对H7的畅想，欢迎喜欢YY的兄弟来盖楼!

adu0814 · 发表于 2013-4-6 13:10

老农在等我们什么时候愿意花20~30买国产车，他就好生产了

simone · 发表于 2013-4-6 17:47

不好意思，长度单位打错了！！

我现在开的是长城的赛影，四驱。车开了四年了，去了一次西藏。目前只换了一个“氧传感器”，排气管锈烂了一段，其它良好。长城的车是真皮实，可就是动力太差了，希望到换车时能有个好的发动机！

我等，我等，我等等等。。。。。。。。

一路顶风 · 发表于 2013-4-6 18:45

期待中

orancai · 发表于 2013-4-7 19:56

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fbc-1 · 发表于 2013-4-8 21:37

原帖由 车随路转 于 2013-4-6 12:52 发表
H3陪我走过不少地方，给我带来不少乐趣，特别是穿越过四大无人区和沙漠给我的应像很深。

H3在越野能力上还是可圈可点的，不足之处主要是（1）动力小了点，要有3·0的机器就好。(2)官方最小离地

220MM。加后期改 ...

支持陈前辈的要求！

既然越野车和城市车分成2个系列了，越野车就要越野性能好，和越野关系大的部件多花点成本也值得，华而不实的地方可以省点钱。
分2个系列，各有所长，这是其它非专业越野车厂家没有的优势。

比如：前面有个效果图，轮毂太大了，两个耳朵太小了，这个造型留给城市车吧。

[ 本帖最后由 fbc-1 于 2013-4-8 21:40 编辑 ]

SZSmiling · 发表于 2013-4-9 00:11

因为……据说H7是承载式车厢，只好彻底放弃了。

mzlion · 发表于 2013-4-9 07:44

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mzlion · 发表于 2013-4-9 07:48

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steam · 发表于 2013-4-12 16:43

原帖由 771130 于 2013-4-3 18:42 发表
离地2.2米，是掠夺者吗？
1.动力2.0T
2.AWD+2H+4H+4L
3.差速锁
4.ESP
5.尺寸在H5的基础上加宽到1850mm

这个数据比较实际。。。

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