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为驭胜S350改头换面——从翩翩公子到西部牛仔

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元老

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发表于 2012-11-3 15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
开场先说说负责操刀的“运良工业”,依托中国最知名的越野车及SUV专业改装厂商“运良改装”,消化吸收国外先进技术和理念,根据爱好者最大的网络社区“越野e族”反馈的实际需求,独立研发生产出适合中国道路法规和国情的越野改装产品,并针对不同需求为特殊客户提供个性化专业改装服务。这次为S350改头换面,就是为厂家参加本月广州车展而量身定做的参展车。

其次就驭胜S350这款车而言,我个人认为其模仿的是现代维拉克斯,几乎是惟妙惟肖,但又非模仿秀那么简单。众所周知维拉克斯的竞争对手是雷克萨斯的RX系列,是一款定位于高档大气动感时尚的高端多功能运动车型,压根和越野无关?但千万别被驭胜S350的外形给骗了,江铃汽车集团将“鱼和熊掌”完美的融于一身,赋予了驭胜S350一副天生越野的好骨架和好体魄,其非承载式车身,前双叉臂独立悬挂和后整体桥五连杆结构,特别是一改传统的后桥和大梁之间的螺旋弹簧受力设计,而是将螺旋弹簧托盘从后桥改到了后桥下支臂上面,不但让城市驾驶更舒适,而且在未开发的荒漠戈壁,即使车内满载装备和物品,也能保持良好的舒适性和操控性,让后桥和车身间有更大的行程,就算是飞起来也不怕。

那么让一个风度翩翩的公子哥,如何改头换面,成为一个西部牛仔,让我们从头到尾,娓娓道来

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长丰猎豹213

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发表于 2012-11-3 15:08 | 显示全部楼层
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e族大天使

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QQ
发表于 2012-11-3 15:22 | 显示全部楼层
怎么没有了啊?
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准天使

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发表于 2012-11-3 15:46 | 显示全部楼层
先加个后桥差速锁吧。
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准天使

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发表于 2012-11-3 15:46 | 显示全部楼层
先加个后桥差速锁吧。
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华特儿
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发表于 2012-11-3 15:47 | 显示全部楼层
?????怎么了,还有吗
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元老

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 楼主| 发表于 2012-11-3 16:15 | 显示全部楼层
谢谢大家关注和顶贴

假设 一位顾客 拿着一张卡走进4S 面对销售客服人员 提出了他的希望和梦想 例如深度自驾游西藏 然后在约定的时间 驾驶着为其量身定做的S350 到达常人不及和未见的人间仙境 欣赏无限风光 并且保证安全可靠完成全程 好了 这就是顾客对S350的改装思路 也是改装要求 然后顾客刷卡走人 一站式服务就此开始

为了满足客户的需求 要在原厂基础上 对安全性 通过性 操控性和可靠性进行改造升级

从安全性的角度出发 在不熟悉的道路上行驶 特别是在夜里 有一双明亮的“眼睛” 是保证行车安全的首要前提 可以将车辆遇到突发状况发生碰撞的可能性大大降低 所以 首先要给车辆安装辅助驾驶灯
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 楼主| 发表于 2012-11-3 16:20 | 显示全部楼层
其次 在国道上经常会遇到超越大车或者农用机动车以及摩托车的情况 这些车辆的共性就是驾驶视线不好 发动机噪音大 听不到也看不到我们 更加危险的是在山区弯道上会车 这时候最大的问题就是盲区 如果对向车辆能够提前知道我们来了 那么就会最大限度的避免发生事故  所以 洪亮且不怕水的喇叭也是非常重要的 为什么要强调不怕水呢 是因为08年我们去西藏的时候 藏族摩托骑手从弯道高速迎面冲过来 我们的车已经停下 还是眼看着他撞在车头上 去过西藏的朋友可能知道 藏族同胞喜欢唱歌 他们的摩托上很多都改装了外接音箱 一边放着很HIGH的音乐一边开车 再加上我们在进墨脱的时候车辆几次涉水 导致蜗牛喇叭进水失灵 出来的时候还没有来的及换 过弯道的时候没有及时鸣笛 所以事故就发生了 如果车上有一个大功率的防水喇叭 这次事故就能避免了
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 楼主| 发表于 2012-11-3 16:22 | 显示全部楼层
原帖由 Hiker008 于 2012-11-3 15:22 发表
怎么没有了啊?


谢谢关注 您这个沙发抢的太快了
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 楼主| 发表于 2012-11-3 16:23 | 显示全部楼层
原帖由 乘风lqf 于 2012-11-3 15:46 发表
先加个后桥差速锁吧。


谢谢 后桥差速器锁是个好建议
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