318-洛隆-边坝-嘉黎-拉萨能走通吗

马踏飞燕

问藏大队的同学：过昌都后，318-洛隆-边坝-嘉黎-拉萨一线走得通吗 ？主要是路线里边坝-忠玉-嘉黎路段现在可以走通吗？


[ 本帖最后由 马踏飞燕 于 2014-7-10 19:17 编辑 ]

马踏飞燕

搜到一个单车骑行者的攻略：

寂寞的川藏中线——经过洛隆边坝的茶马古道攻略

致谢：感谢肇庆自行车友会的帮助，感谢林文涛，没有你们的帮助和鼓励，就没有我的成功。
说明：本文由我原创，曾经在www.biketo.com/bbs首发，现转在我的博客，作为一种见证和纪念。
很骄傲，至少我没有查到有这方面的单车资料。即使这算我的孤陋寡闻，但的确走这条线路的人很少。孔雀曾经在他的线路狂想曲中提到这条线路，之前我就有走这条线路的想法，但仍然低估了这条线路的难度。毕竟完整地骑出来了，趁走大北线之前，现在还在拉萨，先把川藏中线简单的攻略发在网上。不全面之处等我回到家再修改。
我只写我以为的事情，可能在历史上会有错误，请孔雀指出。
历史
洛隆边坝现在大概是西藏最寂寞的两个县，旅行者很少光顾，那里的人要出来，其难度也很大，例如，从边坝到昌都要翻九座山，并且路很差劲，虽然名为省道303，但是土路和密度极大的起伏让它比起经过林芝八一的川藏南线和经过丁青巴青的川藏大北线要难得多。边坝到比如的道路更是烂，简直无法行车（只差一点点）。
但在历史上这两个县却并非如此，它们是有名的洛隆宗和边坝宗的所在地，昌都进入拉萨的交通要道，茶马古道的一部分。茶马古道的北线从四川进入昌都后，经过洛隆边坝，到达工布江达，或者北上到比如和那曲，最后到达拉萨。在解放西藏的昌都战役中，败军之将阿沛阿旺晋美的藏军部队就是在逃往洛隆宗的途中投降的。
只是后来由于川藏南北线的通车，所谓的中线才迅速衰落下去，失去了往日的地位，变成了现在的凄凉。以至于大部分人都忽略了这条线路。
适合人群
那些想去寻找原始的狂野的人。洛隆边坝是康藏交界地区，是五九六九两次叛乱的主要地区。但是这里的人的淳朴和周围，例如比如，丁青，巴青的人，都有明显的不同，这里的人很安全，但是路很危险。所以，如果你是个对于骑行着迷的人，可以考虑走这条线。
这里能够看到草原、河谷、雪山、森林，虽然没有南线的名气，却比南线，至少对我，更有吸引力。
这里的路能让你同时体会到自然和人的伟大。一天只有几十公里的速度，一座座的山，颠簸狭窄的道路，在你走完之后，加上对于美丽风景的回忆，绝对比川藏其他线路更加记忆深刻。
这条线路近乎探险，那些没有骑过长途的男士和没有长期长途经验的女士，请不要尝试。
下面是具体攻略
实际上，所谓的中线并没有超出西藏范围，它只不过从昌都开始才独立出来，从成都出发后可以走理塘巴塘，也可走甘孜。由于我走的昌都，而从历史上讲洛隆宗和昌都的关系更接近。我的攻略就从昌都开始，前面的部分网上资料泛滥，请自己去查阅。
攻略1：
D1：昌都——三岔口（115k）。这是顺去往帮达的道路前进。往洛隆去的S303在帮达机场之前约20公里处分岔，这就是当地人所谓的三岔口。今天要翻两坐山，第一座年拉（M1）只有三千多米，八公里，第二座山浪拉（M2）有四千多米，比较难翻，且翻山过后下坡不多，十几公里后就到达三岔口。三岔口的海拔高度仍然维持在四千米以上，天气较冷。我翻山时下大雪。住在亚寺招待所，一个寺庙开的招待所，十块钱，吃糌粑免费。实际上亚寺（亚棍巴）还在十二公里外，当地活佛叫亚朱果，有运气的话可以见到。
D2：三岔口——磨坡拉（M3）——布宿（75.96k）。从今天开始进入土路。上午欣赏美丽的草原景色。四周是起伏的山峰，我经过时都还是雪山，非常美丽。三岔口到磨坡拉63k，当地人又叫雪悠拉，海拔5220米，缓上，难度不大，但海拔很高。过山后坡降极大，可达二十几度，注意刹车，否则直接死亡，在十公里左右下降一千多米到达布宿沟，这里有很多人在挖虫草。住宿十元，有饭馆，糌粑免费。
