那个绚丽的秋天只属于我们,停停走走,不赶路,在那里我们全队416人拍摄了唯一一处的全家福,那个下午我们享受到了从未有过的自然和安逸,虽然我们已经3天没洗澡,2天没睡床了,大家脑子里有的都是美好和温暖……下午5点时我们上了去临江的S208县道,进入市区时,3号车指南者又遭遇了不幸,对面的三轮逆行,为了躲避Eric在道内稍微的躲避了一下,在线内被同向疾驰的摩托撞掉了右后视镜,故摩托车逃之夭夭了,无奈啊,拿绳绑好后视镜先行住店然后商量解决车的问题,所幸前一天的预订和当天的电话联系,总算16人的住宿有了着落,4间标间4件普通间,总算能洗澡了,大家觉得格外的安慰,办完入住手续,大家开始商量3号车的处置方案,最后决定先行买材料固定后视镜回北京后走险修理,如果不能固定好明早找修理处固定好后上路,晚饭后,老田、北极熊、魔镜、飞鱼以及车主ERIC买来502胶和透明宽胶带进行很完美的处理,果然后视镜固定的效果非常的好,大家轮换着终于洗上了澡,虽然我最后洗时已经是凉水了,但真觉得能洗上澡真是很幸福的事了,出来苦行苦行其实是很好经历,有了苦才知道甜,才能更热爱生活……要睡时柠檬告知白桦林队在楼下找住处,赶紧下楼迎接,了解他们的行程和见闻,大家交流了好些,知道了一些我们接下来的行程信息,也忙着帮他们寻找住地,无奈他们到得太晚,只安排3人,其余人还得再找地方,哎,住地难找是此行最大的困难啊,他们匆忙告别了我们继续寻找住地去了,心里默念祝他们好运,睡吧,累并快乐着的一天。

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第五天:临江——大栗子——X085——苇沙河——横岭路村——三道沟——走错路——三道沟
第二天一早想拍江景的几位队友早起沿江公路到了大栗子镇附近的望江楼拍江景和晨雾,不愿早起的队友继续睡,930赶到大栗子镇与我们汇合就好,望江楼位置挺高,是拍摄的好地方,只是当天早上没有晨雾,不过金灿灿的朝阳掩映在江水里也特别的美丽,拍了个尽兴开车到大栗子镇悠闲早餐,一行8人又把早餐铺的早餐席卷而光,餐毕沿江拍摄等待其他队友的汇合,10点左右终于全队汇合完毕,沿X085县道向集安进发,又忙于先联系住处,清风又走错了,结果没想这道不仅更近而且风景独好,加之路况也不太好,好多队友都下车徒步,路上碰见了一辆斯柯达的明锐艰难行进,感慨还是suv好啊……大家一路情绪特高,看得出大家都喜欢意外收获的风景,在这条路上我们收获了太多的原始和惬意……昨晚听白桦林提及集安到临江的路况糟糕有了一个清楚地了解,午餐后,没有想到的意外意外还是发生了,GPS和地图居然把我们带上了“绝路”,过了三道沟镇后我们走上了一条极为越野的路,路况极差,指南者开得格外的小心,午餐耗费了太多的时间,下午3点我们才收拾完毕上路,当时距离集安还有100多公里,无尽的烂路,让我对GPS和地图产生了怀疑,行进了大约1小时,前方的滑坡挡住了去路,一颗巨大的树挡在了拦路中间,查看后果断掉头,原路返回,指南者遭遇了前几天不幸,开得更加小心了,出门在外还是腿长的好,帕拉丁和切诺基的优势无疑明显很多……下了山天色已黑,大家绝对当晚住三道沟镇,由于临时改变计划,只能重新寻找住地,还好找了一个大通铺的火炕旅社,每人15元,住吧,总比地铺好啊……条件确实是艰苦,不过大家没有一点抱怨,谢谢队友啊,心里默念着……洗洗睡吧

