中国式的豪华!

ksj7341 · 发表于 2013-6-9 10:57

　　不知道什么时候开始，国内消费者购买家用汽车的首要条件就是性价比高，在同样价位基础，拥有越多的豪华配置越好，其实这也正是反映出消费者对汽车产品的需求在提升。为了迎合消费者的口味，厂商在推出新车的时候总是要拿出一些高配置的噱头，比如全系标配自动空调、全系标配真皮座椅等，可以这种偏昂贵的“豪华配置”真的有那么实用吗？

　　中国消费者感兴趣的“豪华配置”

　　据悉，国内消费者目前对汽车豪华配置感兴趣的主要包括真皮座椅、自动空调、导航系统、DVD、天窗、定速巡航等；

　　以北京地区的交通情况为例，消费者购买一款家用汽车的主要用途就是代步和出游，以上的大部分配置都并没有太多实用价值，尤其是真皮座椅、自动空调、DVD等配置更是价格昂贵，为购车带来了更多的成本。
　　容易被一些人“遗忘”的配置

　　以笔者之见，消费者选择家用汽车的标准更重要的是安全和舒适，ESP、ES C等电子稳定系统、胎压监测系统和儿童安全座椅固定装置应该是家用汽车的标准配置。另外，消费者选择家用汽车也应该考虑下家人乘客的舒适性，后排出风口、空调过滤功能也是非常实用的配置。

　　另外，个人认为蓝牙车载电话功能也是个非常实用的配置，驾驶员不仅可以在驾车时方便的接打电话，还可以通过蓝牙设备分享手机或娱乐设备的音频，实用性和娱乐扩展功能非常强，远比什么6碟CD、DVD要实用的多。

ksj7341 · 发表于 2013-6-9 11:01

近期上市新车型的配置情况　　2013款吉利全球鹰GX7
　　厂商指导价：9.29--12.99万元

　　配置表现：全系标配电动天窗、全系标配真皮座椅、全系标配儿童座椅固定装置；全系无ESP电子稳定系统、全系无胎压监测系统、全系无日间行车灯。

　　2013款吉利全球鹰GX7是5月份新推出的车型，虽然全系标配了电动天窗和真皮座椅，但在安全配置方面令人失望，除了尊贵型以外全系车型只配备了双安全气囊和简单的ABS、EBD，ESP电子稳定系统和胎压监测系统全系都没有配备。

　　这种安全配置的成本其实跟天窗、真皮座椅差不太多，厂家为了迎合消费者的口味，把安全配置缩水，加到天窗、座椅等豪华配置上，对消费者真正的实用性帮助并不高，反而错误引导了消费者购车的价值观。

ksj7341 · 发表于 2013-6-9 11:02

　东风风神新H30 CROSS　　厂商指导价：7.38-9.18万元

　　配置表现：双安全气囊不是标配；全系无ESP电子稳定系统、全系无胎压监测系统；标配儿童座椅固定装置、标配运动外观套件、标配真皮方向盘。

　　东风风神新H30 CROSS除入门级以外都配备了多功能方向盘、倒车雷达；舒适性配置也非常丰富，比如座椅高低调节、方向盘四向调节和后雨刷都是标准配置。但全系标配的运动外观套件、真皮方向盘等配置给入门级车型的价格带来更高的成本。

　　2013款风神新H30 CROSS的五款车型中，有两款配备了导航系统、天窗和自动空调，但全系无一款车型配备电子车身稳定系统和胎压监测系统，甚至入门款车型连最基本的双气囊都没有，不仅让人产生疑问。

ksj7341 · 发表于 2013-6-9 11:03

2013款长城C50　　厂商指导价：7.80-9.48万元

　　配置表现：只有顶配才有电子车身稳定系统；中配车型配备了自动空调、GPS、内置硬盘、天窗和胎压监测系统，却没有配备侧气囊、气帘和电子车身稳定系统。

2013款长城C501.5T手动时尚型

　　定位于中级家轿的长城C50在2013款上的配置并没有多大的提升，虽然顶配车型配备了侧气囊、头部气帘和车身稳定系统，但其他车型的安全配置却没有太多亮点。

　　入门级车型因为价格原因，配置比较少；但精英型配备了自动空调、GPS、内置硬盘、倒车影像、天窗等豪华配置，却依然缺少侧气囊、头部气帘和车身稳定系统；不过好在精英型配备了胎压监测系统、车载蓝牙电话等实用性配置，这个价位已实属不易了。

ksj7341 · 发表于 2013-6-9 11:04

海马S7　　厂商指导价：10.68-14.68万元

　　配置表现：除入门级以外，标配ESP电子稳定系统；全系标配胎压监测系统和儿童座椅固定装置；全系标配倒车雷达、后雨刷；只有顶配才有天窗、自动空调。

　　相比之前的两款自主品牌车型，刚刚上市的海马S7在配置方面还算厚道，除了入门款以外，全系都配备了ESP电子稳定系统，全系还标配了胎压监测系统和儿童座椅固定装置，安全配备还算令人满意。

　　海马S7在价格方面比前两款车型略贵，所以在舒适性和实用性配置方面也没有缩水，全系标配了倒车雷达、后雨刷、多功能方向盘、座椅腰部支撑、前雾灯和后视镜加热功能，消费者及时选择入门级也可以享受到比较多的舒适性配置。

　　另外，海马S7只有顶配才配备天窗、自动空调等豪华配置，可能略有点儿不对消费者的胃口，但从实际应用的角度来看，海马S7的实用性和安全配备更适合家庭用户。
　　总结：为了迎合消费者的购车需求，很多自主品牌车型在推出新车的时候更多考虑的是天窗、空调等配置，在安全配置方面并没有太多亮点。如果有些人以低价格和成本去辩解的话，似乎还有些苍白。家轿产品首先需要满足消费者的就是实用性和安全，虽然某些主被动安全配置不代表整车的安全性，但这也是提升行车安全的基础，如果实用和安全这两个基本条件都无法满足，要天窗、自动分区空调、倒车影像、内置硬盘又有什么意义。
　　目前国内消费者和市场需求的确是出现了一些偏差，购车者好面子、讲品位往往会让自己陷入误区，希望未来汽车厂商在研发和推广新家轿产品时，能够真正考虑到消费者日常用车需求，把自主品牌家轿的安全配置和质量水平进一步提高。