D3：布宿——加玉桥（54k）。今天要翻两坐山。20k过差达拉（M4），36K过怒江山（M5）。省道的路不讲究太多规定，上下坡时常蛮不讲理地直上直下。我过M5时把前轮摔变形了，只好把前刹卸掉强撑到洛隆县。M5翻山后下山很陡，小心。住加玉桥，十块，一碗面条五块钱，不算贵。
攻略2：
D4：加玉桥——洛隆县（66.73k）。49.7k时过一座山德嘎拉（M6）。加玉桥过后一直在一条河谷（沟）里面前进，非常过瘾（阴森），当地人传说在这里有妖精，前面看是女人，后面看是怪物，司机一般不敢晚上走。26k出沟，28k到康沙镇。洛隆县住宿十块十五都有。吃饭也不算贵。这里只有一家修车的，在公安局楼下，帮我修前轮时没有要钱，感谢。
D5：洛隆县——中亦乡（56.21k）。25.7k到硕督镇，这里大概就是历史上比较著名的硕班多，但不敢确定。46.20k翻山一座（M7），下山后到达中亦乡。住宿十元，面条已经八元，还吃不饱，最好吃糌粑。
D6：中亦乡——边坝镇（老边坝，104.11k）。翻山两座，37.5k翻泥巴山（M8），77.5k拉孜山（M9），M8很大，M9很小。前九k下坡，14k有道班,25k有大住宿点。边坝镇没有旅馆，住在了镇gov-ern-ment里面。可以考虑今天只骑70k到达拉孜乡，那里有住宿。第二天再翻拉孜山。我之所以赶路是为了第二天去看普玉三色湖。
D7：边坝镇——三色湖——边坝县（81.83k）在没有到达边坝镇，距离边坝镇4.6k处有岔路去普玉三色湖。所以要走点回头路。21k到三色湖。非常美丽，值得来。任何人想像不到在那样荒凉的山上会隐藏着这么美丽纯洁的湖水。实际上，边坝镇到边坝县只有三十公里，如果不去三色湖的话，并且没有山，这的确很难得。
边坝县东西很贵，如果想吃饱，最好的办法是吃饼子和罐头。藏族人家住宿十块。
攻略3：
D8：边坝县——玉户（64k）：39.5k到夏恭拉(M10)顶。翻山之前的道路很难走，土路盘山，但翻山之后的道路更加艰难，已经不适合自行车了。很多地方只不过是劈山的碎石垫成的，祈祷不要扎胎。玉户是当地人主要挖虫草地点，青稞酒不错。住宿十元。
D9：玉户——白嘎乡（85k）：22k有岔路，往右。45k到尼木乡。今天终于又没有山了，但一路缓上，在边坝线境内时路差得可怕，难度绝不下于翻山。５２k处路断了，当地人在旁边搭了桥可以容许自行车过去，注意寻找。住宿十元。
D10：白嘎乡——比如（75.5k）。48.25k夏拉山顶（M11）。这坐山也绝对有五千米以上。比如住宿偏归，２０元最便宜，在粮贸招待所（注意，不是粮贸宾馆）。今天之后，你已经出了最艰难的地域了，明天可享受一天的柏油路。
攻略４：
D11：比如——布托（岔路口，133k）。今天就出了S303，住在S303和G317的岔路口。106.25k到达可能叫做居中山（M12）的山顶。
D12,13：布托——孔玛乡——那曲（78k+53k）。进入风区。69.9k到江古拉（M13）顶，78+29.6k到M14顶。这是在顺G317前进，不详述。
D14,15：那曲——拉萨（330k）。青藏线。如果我听说谁只走过青藏线，已经对他没感觉了。
讨论和说明：
1。我的码表跑105公里，大约对应于实际的100公里。
2。历史上的茶马古道并不完全和S303重合，例如，似乎原来昌都进入洛隆的道路起始部分并非往南，而是往西去类乌齐，在没有到达类乌齐时在恩达往南折。
3。边坝县的金岭乡是一个特殊地区。茶马古道有可能是经过金岭乡往工布江达走，现在这条路大概不存在了，或者不能通任何车。那里据说风景很好，古迹较多，且虫草多，富裕，但是只有季节性通车的公路，五月份还过不去。
4。边坝到嘉黎县没有路。嘉黎可能有到金岭乡的小路，大概属于茶马古道的一部分。我是在确实找不到路的情况下才决定向北去比如的。

