楼主: golfer868
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長丰版 V73 過年湘西 4,000KM 試車報告

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发表于 2005-4-16 10:04 | 只看该作者
好文章!!!

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发表于 2005-5-18 08:52 | 只看该作者
有复习了一遍
野马

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发表于 2005-5-31 17:20 | 只看该作者

一口气看完了!啊!好。

经常能有这么详细的试车报告就好了!

学习!顶一记!!!

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发表于 2005-6-8 01:40 | 只看该作者

写得真好!亲切,专业,娓娓道来~~~~~~~.俺去年5月买了辆原装V73,11月跑了趟云黔川桂,行程6300KM.今年5月又去黔桂游.2500KM.(均为广州来回).期间爬雪山,过草地,涉河沟,而且经常寻找一些不是路的恶劣场地撒欢.最高曾达海拔4200M.涉水深达60CM,还使用过不少于5箱90#油~~~~~~.除了被利石割坏一条后胎外,什么事都没有!只是在海拔3000M以上时发动机显得有些沉重无力.(当时油也差),遇险况时的操控性得心应手,舒适感别提多爽了~~~~~~全程独驾,并曾一脚油从贵阳回广州(1300KM,16小时).也没感到特别累. `~~~~

放心,自信,爽!算一辆穿州过省,弛骋荒野的好车!

不过也有掉眼镜的事,~~~`今年3月,去坦克训练基地撒野,左前轮满打陷深坑,挂4LLC倒挡欲解困,前桥发出清脆的齿轮撞击声,~~~~~前驱没啦!不敢再倒,拖出来用后驱开回厂,把鬼子们狠狠骂了一通,一周内给我免费更换了前驱总成,对鬼子不能客气,要骂!

事后想想,是不是前轮方向不正不可强行挂4LLC和倒挡?操作问题? 868大师请指教!

虽然鬼子事后保证,纯属个别事件,与设计和质量无关,但仍留给我一个心理阴影~~~~~~~哪位行家给个指引??

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发表于 2005-6-11 00:44 | 只看该作者

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发表于 2005-6-11 21:52 | 只看该作者

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发表于 2005-6-24 17:13 | 只看该作者

一口气看完了!啊!好。

经常能有这么详细的试车报告就好了!

学习!顶一记!!!

jeep

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发表于 2005-6-28 22:57 | 只看该作者
以下是引用喜欢越野在2005-6-24 17:13:00的发言:

一口气看完了!啊!好。

经常能有这么详细的试车报告就好了!

学习!顶一记!!!

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发表于 2005-6-29 09:27 | 只看该作者
好贴啊好贴!

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发表于 2005-6-29 23:11 | 只看该作者
868大师你好:您的大作前后看了两遍,佩服之极!您几乎把V73解剖一遍了~~~~~~~~~我是广州的越野发烧友,邀您明年一起跑一趟新~藏之旅,我进口V73,您长丰V73,回来再搞一次试车报告.全球的帕友们都会感激涕零的!~~~~~~~~~~~~有意请详商.TEL:13602885510.等待中!
北京呆胞老王

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 楼主| 发表于 2005-7-15 09:32 | 只看该作者

醉狼兄, 好久沒有來壇子上了, 抱歉. 新藏之旅, 當然有興趣.

我記下你的手機號了, 聯繫.

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发表于 2005-7-18 20:59 | 只看该作者
又见面啦868兄,我联络了广州两个V73友,希望明年能成行!
晓寒

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发表于 2005-7-29 14:01 | 只看该作者

!

以下是引用golfer868在2005-3-29 17:47:00的发言:

1. 音响系统

再来谈谈音响系统吧, 本车的音响系统, 有我喜欢的地方, 有我不喜欢的地方, 也有我头疼的地方:

喜欢的地方:

1. 颜色搭配没有问题, 因为是原车配的音响, 当然在色调上有整体的一致性, 位置的配置也有一致性.

2. 声音整体的平衡性挺好, 就像之前提过的, 对于汽车音响来说, 我觉得已经很好了, 跟我之前的 Pathfinder 上面的 Boss 音响, 我不觉得有比较差.

3. 我个人还是喜欢汽车音响越是简洁越好, 而且音量的旋扭和其它的控制, 越是传统的调节越好, 这点跟飞机上的设计是一样的, 开车的时候, 对于音响的控制, 越是简单, 容易控制, 越有安全性, 况且, 太多的电子操控, 还要进到 Menu 页面才能做的更动, 你在开车的时候, 哪有闲功夫去调这些啊, Menu 的控制也不容易记得, 车上还要随时带一本说明书, 太头痛了, 所以我个人对现在时下所流行的电子菜单式的音响操控, 格外的不喜欢. 我之前就有一个 Sony 2 Din 的电子式的控制菜单音响主控版, 头痛极了, 开车的时候, 调控音量不方便, 进入菜单也不方便, 一大堆设置, 一旦不常用, 还要找出说明出来研读, 非常的不理想.

4. 电子屏幕极其简单; 这点放在好, 就是因为时下有很多的音响, 极其花俏, 开车的时候, 屏幕上又是红色又是紫色, 好不漂亮, 但是一来跟车的格调和色调不搭配, 二来是夜间开车的时候, 容易扰乱视线.