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第六天:三道沟镇——X088——红土崖镇——果松——G303——集安——丸都古城——集丹线——浑江村——绿江村
原来我们走错了路,走上10公里烂路下山后应该走在修的隧道方向,从那里去集安路况还不错,不过沿途还是很多修路改道的地方,考虑到3号车的车况,实在不忍再让他走烂路了,走红土崖绕30公里吧,所幸路况不错,很顺利中午到达了集安的丸都古城,原来队友都没认真看我的行前攻略,对古城没有足够的了解,当看见古城是遗址时,都不想逃票去欣赏了,只念叨午饭了,小龙找到了一个歇业的农家院,与老板谈好借用人家的厨房做饭,安顿好大家,抽空开车到丸都古城看了看,实际上要看这个古城是不用买票的,外面看得很清楚而且后面的山上可以爬上去,那里应该是最佳的观赏地,拍摄了些片子满意而归,ERIC下厨为大家做了可口的番茄鸡蛋面,真是地道啊,吃完付好款大家向绿江村行进,路况极好,但很多地方限行40,基本为罚款而不则手段了,果然我们回京发现在吉林每车均有2-3处超速,有的居然超50%,已经十分小心了,没想到还是中弹了……地方gov-ern-ment真是穷疯了,变向抢劫啊,下午4点左右到达了浑江村,在这里鸭绿江水域极为宽阔,沿江一路拍摄,到达绿江村时已经落日了,晚霞相当的美,住宿没费多大劲找到了,住的是董家农家院,老板和老板娘人都很实在,没有太多的商业味道……晚餐是在农家院吃的,很不错,价格也公道,有热水不过水不多,所有的女孩子都洗了头,也算干净了干净……

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出行篇七

第七天:绿江村——下露河——青山沟——八里甸子——本桓大道——本溪——辽阳——辽中——锦州
到绿江村最大的目的就是观云海,看了昨天的晚霞,似乎预示着今天一定能有云海,老板同意早上4点起床带我们去上山的路上,但无法带我们上山他要回农家院给我们准备早餐,说路很好找,我们自己就可以上去。第二天一早330准时起床,洗漱完毕,4点钟准时出了门,老板骑着摩托车在前面带道,由于小龙和Eric不起早,想看云海的队友还不少,故清风开Eric的车,我开自家车,北极熊5号车,出村口向左转,大约行了1公里,有个偌大的天然停车场,那里已经停了不少的车,停完车突然发现清风他们车还没跟上,原来他们出院门时没跟上,走了错的方向,结果倒车时出了些小意外,无赖安排好其他队友让他们先行上山,我和柠檬又返回村里找清风他们,所幸没大事,故又带上他们去了上山路前的停车场,那时大约5点了,天开始泛白了,赶紧爬吧,别起一大早赶一晚集,可惜清风前一天崴了脚,实在是走不快,为了能赶上云海,我们只能先行登山了,空着肚子摸黑爬山,累啊……大约50分钟终于登顶,云海果真已经出现了,那情景真的很震撼,我和柠檬、魔镜、飞鱼欢快拍片,山顶那时已经人山人海了,我们算去得很晚的,估计北极熊他们7人一定拍了不少的佳作了,渐渐地人群散去了,纳闷怎么没有碰见北极熊他们,问了从1岭过来的山友,人家告知那边已经没人了,但又听见那边还传来人声,不禁追问,人家说1岭山下有好几个人,顿时似乎明白了,八成是队友们走错了路。下山途中果然听到了左侧的山脊传来北极熊和CFO的说话声,大呼一声,他们应了,看来还真是走错了路……停在原地等他们,果然他们走岔了道,没有能登顶,不过所幸大家都还安全,也看到了云海,也总算两全了,大家驾车返回农家院早餐,餐毕后整理行李,向本桓大道进发,途经青山沟,又遇小段烂路,但若走省道需绕行好几公里,停车问了当地人,得知这段路只有几公里,果然没多长我们又走上了康庄大道,一路行行摄摄,沿途景色格外迷人,公路两边哪里就是景儿……中午到达八里甸子,吃的当地最有名的羊肉汤,味道果然不错,不过比起小市的羊肉汤确实差了那么一点点,吃完午餐大家正式踏上了本桓大道,这次已经是第三次到本桓大道,沿途给大家介绍,才发现审美已经疲劳,到达羊湖沟时,大家已经不愿下车拍照了,都是本桓大道不过如此的评价,是啊,确实很一般了,我们之前看到的景色远远超过这里数倍,看来看红叶不能再来辽东,吉林长白一线绝对是看红叶不二的选择……一路的赶路,只是希望明天能早些抵京,小龙和Eric提议今晚连续开车赶回北京,考虑行车的安全我拒绝了他们的提议,并决定当晚住宿锦州,原本我们之前计划最后一晚住宿盘锦,一来看红海滩,二来吃稻田蟹,由于白桦林的告知也红海滩也收费,只要过路每人收费30,另外稻田蟹基本不是当地的,故大家决定不再去盘锦凑热闹,考虑到锦州距离北京460多公里(京沈),而且也有著名的烧烤,另外锦州也不是旅游城市,住宿问题相对好解决,遂通过携程预订了一家快捷酒店,到达锦州城里时百度导航怎么也找不着卫星,电话酒店其告知已经没有车位,考虑到停车的安全性和方便性我们放弃了住宿那家酒店,经过简单的询问,确定向北寻找酒店,没想到运气超好,没走2分钟顺利找到新开业的速8酒店,房源充足,大家欢喜雀跃,今晚无疑是我们这几天以来住宿最豪华的一天了,156元的标间,这家速8不仅环境优美,还有一个非常大的停车场,办完入住手续,我们16人一行杀向著名的贾四烧烤店,吃了个够,不得不说锦州烧烤名不虚传啊,味道果然地道,那晚的晚餐是此行最奢侈的一晚,共花了700多银子,吃完大家返回酒店好好的洗了热水澡,倒床就睡。

