[转帖]车展长丰猎豹CS6国内发布，好象是承载车身啊！

奇峰一号

在国内一大SUV制造企业——湖南长丰的展台上，发布了之前在年初底特律车展上展出的SUV车型CS6。这一最新的国产SUV车型吸引了很多人的热切关注。与此相反的是，与长丰有关的三菱展台依然只带来了老的帕杰罗，巴黎车展上展出的最新款帕杰罗只是看到了一幅“嘴脸”而已……

    CS6在媒体日的当天吸引了很多人的关注。这款车造型刚毅，侧面颇有丰田FJ巡洋舰的影子，不过粗大的后保险杠侧围以及略显笨重的备胎都让它看上去不是那么灵活。由于当天车门紧缩，所以编辑只能透过玻璃观看了一下车子的内部情况。最吸引人的是它的手动变速杆旁边还有一个小的分动器拨杆，据传在这方面CS6使用了来自三菱的超选四驱系统。看来它的定位还是比较野性的。

长丰CS6的轮胎特写

    

从这个角度看上去，车身整体的工艺还有待加强

虽然有车窗玻璃的反光，但隐约能看出手动变速杆旁边还有一个分动箱拨杆

 不过当笔者观察它的底盘时，发现这是一部承载式车身的SUV，因为并没有看到它的底盘大梁。结合它的驱动方式，笔者不禁为国产承载式车身SUV进行较高强度的越野有些担心。

CS6的前双叉臂悬挂

CS6的后整体桥悬挂，钢板弹簧并没有连在大梁上。
 

不懂长丰在搞什么？？？就算用6470G的底盘也好啊1！！

[此贴子已经被作者于2007-4-23 11:59:17编辑过]

茶花败类

没见过车,估计参考了V7X的设计

磁场

后轮太靠前，过弯有问题啊

samuellee

这个妓者的专业水平绝对有问题，首先CS6有大梁，是非承载式车身，然后后悬挂有螺旋弹簧的，也有钢板的，这个是根据车型不同而不同的，我今天在车展上看的，在展示的车前档风玻璃上有详细的配置表的，据工作人员称，2。5柴油豪华型20W，螺旋弹簧的，可惜的地方是做功太粗糙，并且不是三零的超选4驱，而是国产的电控4驱，后门开启角度太小，上下非常不方便

雾罩远山

QUOTE:

以下是引用samuellee在2007-4-24 15:26:00的发言：
这个妓者的专业水平绝对有问题，首先CS6有大梁，是非承载式车身，然后后悬挂有螺旋弹簧的，也有钢板的，这个是根据车型不同而不同的，我今天在车展上看的，在展示的车前档风玻璃上有详细的配置表的，据工作人员称，2。5柴油豪华型20W，螺旋弹簧的，可惜的地方是做功太粗糙，并且不是三零的超选4驱，而是国产的电控4驱，后门开启角度太小，上下非常不方便

能具体讲讲这个电控四驱的情况吗？有没有中央差速器（能不能全时四驱）？前、后、中差带不带锁或者LSD？

samuellee

回楼上的XD，因为只是在车展看了看，具体也不是非常清楚，从工作人员的回答来看，这个电控4驱就是国内一般低端SUV上常用的，如长城的哈佛一样，不能全时4驱的，前，后应该是不带锁的。

本来以为CS6用的是黑金刚的地盘，换成柴油发动机，20W还是可以考虑的，现在看来，4驱系统已经不是三0的超选4驱了，除了个柴油机头，和其它低端SUV基本上没什么区别了，如哈佛。这样20W就不地道了

hawkinsssss

QUOTE:

以下是引用丛林王-1在2007-4-25 0:52:00的发言：

请问4楼,问没问何时能买到车,具体价格是多少,还有各项参数如何?还有,到底是不是vm发动机？

谢谢了

配置VM R425柴的车为2032A和2032AP以及配备4G69汽的2032B和2032BP明年上市。配上述两款的两驱型叫6500**。

驭牛

轮眉太丑！

k泰_k泰

设计偏向温和,没有越野的神韵,又一个城市SUV!

老杨-轶圣

城市性的车，温柔多了。

猫杀

长风越来越差劲了.这个车车好难看哦