5. 前排左右在耳多的高度,配置有高音喇叭, 这点在大部分的车都有, 而且是非常重要的. 高音是有方向性的, 而低音没有太大的方向性, 所以高音喇叭不受阻挡就变得很重要, 而低音就比较无所谓; 就跟家里摆家庭电影院时的低音炮的位置是一样的, 低音炮的位置不需要在耳朵的高度, 而高中音就必须尽量切齐聆听高度时的耳朵位置. 本车这两支高音, 应该说是中高音, 音域刚好, 不会刺耳, 和下面的中低音喇吧在音域上衔接的很好, 不会有太突兀的感觉.

不喜欢的地方:

1. 什么年代了, 还带一个卡带, 基本上没有太大用处, 看起来还很老土.

2. 没有静音的快速按钮, 临时来电话, 或是需要静音的时候, 没有一个 mute 的快速按键, 这一点使用起来不太方便

3. 六盘的CD交换盒, 居然不能读 MP3, 而且很挑片, CD/R 基本上两片有一片读不了.

4. 当CD片不能播放的时候, 片匣会自动将片子退出来, 而此时会自动切换为Radio, 天线将自动升起. 但是, 在你再次切换回CD时, 天线不会缩回, 必须要将音响的电源关去, 天线缩回后, 再开电源, 切换至CD, 这个时候才不会有一根天线摆在那里. 这个设计倒是有点奇怪, 理论上来说, 只有在切换到 Radio 时才有必要升起天线.

5. 我个人认为, 在车上应该是 MD 最方便, MD 在 LP2 之下, 可以有两倍的播放时间, 一片 84 分钟的MD 可以录制 168 分钟的音乐, 相当于将进 3 张 CD, LP2 的模式之下, 音乐仍然有很高的播放质量, 比MP3 要好的太多, 几乎是原来CD的质量. 而且 MD 大小不大, 容易携带, 自己可以根据喜好来录制音乐, 放在车上, 不容易划伤. 就算弄丢了, 回家可以再录一盘, 比起出远门的时候, 带一大包CD, 不停的换来换去, 要绝对方便的多多. 而且防震来说, 也比CD 要强的多. 很可惜的是, MD 在国内不流行, 就算在香港, MD 在汽车音响也是不流行的, 主要应该还是价格的因素, 但是MD 在日本就几乎全部是标准配置了. 各位记得有一部电影叫 “As good as it gets”, 好像翻译做 “猫屎先生”, 片中男主角开一部 SAAB 95 带女主角从纽约到东岸南部的一个州, 在车上, 男主角就准备了很多预先录好的 MD, 写上适合不同的场合下播放, 包含适合冷场的时候播…..等等.

头疼的地方:

1. 各位注意到, 本车的音响的位置是很奇怪的, 两个 1DIN 的大小机器, 一个在上, 一个在下, 头痛在于, 如果考虑要换音响, 还得找两个 1 DIN 的机器来换, 选择实在不多啊.

2. 而且如果换了主机, 就必须盘盒一起换掉, 不同的品牌之间, 没有办法做相连接的.

3. 我的理想有几个:

a) 要能听MD

b) 要能播MP3 光盘

c) 音量旋扭是传统的圆形, 主要的操纵也是机械式的

d) 最好是黑色的, 不要有太多的显示屏的灯光

e) 必须是 1 DIN的, 两个, 一个主机, 一个盘盒, 盘盒的大小必须是标准的 1DIN大小, 所以目前市面上的, 较大的盘盒就完全不适用.

根据我的要求, 基本上市场上目前还没有找到有相应的机器. 所以呢, 暂时就不动他了. 而且我原来用在华泰吉田上的 SONY 2DIN 加一个CD 和 MP3 的盘盒, 就完全用不上了, 现在在家里仓库摆着, 改天拿出来卖卖, 看有谁有兴趣的.

各位汽车音响的玩家们, 有谁有较好的建议呢.

( 待续)

有人是这么改地,仅供参考

似乎麻烦了点

有饭

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发表于 2005-8-14 14:50 | 只看该作者

好久没来了,golfer868大哥近来可好?

小弟现在刚下手了V77,多谢大哥早期赐教,让小弟对V73V77有了理性的认识.我对现在的选择很满意.

有饭

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发表于 2005-8-23 11:48 | 只看该作者
我顶
有饭

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发表于 2005-8-28 10:01 | 只看该作者
golfer868大哥,继续发表你的见解啊

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发表于 2005-10-20 10:25 | 只看该作者
到底是精华,改天我也来个报告..

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发表于 2005-10-20 11:16 | 只看该作者
好帖,好人,好车。。。。。

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发表于 2005-10-22 13:22 | 只看该作者

关于长丰73

那确实经典,我是在今年年初在四驱越野看到您的试车报告后对v73特别感兴趣,五月分一哥们刚好经销长丰,全额让利按36.67万提车,现已跑了4300公里,就是刚发现海拔总是为零,也不知道是仪表的问题还是没有调试好?不知您遇到过这种情况?

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发表于 2005-10-22 13:28 | 只看该作者

楼上是哪的,仪表是50米一进制的,你要是沿海的就有可能不跳.

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