试乘祖宗级越野车，jeep威利斯！！！

通惠侯

昨天没事儿，去趟昌平的真顺工业园，拜访专做二战军车修复与复制的李亚生老先生

李老先生有两个车间，一院子都是汽车零件，各式各样古董级旧军车等着修复

昨天去时候有三辆完整的一比一复原车，jeep威利斯，中吉普，据李老介绍时悍马的鼻祖，卡西姆十轮卡
车上所有的工艺、零件都是他自己用模具复制出来，手把手带徒弟慢慢做，相当敬佩啊！！！
话不多说，上图上视频

[ 本帖最后由 通惠侯 于 2013-6-24 13:56 编辑 ]

通惠侯

视频比较慢先来几张照片产于1940年代的jeep威利斯，是国内爱好者从国外收购，交给李老做修复
表面的灰色是要重新做漆，机舱里的机器，车灯、踏板、电线等一切一切都是产于1940年代
真正的，原装的，jeep威利斯

通惠侯

这是车间里另外2辆，这个是大梁和发动机，其他部件再修


这辆是修复的相对完整的车

另一个角度拍，因为是手机，话费兑换的手机，呵呵，效果大伙儿凑合看

小怪物儿

看看老前辈

通惠侯

这是李老最新要做的，说出来让人更震撼的 M4 谢尔曼 式坦克这是炮塔基座部分，这里按照图纸是坐着车长（管开车的）、炮手（管放炮的）、装填手（装炮弹和瞄准的）

青檀

好家伙，在路上看到就激动了。

hsiaoen

通惠侯

再看看三辆成品车第一辆jeep威利斯
李老介绍说，威利斯之所以强悍有2点：
1、发动机在前轮之后，接近角大，而且

相当于中置发动机

2、驾驶员坐下时40L邮箱，变速箱分动箱在车中间大概就是铲子后边缘位置，后排乘员坐在后轮之前

这样的好处是

保证所有重量均匀分布在4个轮子，不会像现代车讲求舒适发动机前置突出于前轮，在飞车和上大坡时候头重尾轻容易栽车头和挠地刨坑

借用一张图片

通惠侯

青总，一会儿就给你上路视频，哈哈哈哈哈

bg7daa

通惠侯

中吉普，悍马的祖宗，地盘比悍马高5cm比悍马长，据介绍，悍马H-1能磕地盘的地方，这车磕不了，呵呵
悍马H-1也是相当于中置发动机

通惠侯

再来看看卡西姆十轮卡
车顶上有个金属圈，是架设机枪用的

通惠侯

最后，我们开的威利斯，根据原车一比一复制的，包括任何一个螺丝、名牌、英里制式表等，完完全全真真正正的一比一复制，1940年的原装威利斯就在车间里，来回对比，分毫不差，令人赞叹！！！照片右边这位就是李亚生老先生，可敬的人啊！
这车跑100km时速没问题，油箱除了40L的还有个20L副油箱
我问为什么是软顶，回到说，这车减震硬，战场颠簸容易磕脑袋，软顶子就没事儿
最最最最最最关键的是：这车是能卖的！！！
只要你买，老爷子就给做！！！
这辆是2013年2月16日完成的，呵呵

友爱

尾旋

牛牛牛~~最佩服手艺人了 ~~

ezonesk8

车和人，圈里圈外都很有名气了

通惠侯

哦，呵呵，我们新手，是刚从网上搜到，去了一趟就当周末玩了，呵呵，没想到浅薄了，呵呵

晴铭

不错   要能上牌就好了  哈哈

uniwolf

这车整一辆上班代步，买个菜肯定比SMART拉风

shangrila