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1.6捷达登顶,四驱车的乐园,两驱轿车的禁区,四川牛背山......

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愚 钝

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发表于 2013-6-2 16:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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雨天越野

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沙发
发表于 2013-6-4 19:06 | 只看该作者

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发表于 2013-6-22 22:35 | 只看该作者
佩服。。佩服。。
开着奥拓去流浪

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地板
发表于 2013-6-26 23:06 | 只看该作者
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发表于 2013-7-11 22:23 | 只看该作者
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发表于 2013-7-12 15:10 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-7-13 17:20 | 只看该作者
不好意思 上牛背山的年份是写错了,2013年错写为2003年,特此更正。

[ 本帖最后由 芭蕉树 于 2013-9-22 20:53 编辑 ]

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发表于 2013-7-29 06:49 | 只看该作者

这是为什么那

不明白?
陌生的越野

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发表于 2013-7-31 16:51 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-8-10 01:52 | 只看该作者

回复 8楼 老克钢板 的帖子

什么情况
老吴 BG6BVW

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发表于 2013-8-10 12:36 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-8-11 19:31 | 只看该作者
谢谢大家的鼓励







[ 本帖最后由 芭蕉树 于 2013-11-29 17:49 编辑 ]
肥昌
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发表于 2013-8-25 22:18 | 只看该作者
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发表于 2013-9-3 11:28 | 只看该作者
不会是给大众打广告的吧
巴地
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发表于 2013-9-6 08:51 | 只看该作者

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发表于 2013-9-21 21:06 | 只看该作者
佩服。。佩服。。

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发表于 2013-10-1 13:20 | 只看该作者
1、有美女同行,没有上不去的路。自知两驱,备防滑链,谨慎选路,小心驾驶,也是成功的重要因素。
2、05年开捷达翻重庆大娄山,在一弯道陡坡处,前方大货会车后,捷达起步直接后退,往复几次,在后轮用石头连续打楔子才终于顺利起步,打楔子的人也够危险,若预类似状况,凶险不言而喻。
3、若真两驱车有不可逾越的坎,上下堵车给别人带来不便。
4、征服之心,人皆有之。这样的天气和路况,车况好的五菱之光短轴上去也应该不成问题。但是假如,假如遇上恶劣天气呢?那时就算四驱车也得看驾驶经验和技巧,这样让亲人揪心期盼,值吗?
GB9MMU

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发表于 2013-10-2 00:03 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-10-3 22:43 | 只看该作者

回复 17楼 bfsc 的帖子

亲您认为我们应当玩什么车,才不会让亲人揪心和期盼?
一马当先

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发表于 2013-10-8 21:35 | 只看该作者
哇,这也太牛了
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