驭胜S350与长城H8简单比较

成都欲望

首先这两款车都代表了国产Suv的巅峰之作，相对于W5性价比更高！
发表自己的简单个人看法，目的是希望大家能理性看待这两款国车，不用内斗！
驭胜因为生产力的限制，就算加班加点，月生产力也不可能达到长城的零头，H5的月销量就能说明一切了！
这个相信大家应该不会存在争论了！所以驭胜不会对长城构成威胁，双方车友就不用争论不休了，还是根据需要选择合适自己的车^_^

驭胜的最大优势就是发动机，毕竟是在陆虎卫士和江铃全顺上证明了它的实用性！而长城的发动机确实因为技术的储备原因，肯定不可能超过驭胜，而且低功率明显不能满足E族兄弟的要求，高功率版据说需要97号，经济性就明显打折了！

外形，这个就属于仁者见仁的问题了，个人的感觉，仅是个人感觉，驭胜的新外形，更加时尚霸气！长城的外形更加大气和稳重！总之驭胜个性，长城中庸，各取所需！

底盘，同样是仁者见仁的问题。驭胜的模仿对象是丰田霸道，其底盘在非承载领域绝对是顶级之一！而长城的模仿对象据说是大切，其底盘在承载领域也绝对是顶级之一！承载和非承载，各有各的优势，对于笔者这种开20出道的车友，心目中当然少不了一丝非承载情节。对于天天在市区高速转悠的车主，承载车身的舒适性绝对是首选！

板金，不用解释，长城肯定会比驭胜好，毕竟经验丰富太多，无数小白鼠造就了长城的今天，驭胜还在路上！

变速箱，据说自动档都一样，手动档目前看来驭胜问题不少，长城按理应该问题不大，毕竟要成熟不少！但是驭胜手动四驱再加上后差的话，应该能胜任大部分越野路况！长城就不适合玩上一定强度的越野！

内饰，同样仁者见仁的问题，驭胜是典型福特风，长城肯定是走日式线路，各种各样的全上，因为中国人就好这一口。当然对于成熟车友，这个都是小问题，不会过于纠结！

配置，这个相信长城肯定高于驭胜，这个从车的定位就决定一切！长城就是为了舒适性，驭胜还在各种梦游！

尺寸，两款都不小，不过长城肯定还要大些！个人的感觉，够用才是王道，大到一定程度足已，开这个价位车的都不太可能是高富帅，停车位都是要纠结的！所以排名不分先后！

通过性，驭胜明显占优，不过开长城的，估计拿来越野的可能不会多，所以跑市区高速，也不觉得有差距。象笔者这种狂骚性的，驭胜的通过性肯定是首选！

知名度，不用说肯定长城了，江铃专业领域很强，可惜乘用车还是新秀！不过可惜我不喜欢街车，所以可能驭胜更适合我的胃口！

售后，不用说肯定长城了，既然是街车，肯定到处都能修，配件充足！驭胜继续在路上！

价格，这个才是关键！因为双方都是传说中的价格，各种的谣言！反正大家都说江铃是追求单车利润率的，那么性价比肯定不如长城！但是长城据说准备用H8来证明自己的地位，那低价定位明显不符合这种需求！所以在价格出来前都只能是各种等待！一切等上市再说！

笔者就一爱好者，仅仅是一点肤浅的看法，不足之处，欢迎指正^_^
因为我们真心希望国产车发展起来了，才能拉低合资车和进口车的利润率！到时候大家才能得到更多的实惠！所以江铃长城都请加油！

bg7daa

成都欲望

沙发自己的！留下来，写续集！

成都欲望

二楼的太坏了，地板我的！

domack

说的中肯，希望国产车能真行。

leizt

晕最重要的发动机竟然没有分析不公平！
H8是新出具有最新技术的2.2升缸内直喷涡轮增压汽油发动机，第一款装车的就是H8，没有任何参考对象。数据强劲。但实际效果如何未知，参照长城绿静来说，就是名不副实。而且最致命的是只能97号油，如果加上2.2吨的车身。是完全不适合纯市区行驶的。油耗可以参考汉兰达2.7。但汉兰达可以使用93号汽油。

lianghyl

英雄所见略同~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ngzxm

楼主第一句我就不认同。
H8或许可称巅峰之作，驭胜还是算了，差太远了。几篇软文充其量吹起个神车的肥皂泡，制造点意淫的高潮。巿场证明过了，驭胜连骡子都算不上，狗屁不是。

ngzxm

驭胜是江铃进军乘用车市场处女作，前期不可一世，盯着汉兰达造势，可是后来呢?
看看小白们的惨状，看看江铃如何对待第一批小白的?
就这么个公司，还能搞出巅峰之作?
我还真不信邪!

