无敌硬皮鲨

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斯巴鲁翼豹，无论是涂着宝蓝五芒星标，驰骋于WRC赛场的Impreza STI，还是改装得琳琅满目的硬皮鲨街车，它那水平对置引擎所独有“砰砰砰”排气共振声响，及柔顺而均匀的动力输出，都无疑最大限度的唤醒了你体内沉睡已久的运动基因，这种纯粹的机械回馈与人车情感交流，似乎也使原本冰冷的车慢慢有了生命，而SUBARU硬皮鲨第八代那“霸气外露”的形象，更是成为诸多改装爱好者垂青的对象，下面这款专为赛道而生，引擎额定马力足足达到了“骇人听闻”的900PS的Impreza STI，无疑使它成为有史以来最凶残无敌的“蓝色硬皮鲨”。



赛车版硬皮鲨，基本上保存了斯巴鲁原厂优良的运动基因，只是这部专门为下场比赛打造的超级硬皮鲨，骨子里的“疯狂”变得更加的纯粹而直接。

无敌硬皮鲨 900匹马力翼豹赛道终极改装
车尾的每一个部件都是为速度应运而生的，没有丝毫多余的装饰，黑色的碳纤维的尾箱盖及扰流板，为车身的“减肥”及前后配重起到了莫大的作用，后尾底部的“鲨鱼鳍”扰流板，能非常犀利的克服高速时乱流不会袭扰底盘，粗大的APEXI直出排气管，随着引擎音频逐渐升高直到逼近9000rpm断油的同时，不但可以发出缜密而浑厚的排气声浪，使你尽情享受高转速头皮发麻的快感，而且也为引擎的最终马力做出了不小的贡献。

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来自于FN01R-C的乳白色17寸5次元赛车轮圈，拥有着非常轻的重量及相当出色的刚性，五辐的设计更是为它在赛道上连续刹车提供着无可比拟的散热效果，配合YOKOHAMA 235/45/R17 93W的硕大赛车轮胎及斯巴鲁看家法宝4WD机械全时四驱，在没有丝毫电子辅助系统的保护下，无疑使这头900PS“无敌”硬皮鲨卫冕蝉联了一个又一个的赛道冠军。

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硕大而夸张的碳纤维尾翼非常的张扬，不但重量非常轻盈，而且可以根据不同的时速，为这匹凶猛的硬皮鲨在赛道上提供着80kg到300kg不等的下压力，最大限度的激发硬皮鲨的赛道潜能，高超的稳定性完全做到了不给上浮举升力一丝存在的机会。

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低矮的拉力蓝色车身，配合带进气散热孔的酷黑碳纤维机盖，似乎预示着它拥有着“无穷无尽”的疯狂动力，再加上白色的赛车轮圈，使硬皮鲨的正面45°流露出一种异常强烈的赛车气场，完全摆脱了它那传统街车的形象。

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完全为赛道应运而生的AP RACING六活塞刹车卡钳，刹车碟采用了极其轻量耐磨的陶瓷碳纤维材质，其出色的耐高温散热性及无比凶猛的刹车力度丝毫不亚于最顶级的F1赛车。

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来自于HKS出品的HI-PERMAX  Ⅲ可调式绞牙悬吊，可以根据岑差万别的赛道来精准的调节出30段不同的阻尼，硬扎紧绷的优异表现使他非常完美的与赛道融为了一体。

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座椅来自那套SPARCO S-LIGHT的轻量化碳纤维赛车桶椅，大幅后倾的设计更加降低了车身重心，而且极其一流的支撑包裹性，会并抵挡住你在过弯时所产生的任何G值。

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绞牙悬吊避震器的塔顶，俗称“鱼眼座”，可以根据不同的赛道来调校出最佳的前轮倾角，加上焊接的平衡杆，使他拥有着“坚不可摧”的超强车身刚性，来更好的应付硬皮鲨那900PS“疯狂引擎”的“摧残”。

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来自STI的那台低震动低重心的EJ25 水平对置四缸涡轮引擎，排量2457c.c，最大马力被限在300PS，已经可以给硬皮鲨带来超过255km/h的最高极速和5.2秒的百公里加速，但是车主显然对此有些“欲求不满”，经过HYDRA Complete 2.7L扩缸径加红头COSWORTH缸盖与活塞强化，STI锻造曲轴，轻质皮带轮，278°大角度凸轮轴，GReddy机油冷却器，KOYO加大水箱，AEM大流量进气冬菇，以及HYDRA独立ECU降低压缩比，再加上那刻硕大的GARRETT 4088R-4涡轮，和GReddy外排式进气泄压阀及前置中冷的保护，它的马力被“疯狂”的压榨到了900PS，如此“骇人听闻”的马力显然无法让它应付日常拥挤的街道，赛道似乎就成为了它最好的“归宿”。

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巨大的GARRETT 4088R-4号涡轮套件，A/R值相当的高，虽然在低转速时有着严重的涡轮迟滞，会让引擎显得有些“昏昏欲睡”，但是转速一旦超过5000rpm大关，3.0Bar的超高增压值会令引擎瞬间迸发出800Nm的惊人扭矩，如同排山倒海一般气势磅礴，硬皮鲨那狂暴野性的运动基因被刹那间激发出来，叫你轻而易举的摘得赛道上最佳圈速的冠军头衔。

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来自于MOMO的三幅式赛车方向盘，使它在赛道的过弯表现极其精准而直接，中控台左侧硕大的转速表，提示着你这头硬皮鲨拥有着深不可测的十足威力，右侧的油温，油压，水温，电压及涡轮压力bar表更是叫你更好的保护好引擎，把那无比凶悍的900PS马力发挥到一个最佳的状态，通过STI手笔强化的6速手排变速箱及SUBARU引以为豪的机械全时四驱AWD传递到四个车轮，犹如山洪暴发一般的加速着实令你胆战心惊，似乎如果没有经过专业的赛车驾驶训练，根本无法驯服这匹异常凶狠无敌的硬皮鲨，而且那种人与机械的真实而纯粹的较量，才是涡轮车真正该有的精华与秉性。

mxn9999

好专业！！！！