白色勇士“北极熊”

杰克伍

对升高和承重, 不是弹簧的工作吗? 减震好像应该是配合弹簧的上下拉力, 而不是单独运用去升高和承重的。

龙翔

LZ前杠缩短了多少？

Single_唐僧

最近一直在关注，想问LZ日常使用感觉如何，尽量能够详细点，谢谢

吉普小卒

loveboy2002于 2013-5-26 01:41 发表在80 楼

后面应该再垫高点 其实前杠改的很服帖 比较中规中矩。但是现在流行厚重的短杠了 去看牧马人今年的改装案例 已经淘汰了长的前后杠 全部是短杠了。勇士其实原车前杠可以改下 因为轻巧 可以把左右两头镂空的杠锯掉 再把下面狼牙锯掉 保留中间厚重的玻璃钢部分。绝对经典。

这点我也发现了，我把勇士的前杠拆下来感觉相当威猛，当时想只需做一个很简单的短杠放在中间就可以了。不过设计什么样的前杠也看车的定位，您发的这几台小马确实很漂亮，但是我现在这台车需要包括日常使用功能，所以一开始就不想把他做的绝对威猛，我感觉前脸已经很威猛了，前杠当时的目标就是要做的中规中矩，不要再出风头。当然侧面比例的问题已经调整过一次，现在的比例看实车已经非常协调了，照片拍出来是还有点长。

吉普小卒

loveboy2002于 2013-5-26 02:03 发表在82 楼

还有就是你用认冲的减震不靠谱 那是给小妾用的 一个是1吨多的车 一个是二吨多的车。建议更换80原车高度减震 装上就是三寸升高。运良的小连杆也不靠谱。玩一次就废了

对于减震还真没这个经验，只能说韧冲的比原厂的好，当时升高也是没找到更好的方式，就装了运良的套件，至于这套东西下场地怎么样也还没经过检验。不过很感谢您这个经验，如果下次坏了需要刚换会考虑您的意见。

吉普小卒

Single_唐僧于 2013-5-26 12:41 发表在86 楼

最近一直在关注，想问LZ日常使用感觉如何，尽量能够详细点，谢谢

您需要哪方面的感受可以详细一点提问。总体来说比较满意，甚至是出乎我的意料，当然因为我以前是一台20。
可以说日常使用方面基本达到现代车辆的标准，只是舒适性略差，比如没有电动窗等，但是噪音啊、驾驶的轻巧性、刹车性能等方面跟一辆正常车辆无异（当然您别去跟宝马奔驰等高档车比）。
公路性能总体感觉是车辆比较重，但是发动机也非常的给力，您需要推背感就使劲给油，舍得烧油就能获得快感！但是像开小车那样给油可能只能获得比小车小得多的加速度。我前面也说过了，这车变速箱档位设计的跟一般的车辆不太一样，很多人觉得是北汽没匹配好，至少要2200换挡，有些加速建议2500换挡，我喜欢大油门一般是3000换挡。档位跟速度的关系基本是2挡上40,3挡上60,4挡上80再换挡，所以市区基本用不到5挡。我到觉得这样匹配其实是合理的。对于两吨多的车只配了2.7的发动机，显然发动机是有些力不从心的，现在通过速比匹配，在较高转速换挡能将发动机的最大扭矩发挥出来，使这台略小的发动机发挥最大能量。当然这只是我的认识，不知道设计者是不是这个意思。
通过性越野性能还没经过检验，但是一般来说这结构这配置往这一放不会差；
外观方面拉轰是肯定满分的，至于喜不喜欢看个人，我是觉得大形不错，可塑，局部的问题可以逐步收拾，就买了慢慢美容。
最后说一下做工，那是相当不满意，北汽车出来只是个半成品，小毛病很多，当然我以前玩20，比勇士毛病多得多！现在觉得这些都无所谓，但是您要是一直开小车动手能力不太强又没有时间的话建议要慎重。基本都是门锁自己弹开了啊，玻璃上不去了啊，档杆防尘罩掉了啊，有些地方密封不好进水啊，手刹放掉之后不能完全弹回去这一类的问题。当然做工方面还有一个不能忽视的问题，就是车身的防锈，做的非常不好，虽然玻璃钢材料用的比较多，但是有些铁皮的地方现在都有开始生锈的地方了，我感觉这车在生产线上的喷涂就不过关。当然我想以后生锈多了也是可能处理的，我的20玩到现在已经17年了，一直修修补补但车身一直很干净，当然要说现在北汽是不是还没有20年前北吉喷涂工艺好那我就不知道了。

[ 本帖最后由 吉普小卒 于 2013-5-26 16:46 编辑 ]

吉普小卒

龙翔于 2013-5-26 10:12 发表在85 楼

LZ前杠缩短了多少？

6cm6cm6cm

孤影沧月

为了可以越野、我选择了高底盘，为了通风，我选择了敞篷，为了高扭矩，我选择了柴油机，为了回头率，我选择了外形个性，到了最后，符合条件的只有——手扶拖拉机

守卫蓝天

吉普小卒于 2013-2-28 20:40 发表在9 楼

从20使用经验来看，性能应该会满意的，主要是长的不好看，接下来一段时间就是要做美容工作了。

我是越看越好看，看来个人口味不一样啊。

吉普小卒

守卫蓝天于 2013-5-26 22:56 发表在92 楼

我是越看越好看，看来个人口味不一样啊。

现在已经整好看了，勇士整体比例挺好，主要是接受不了大嘴。

吉普小卒

loveboy2002于 2013-5-26 02:03 发表在82 楼

还有就是你用认冲的减震不靠谱 那是给小妾用的 一个是1吨多的车 一个是二吨多的车。建议更换80原车高度减震 装上就是三寸升高。运良的小连杆也不靠谱。玩一次就废了

小连杆有什么可用的吗？我也觉得运量的小连杆比较脆弱，而且缓冲垫不是橡胶的，韧性不好。

陈哥

用原车带弹簧的那种

吉普小卒

原车哪里带弹簧？原车小连杆也是常被诟病啊

adambb

陈哥于 2013-5-27 20:49 发表在95 楼

用原车带弹簧的那种

陈哥说的应该不是勇士原车的吧，应该是20的，中间是弹簧的那种，玩的时候不会被压弯或者压断，我现在就用这个，但是因为没有换负值轮毂，过弯时候侧倾的很厉害。可能跟用这种小连杆也有关系吧。。。

家养野猪

白的勇士很漂亮很少见。

吉普小卒

前桥油封漏油去了趟服务站，油封索赔的，配了半天没货！等吧。顺便打了黄油，30块钱。
上海九亭那个维修站还不错，是一个大厂房，端午节去的，里面车不多人也不多，说是放假了，有部队的几辆车。
当然服务态度不能跟4s店比了，中午修着修着车我去上个厕所回来一个人都找不到了，找了老半天发现都去吃饭了……但是根据大家对北汽及其服务站的一般认知，我感觉这家还可以了，因为是北汽福田的特约维修站，修卡车的，对这车还算了解，也不算黑店，感觉不是索赔的就故意不给，还是配了半天发现没有才去订货的，底盘也帮着紧了紧螺丝，打黄油有高压气泵。

吉普小卒

打电话来说换油封不解决问题，要换半轴，让再等等！