说说公羊的HEMI发动机

人间兵器 · 发表于 2013-3-22 14:04

大名鼎鼎的5.7 HEMI发动机是道奇公羊RAM1500最值得炫耀的亮点之一。这款来自克莱斯勒的获奖发动机，保持了美国车厂最擅长的OHV挺杆式配气机构，这种构造的优点是低扭强横，耐用性佳。低转速即可输出大部分扭力，达到峰值后能持续较宽的转速范围，是目前主流新型发动机的共同趋势，HEMI发动机的成功之处就在于它完全达到了这种现代化的输出特性，它能在3600转得到最大扭矩500Nm，同时仅需2400rpm就可输出峰值扭力的90％，5000转时则有240kw的最大功率输出。
不过这台发动机得意的并不是数据上的优势，而是其本身的科技含量。MDS复合排量系统是HEMI发动机的绝技，在必要时该系统能在0.04秒内停止其中4个气缸的喷油工作，以达到省油20％的效果。根据官方数据，在综合工况下公羊5.7 HEMI的百公里油耗为15.3L，而搭载普通4.7升V8的成绩是15.8L，即便按经验真实的油耗可能要在这个基础上加个10～20％，但已经足见HEMI发动机在省油方面所做的努力。