进途乐Y62一周感受（继续使用体会)

路人甲7588

牛车。。。

素佛

恭喜入手猛车

小新e族

感谢分享，恭喜祝贺

东西湖野郎

恭喜入手狠车

游而生侠

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=2401381&highlight=%2B%D3%CE%B6%F8%C9%FA%CF%C0
这是世家第一台公开露面的Y62，车主“郭二子”

弥勒佛

谢谢楼主分享----细品品，62肌肉感还是很强的。看上去很状实的。。。。

迷彩宾利

车很不错，但是价格也很不错哦

chshyy

给管理团队建议：希望在62多了时，也比学牛头专门考虑富人需求把烂得哭路窄分出去整个分版，今天部分开60买不起62的车主，说不定明天就买起了，只要有梦想，就能实现。在一个车系的历史长河中，几十年后回首，其实80也好，100也好，200也好，都是没有区别的，都是浮云。。。。

黔林

晖哥，Y62好车勒，我看比丰田的好，喜欢

陕北e族

老领航员

原以为只是QX56装了天然葡萄籽多酚过滤器，看了使用手册才知道Y62同样在空调系统中装配了天然葡萄籽多酚过滤器。这样，可以清除中和空气中的污物、花粉和尘土等，保证车上空气清新。这个装配喜欢。

迷彩宾利

漂亮哦，神车一部

Mengguxizang

原帖由 speed_c 于 2013-1-25 02:54 发表
     这张看的我纠结了。

Q7.和X6我不喜欢。R4已有，Y62.还没有开过，还是喜欢61.

zenkun1

我个人觉得就外观而言比200好看多了。

老领航员

哈哈，没想到，途乐的盲区碰撞修正系统（BSI）来配合盲区警示系统（BSW）和车距控制辅助系统（DCA）的工作，行驶过程中，能够主动监测到处于盲区内的车辆，对驾驶员发出声光警告的同时，自动纠正危险的并线行为，避免与旁侧车辆刮蹭的危险，真的太好用了。

chshyy

楼猪这个贴我估计会让好些人缓慢中毒。。。。
毕竟，62和61、60那感觉完全不一样了，在60、61上有个ABS就不错了。。。
这些高科技玩意儿，用处肯定是很大的，一切为了安全。。。或许，驾驶也更加简单。。。

百万行程

感谢分享，期待精彩继续。

速跑1号

过去进口的北美版车辆均有盲区警示系统，但是进口到国内均因为雷达认证的原因被取消了，现在又配备上了，不知道仍然是雷达的测量原理还是超声波原理....

老领航员

原帖由 速跑1号 于 2013-2-2 18:14 发表
过去进口的北美版车辆均有盲区警示系统，但是进口到国内均因为雷达认证的原因被取消了，现在又配备上了，不知道仍然是雷达的测量原理还是超声波原理....

看途乐使用说明书，探测应该是用的雷达。雷达传感器分别安装在后保险杠的侧后方和左右后车窗上的的车框内。雷达传感器可从你的车辆的车外后视镜起至后保险杠后面约3米（10ft)及两侧约3米的区域检测其他车辆。BSW系统（盲点警告）在车速超过约32公里/小时时工作。如果雷达传感器在检测区域内检测到车辆，盲点指示灯将点亮。当车速超过60公里/小时，如果系统在检测区域检测到车辆而且你的车辆正在接近车道标志或其他车辆时，盲点侧撞预防系统将发出声讯警告三次，指示灯闪烁，并在一侧稍稍短暂施加制动将车辆带回车道。由于，车身上有雷达传感器，要不要给车身做个镀膜在犹豫中，怕镀膜会影响雷达传感器的敏感度。

[ 本帖最后由 老领航员 于 2013-2-3 21:27 编辑 ]

初学

原帖由 老领航员 于 2013-2-3 21:22 发表
看途乐使用说明书，探测应该是用的雷达。雷达传感器分别安装在后保险杠的侧后方和左右后车窗上的的车框内。雷达传感器可从你的车辆的车外后视镜起至后保险杠后面约3米（10ft)及两侧约3米的区域检测其他车辆。BSW系统 ...

前些日子转过一篇国外的对比报告，从技术层面上说Y62已全面超越了LC200 5700，不知楼主的亲身体会如何？