进途乐Y62一周感受（继续使用体会)

老领航员

   购车前比较过LX570、GL450、QX56，雷车中控台那复杂的扳手按钮令人头晕，关键还没有后差速锁，有个中差还居然是个托森；号称隔音优秀的雷车，在车网上有好事的小编用“声计级”实测是这几个车中噪音最大的。发动机相对落后自然可以加93了。GL450不错的车，就是款型太老了，新款难得等。加上，奔驰公司不晓得啷个为啥在新款GL、ML的中控台用上了新大切的，地盘也是相似的。QX56出自尼桑同门，除了车标基本一样。但它没得后差锁，要知道，在E族混，多把后锁似乎神情都要拽些。还有就是那个第二排有个大扶手，不喜欢。个人开的车，第二排给哪个坐嘛，算了。途乐有现车，颜色、内饰符合自己的要求，那个迷人的牙嵌式后差和多片中差令人信服它的越野能力。尽管难得去回沙漠，难得去回西部，就是喜欢，正如喜欢大房子，你其实就只住一间，可还是要买大的，把功能搞够高全。提车走人。
   开了一周，感觉外形的确高大，车标很低调，在路上遇堵车，看到的大都是轿车的车顶。朋友问换了个什么车，我说是“途乐”，他说是个啥子车，我又说是尼桑，对方“哦”了一声，似懂非懂。算了，说了白说，懒得解释。车就是个交通工具，个人喜欢就行。感觉这车好开，最大的特点就是安静（具体噪音数据网上已有），噪音的处理真的很优秀；其次，那个全景图像和雷达很好用也很精准，在狭窄的地方穿行一点都不用担心；主动安全系统很灵，有几次开车拨打电话，离前车较近时，如果脚在油门上这车就开始告警，如果你不抬脚这车估计就要开始制动了；不满意的地方估计是维修环境不如英菲尼迪QX56，还有就是开出去担心停车找不到地方，毕竟是全尺寸。开的时间公里数不多，体会以后慢慢说。


以上对其他车的评述没有对车的贬低之意，请拥有上述车的朋友不要介意。

[ 本帖最后由 老领航员 于 2013-2-2 15:24 编辑 ]

老领航员

和其他车比，的确高大。

细细里

牛车，顶了。。。。。。。。。。。。。。。

旋转的左手

试驾过，头部空间位置不满意，我185的个头坐在驾驶位头上所剩空间基本上木有了

另外62的屁股个人觉得很难看，那两个尾灯完全可以弄的更漂亮些的

cy2072

原帖由 旋转的左手 于 2013-1-24 12:26 发表
试驾过，头部空间位置不满意，我185的个头坐在驾驶位头上所剩空间基本上木有了

另外62的屁股个人觉得很难看，那两个尾灯完全可以弄的更漂亮些的

不会吧，我也185的个子，座椅升到最高头部都还有空余。尾灯的确难看，要是红色的就好看了。

老领航员

原帖由 旋转的左手 于 2013-1-24 12:26 发表
试驾过，头部空间位置不满意，我185的个头坐在驾驶位头上所剩空间基本上木有了

另外62的屁股个人觉得很难看，那两个尾灯完全可以弄的更漂亮些的

我恰恰喜欢Y62的屁股和尾灯，不喜欢QX56的的屁股和尾灯。哈哈，萝卜白菜各有所爱。

游而生侠

            世家前10台Y62帖子，均红色高亮，以感谢车主对世家的支持。

游而生侠

忘记说几个字：感谢分享，恭喜祝贺，期待精彩继续。

沧桑路线

闪亮登场啊，呵呵，是途乐就喜欢。。

Arthur

感谢楼主分享!!

刚知道62有后差，q56木有。

国内销售的62, 木有配置双油箱，是软肋。

欧首选还是雷车或q56。

老领航员

原帖由 Arthur 于 2013-1-24 13:36 发表
感谢楼主分享!!

刚知道62有后差，q56木有。

国内销售的62, 木有配置双油箱，是软肋。

欧首选还是雷车或q56。

好像销往俄罗斯乌克兰的有双油箱样，这车肯定是可加装双油箱的。不过现如今“两桶油”的点到处都是。跑个三五百公里看不到加油站那是怪事。除非你是用来穿越无人区。即便要穿越，任何车实际上都要考虑后援的。

老领航员

原帖由 旋转的左手 于 2013-1-24 12:26 发表
试驾过，头部空间位置不满意，我185的个头坐在驾驶位头上所剩空间基本上木有了

另外62的屁股个人觉得很难看，那两个尾灯完全可以弄的更漂亮些的

哈哈，估计是你没得调整好座椅。如果你坐上这车头部没得空间的话，那估计目前市场上售的车就没得适合你的了。

陕北e族

好车啊，顶起来

袍哥人家

楼主多发点PP

毅弟

呵呵 袍哥动心了
61换62

旋转的左手

原帖由 老领航员 于 2013-1-24 14:11 发表
哈哈，估计是你没得调整好座椅。如果你坐上这车头部没得空间的话，那估计目前市场上售的车就没得适合你的了。

很大可能，呵呵

旋转的左手

借楼主的帖子也发几张之前去试驾时在郑州日产4S拍的图吧，哈哈

旋转的左手

再来.......................

chshyy

k，这个真的太FB了。。。

忍者智

好车