楼主: 0467摩托
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一台V45的遭遇.....折腾1KZ!

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摩托李

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 楼主| 发表于 2013-3-13 19:23 | 只看该作者

回复 41楼 TOTAL 的帖子

1KZ不好改,你V31不豁车的情况下。上4M40最省钱,换个转接盘,飞轮机脚改一下。

普通1KZ和4M40机器价格一样,1万多吧。v31换个4D56铁拨箱就可以了。
摩托李

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 楼主| 发表于 2013-3-15 19:37 | 只看该作者
今天到的底盘胶6桶,12公升。
机器==
两只托库锂基脂

[ 本帖最后由 0467摩托 于 2013-3-18 13:42 编辑 ]

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发表于 2013-3-15 21:37 | 只看该作者

回复 42楼 0467摩托 的帖子

谢谢兄弟 4M40机器省油吗,大约去到多少升
摩托李

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 楼主| 发表于 2013-3-15 22:35 | 只看该作者

回复 45楼 TOTAL 的帖子

动力很好,比1KZ声音稍大点,油耗加-35柴油,冬天合1元1公里
摩托李

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 楼主| 发表于 2013-3-20 17:03 | 只看该作者
每天进步一点点!

昨天到的原装1KZ飞轮壳,飞轮盘片。爱信分泵,NSK分离轴承。尽量用进口的连接件,防止异响。

修理部很忙,两台车在等件大修,自己出去配点螺丝先上好一部分!
1轴轴头轴承没有,买的KOYO201的。自己动手,用丝锥在上水管加一个水温感应塞。新款电子式的!还带电压显示液晶屏。很漂亮

把下水管方向改了一下,V45水箱下面两个小铜接口,是原来变速箱油的循环加热,也准备利用起来。加电子泵直接从油箱走柴油过来,起到预热,达到良好的燃烧!冬天应该效果不错!

后来发现买的分离轴承型号不对,需要重新弄!网上发的法国摩特高速柴油机油也到了,一个4L加一个1L的。

在过几天天气暖和就开工。
小鹏

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发表于 2013-3-21 15:01 | 只看该作者

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发表于 2013-3-21 22:49 | 只看该作者
又是大动作!口水一地啊!!!等更新
摩托李

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 楼主| 发表于 2013-3-25 17:52 | 只看该作者
原装拨叉分离轴承到了,连接件全部使用JAPAN原厂消除异响。

没有后顾之忧!


非常感谢广州4驱的帮助。明天有时间去对接机器跟箱子。
摩托李

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 楼主| 发表于 2013-3-26 19:50 | 只看该作者
今天对接完成!遇到点麻烦,因为原装1KZ的连接小件不好买,
用14B的拨叉和顶丝,一个短一个头大,需要加工,还有爱信的LC80分泵位置要小改。折腾了大半天。

弄好一切正常。1KZ的原装双飞轮跟盘片非常重。35公斤,估计低扭很强大。
粤B-V43

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发表于 2013-3-26 20:03 | 只看该作者
看看折腾的成果。
Super多多。

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发表于 2013-3-26 20:27 | 只看该作者
快点改   改好了  我去见识见识
摩托李

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 楼主| 发表于 2013-3-28 20:24 | 只看该作者
下午忙活了一会,加水,换油,接线,启动。已解毒。

非常给力。没预热一下就着车,无烟。加速有力,1KZ特有的哨声,很好听。箱子发动机都没有异响。真是好机器啊。视频2http://v.youku.com/v_show/id_XNTM0MzAwNzM2.html


1KZ上温度很快,长时间着火,必须加水,助力加油,防止拉缸,干烧!视频手机拍的不是太清楚。明天上高清的http://v.youku.com/v_show/id_XNTM0MDI3NDY4.htm

[ 本帖最后由 0467摩托 于 2013-3-29 06:15 编辑 ]
王红辉
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发表于 2013-3-30 02:18 | 只看该作者
顶上.请问楼主.你给1KZ加的什么机油呀?
摩托李

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 楼主| 发表于 2013-3-30 14:40 | 只看该作者

回复 60楼 越野红辉 的帖子

你好哥们,是1百多点的,国产加德士15W40柴机油,用来洗洗机器里面。

平时咱们玩1KZ.必须的用3百多一桶的全合成柴机油。比如美孚1号 柴油涡轮增压 CJ-4/SN 全合成机油

这几天比较忙,基本没什么进展,底盘都已经保养维修完毕。下星期一送去朋友那改机器。

V45的后传十字轴和BJ20是基本一样的。



[ 本帖最后由 0467摩托 于 2013-4-24 19:11 编辑 ]
惠州战龙
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发表于 2013-3-30 21:37 | 只看该作者
先顶再看!
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发表于 2013-3-31 21:34 | 只看该作者
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发表于 2013-4-30 00:08 | 只看该作者
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发表于 2013-5-6 12:21 | 只看该作者
耐心等待!!
雪域小飞
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发表于 2013-5-6 21:16 | 只看该作者
我也想改啊
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