终于能传图了，历经2个月实用改装的四驱尼桑多用途6494。 5月1 库不齐沙漠试车。

大李子 · 发表于 2013-6-3 18:15

想单车带狗去西藏，权衡各种车型，终于选定尼桑多用途6494.
理由1：后面可以带狗，中间的玻璃隔板非常理想，可通可闭，实  现人狗分开互不干扰。
理由2：经过去年去西藏朋友提供的D22皮卡的15天开车历程，动力完全够用，并非常省油，10天的西藏边境线路况的经历让我xh上了D22.
理由3：走遍全国到处都有这种车型，维修配件非常方便，2.4汽油发动机机型稳定，不挑油，不为汽油发愁。
不足：油箱太小，续航太短。根据西藏的不让带油桶的情况，制作了一个60升隐藏油桶。                                                    本着简单实用省钱轻体历经两月改装，实用前杠，丰田FJ轮毂，百陆弛265 70 16，潤冲5000减震，胶体双电瓶，抱梁侧杠，前绞盘，后铁杠加快插，后备箱添加60升铝油桶和工具箱，双段车台，倒车影像，主驾改装宝马740 8方向调整座椅，顶行李架安装防脱板及猴爬杆千斤顶。
   想9月底单车进藏，有不周到的地方望族友给予指点，谢谢。

[ 本帖最后由大李子于 2013-6-3 19:24 编辑 ]

大李子 · 发表于 2013-6-3 18:17

先发几张库不齐试车照片

大李子 · 发表于 2013-6-3 18:18

大李子 · 发表于 2013-6-3 18:22

大李子 · 发表于 2013-6-3 18:27

外加射灯出门怕警察查处。灯光增加了雾灯，400元回收了一对第8代雅阁的氙气大灯把前大灯改装了。加了一对日间行驶灯。

[ 本帖最后由大李子于 2013-6-3 18:29 编辑 ]

大李子 · 发表于 2013-6-3 18:35

把喷水壶的位置加装了付电瓶，买了一对窄体胶体电瓶，尺寸位置正好并不妨碍空滤的更换。铜条链接加工底托和紧固架，沙漠回来经受了考验。

黑幼龙 · 发表于 2013-6-3 18:39

靓

大李子 · 发表于 2013-6-3 18:40

主电瓶也采用了胶体的（主要是买的便宜，以前从来没用过，现在感觉很好）。每个电瓶分别加装了断电器（45元）驾驶舱内小开关控制

大李子 · 发表于 2013-6-3 18:48

铝油桶，铝工具箱，固定扣件，木质储藏箱，主要是减轻重量，便于隐藏，为啥不加副油箱，是因为太复杂，成本还高，不出长途，不去无人区几乎没用，真去无人区走颠簸路面副油箱的电路和油泵容易出问题，本着简单实用吧。

大李子 · 发表于 2013-6-3 18:52

力爽缸线，NGK1159火嘴。真的有感觉。

大李子 · 发表于 2013-6-3 18:55

哈哈30元买的奥拓水壶带喷水电机，做个架子正好装在这个位置。

大李子 · 发表于 2013-6-3 18:59

管制轻体前杠，加装绞盘，快插接口，平时拆下绞盘减轻重量省油，单车穿越出发时使用快插式，实现前后救援。

小怪物儿 · 发表于 2013-6-3 19:03

喜欢皮卡。顶顶

大李子 · 发表于 2013-6-3 19:12

丰田FJ轮毂，配百陆弛265 70 16一套（市内得瑟）245 70 16一套（长途）。润冲5000减震，后弓子板加一片。

大李子 · 发表于 2013-6-3 19:15

抱梁侧杠，力量足够，便于打猴爬杆救援。

威海小潘 · 发表于 2013-6-3 19:22

草原雄鹰一号 · 发表于 2013-6-3 20:29

很厉害啊

疯子1985 · 发表于 2013-6-3 20:30

风尘猴子 · 发表于 2013-6-3 21:45

我也要学习

风尘猴子 · 发表于 2013-6-3 21:46

265 70 16要加法兰吗？
轮毂------多少的

终于能传图了，历经2个月实用改装的四驱尼桑多用途6494。 5月1 库不齐沙漠试车。

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