大胆创新源自极光

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现在的SUV越来越走向两个极端，一边是极度硬派且越野性能确实强悍的车型，诸如路虎卫士奔驰G级等老牌越野车；另一边则是走时尚路线的都市SUV，凭借流行的风格引领时尚，其中最为成功的当属路虎揽胜极光。随着保时捷中型SUV Macan逐渐浮出水面，保时捷设计师也逐渐对外透露这款全新车型的设计风格，毫不掩饰自己对极光的钟爱，同时也透露这款车的设计灵感正来自于此。

   

保时捷Macan谍照与效果图，仅供参考

保时捷设计主管Michael Mauer近日对外媒透露，这款车的设计风格很大程度上受揽胜极光影响，设计团队甚至在极光发布后重新考虑了设计方向。路虎揽胜极光发布后大获成功，以其跨界的外形和夸张的时尚风格赢得人心。对任何设计团队来说，参考竞争对手的设计都不是什么见不得人的事。

另一组Macan效果图

尽管Mauer没有具体透露Macan会采用什么风格，但可以确定的是夸张和大胆将成为关键词，他们同样希望Macan和极光一样能引领时尚。而且他特意强调，这款车不会成为极光的复制品，保时捷就是保时捷，他们会有自己的风格。从之前曝光的谍照和效果图也不难看出，这款车保时捷风格依然非常明显。Macan将成为保时捷第五款全新车型，定位在卡宴之下，采用与奥迪Q5相同的平台并首次搭载4缸发动机，计划年产量为7.5万辆。

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近日，据海外媒体报道，2014款保时捷Macan即将发布，预计将于明年9月的法兰克福车展亮相，虽然基于奥迪Q5打造，其打造的全新Macan将可能成为奥迪Q5的有力竞争对手。

根据保时捷研发中心总监Wolfgang Hatz称全新保时捷Macan的引擎、变速箱以及悬挂都经过全面升级提升。全新Macan的外观设计跟卡宴非常相似，定位低于卡宴，相比卡宴，Macan的车身设计更为紧凑，可称得上是小版卡宴。

全新保时捷Macan将可能搭载一款四缸引擎，但是这一消息并未正式确定，若这一消息属实，其将可能成为当下保时捷车型中首个搭载四缸引擎的车型，而这引擎可能就是2.0升四缸涡轮增压汽油引擎，最大功率输出164千瓦。而颇受欢迎的Macan S则将可能搭载一款3.6升V6自然吸气式引擎，最大功率输出220千瓦。其它引擎选配包括功率输出142千瓦的2.0升TDI引擎以及功率输出186千瓦的3.0升V6 TDI引擎。而Macan Turbo车型则搭载了3.0升V6双涡轮增压引擎，最大功率输出276千瓦。

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