尘土

如果用来越野都不合格，长城：汽油没劲 ，驭胜：双飞不可靠。

成都欲望

谢谢捧场！

成都欲望

晕最重要的发动机竟然没有分析不公平！
H8是新出具有最新技术的2.2升缸内直喷涡轮增压汽油发动机，第一款装车的就是H8，没有任何参考对象。数据强劲。但实际效果如何未知，参照长城绿静来说，就是名不副实。而且最致命的是只能97号油，如果加上2.2吨的车身。是完全不适合纯市区行驶的。油耗可以参考汉兰达2.7。但汉兰达可以使用93号汽油。

首先，我不是超人，我没老方的技术储备，没有本事达到你的要求！
其次，你又凭啥说只能是97？看上校的帖子，高功率可能是97，但分析低功率版，应该会出93的！尼玛车都没上市，你就知道只能97，神仙！

最恶心的是直接断言不适合市区行使，未必还适合野外行使？还拿那个爬坡不如奥拓车的2.7汉兰达出来丢人，你去车托之家，没人嫌你丢人，来这里，真的就是丢人了！

汉兰达水军一枚，鉴定完毕！

成都欲望

都是车友，闲得无聊，上来随便吹吹牛逼玩，哈哈英雄你是，我就一流氓^_^

成都欲望

楼主第一句我就不认同。
H8或许可称巅峰之作，驭胜还是算了，差太远了。几篇软文充其量吹起个神车的肥皂泡，制造点意淫的高潮。巿场证明过了，驭胜连骡子都算不上，狗屁不是。

我说的是改进版的351，发动机103这款，而不是之前争议很大的那款！
是不是巅峰之作，我们可以横向比较其他国产车，不是靠吹嘘就能确定的！
呵呵，说句实话，对于我这种开20出道的车友，哈哈我不信世界上还有比20共振还大，噪音还大，板金还差，质量更烂的车了！自己看我以前在20版块的帖子就知道了^_^

你们维权可以，但是若只会一味谩骂，真心话，只会让大家疏远你们！最后众叛亲离！
呵呵，哥们当年骂北汽，大家皆来附和。你现在这种骂法，真心没意思！

成都欲望

我也是不喜欢街车，不然就不会掉20的大坑三年，你不说，现在我开破瑞虎，从来就不修车，真心不习惯呀，动手能力大大下降！
证明不选街车风险还是很大的！

ngzxm

首先我不是维权来的，我是X8车主。我曾长期关注驭胜，希望它能给车友提供更好的选择。
结果是什么样的，大家都知道，不用多说。

车主无论如何维权，我都支持。因为与江铃相比，他们是弱势群体。若走正常渠道能皆大欢喜，为何有车主去车展打横幅维权？车主的表现如何，从侧面反映了江铃车的质量和质量出问题后采取的措施。一味说维权车主素质低只怕有欠公正。

至于所谓的新351，目前也只是画饼充饥，离上市还有段日子。目前纸上的参数与实际表现如何，不能简单画等号。其长期稳定性如何，更不是开上N分钟就能下结论的。

我只是从江铃对待小白的态度就可以断言，江铃这次进军乘用车市场，还要摔跟头，还要交学费！

成都欲望

兄弟，你现在还是因为黑所以黑^_^
其实你可以就事论事，但是请不要绑架其他的车友！
毕竟你摊上有缺陷的车，我们深表同情，但是大家都是互相尊重的，我只是根据自己的感受，写点自己的感受。你可以客观评论我所写，指出不足！但是你一味只是抱怨和谩骂，真的会让其他车友厌倦的！

成都欲望

如果用来越野都不合格，长城：汽油没劲 ，驭胜：双飞不可靠。

我所说是相对，国产车真心话，我就觉得陆风X8越野不错，毕竟威廉他爹的神贴，让我拜服！

leizt

成都欲望于 2013-6-12 17:07 发表在13 楼

晕最重要的发动机竟然没有分析不公平！
H8是新出具有最新技术的2.2升缸内直喷涡轮增压汽油发动机，第一款装车的就是H8，没有任何参考对象。数据强劲。但实际效果如何未知，参照长城绿静来说，就是名不副实。而且最致命的是只能97号油，如果加上2.2吨的车身。是完全不适合纯市区行驶的。油耗可以参考汉兰达2.7。但汉兰达可以 ...

你也可以泄露烧93号油的H8出来啊，看看有没有人信，反正上校的帖子我信，汽车之家的泄密贴我也信。汉兰达定位就是标准的城市suv怎么不能比呢？而且使用人数比较多，油耗比较靠谱。那你也可以挑一款suv出来比？科帕奇行不？需要拿最新款大切比吗？