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 楼主| 发表于 2012-10-17 15:28 | 只看该作者

出行篇八及总结

第八天:锦州——G16——朝阳——G25——G45——承德——S11——北京
第二天一早我们分成了2批出发回京,由于担心路上堵车,5号车要求4点起床出发,但出于对休息时间充裕的考虑,我还是决定530分起床,吃完早餐后上路,故2号车和3号车选择了和我们530出发,故5号车就先行出发,回去的路况相当的好,事实证明我们还应该多睡些时候再出发,一路上困啊,开着车我差点睡着了,清风吓坏了,连忙换下我,大约13点多5号车发来消息已经安全抵京,那是我们已经到达了密云,大约14多我们大家都安全抵京,就此这次为8天的自驾红叶行划上了圆满的句号。
总结:
1、国庆出行东北,一定不走京哈(G1),堵不起那时间啊,绕走G45-G25多走90多公里,比起堵上4-5小时,那是超值的,且G45G25车辆少,路况也好。
2、住宿问题,必须先行预订住宿,最好把行程出现变化预备的住地都进行预订,有备无患啊……但若没去住宿一定电话告知人家,出门在外诚信必须有的,否则以后电话预定就行不通了,一定要断了临时找住处的念头。当然如果有扎营装备,是最好的,即便没有住的地方,也有一个栖身之所。
3、带上炉头和套锅一定是必要,自驾随时采购随时补给,即便去偏远的地方,吃饭一定是没问题的。
4、去东北务必装上电子狗,那边的道路即便路况极好,很多地段都限行3040,而且摄影头不上杆上,很少装在地上,让你防不甚防。
5、关于导航和地图。百度导航在东北卫星信号相当的不稳定,随时找不着卫星,但百度地图的优势却又是凯立德无法比拟的,那就是随便一个地址和建筑基本能查到,没有地址导航也很方便,而凯立德确实卫星信号的稳定性非常好,出行前最好下载最新版的地图,以便能更好更准确的找到路。纸质的地图是必备的,喜欢自驾的朋友最好每年更新买一本山东地图出版社出版的交通地图,100多元的那种,用导航必须得知道方位,才能快速的知道自己要选择的路线和目的地,只有地图和导航完美的结合才能不把时间浪费在找路上……不过这些都需要实际的出行经验总结,总之有心人事半功倍。
6、挑选队员慎重。多了解其以前的经历,以及个性。没经验且个性各色的人切记别选。

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 楼主| 发表于 2012-10-17 15:30 | 只看该作者

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长白美啊,5年计划,要去走一趟

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