马踏飞燕

网友资料：关于金岭乡
从边坝去金岭乡的岔口在曹卡镇往拉孜乡方向3公里左右的地方，我是车坏了之后出台进去的，估计从边坝翻夏贡拉垭口要两天时间，路上有村庄可以借宿。司机说一年中只有4、5月份到9、10月份这段时间能开车进去，其他时间大雪封山。金岭乡旁边是一片古沙棘林，从金陵乡穿过沙棘林有一座钢架桥，可以骑到一个冰川下面，冰川湖上浮着很多冰块，目测数量级在几千块的，能听到冰块融化的声音，很壮观。打听到从金岭乡有公路可以去加贡乡，但是08年的时候冰雪融化后在路上行成一个湖，至今还没有修通，当地人挖虫草的时候会结伴从山上过去，很多人还提醒我要小心山上的狗熊，晚上有时候会下来伤人。这条路据说明年也许能通。从加贡乡可以去嘉黎县。
边坝县的金岭乡是一个特殊地区。茶马古道有可能是经过金岭乡往工布江达走，现在这条路大概不存在了，或者不能通任何车。那里据说风景很好，古迹较多，且虫草多，富裕，但是只有季节性通车的公路，五月份还过去。

金岭乡境内的龙措湖和邦措湖等。昌都境内海拔５４００
米以上的他念他翁山、念青唐古拉山和伯舒拉岭及宁静山脉的山脊，有永久积雪和冰川
，总面积达２０７２ＫＭ２，占昌都地区水域总面积的７９．６８％。昌都地区的地热
资源同样丰富，有间歇喷泉、沸泉、热泉、温泉等。丰富的河湖资源不仅为“茶马古道
”积淀了深厚的江河文明，而且给“茶马古道”旅游开发提供了大量的水景观旅游资源
，从而大大丰富了“茶马古道”的旅游项目建设内容，提高了“茶马古道”的旅游吸引
力。
“茶马古道”广袤的草原和森林
昌都地区土地资源的总体比例是：五分直地三分林，暂不宜利用的有二分。草原资
源占绝对优势，且多为天然牧草。全地区１１个县均有森林分布，是西藏自治区的第二
大林区。全地区有林地面积１２３．４９万公顷，灌木林面积２２１．７８万公顷，活
立木蓄积量３３６２１．５２万立方米，森林覆盖率为３１．７１％丰富的林、草场资
源使“茶马古道”植被覆盖率甚高。莽莽林海大部分都依然保持着原始森林状态，荒山
荒滩绿色逐渐增加，高原生态环境得到了有效保护和改善。

[ 本帖最后由 马踏飞燕 于 2013-8-4 13:48 编辑 ]

马踏飞燕

关于忠玉乡：
在那曲地区广袤苍凉的羌塘大草原东部，有个“世外桃源”之地——忠玉乡。那里四面环山，森林密布，气候温和，野桃千年，鸟语花香，俨然一处仙境。世外桃源，想要亲近它自然不容易。在Google Earth中，忠玉乡如硕大无比的胃，突兀地隆起在易贡藏布江的中上游，而两端的胃管——哈仁曲（易贡藏布上游名）由于高峡林立，壁立千仞，细如游蛇。无论上到嘉黎还是到下游的林芝波密，都穿梭在狭长的深谷之中。独特的地形，使其与世隔绝在密林中，极为封闭。据说古时西藏gov-ern-ment想派人到忠玉收税，见了此路，也只能望山兴叹，悻悻而回。

　　去忠玉乡的路之难、之险，在拥有高科技手段的现今，从嘉黎县到忠玉仅105公里的公路，也艰难地修了十几年，直到2007年才做到全年畅通无阻。骑摩托车行驶在这条深邃峡谷中的沙土路上，虽然上要担心悬崖上滚下飞石，下要注意峡谷中的急弯，但更多的还是对大自然的感叹。沙土路的两侧，随着海拔的降低呈现着不同的景观，令人产生峰回路转的错觉。而这深秋时节，“江南峡谷”也在随时间变幻着它的色彩，一簇簇或一片片的金黄色的阔叶林，点缀在由深绿针叶林所构成的画布上，画布的顶端为雪白的峰顶，而所有的这一切都是在蓝天白云之下。当这画布带着充足的氧气向你扑面而来时，感觉像被巫师催眠，尤其是刚从那曲广袤的草原直奔到这里。


虽然改为忠玉乡，不过，当地人还是习惯把忠玉乡分成“上尼屋”和“下尼屋”两片区域。忠玉乡一共有15个村，分布形状十分像天空中的北斗七星。忠玉乡对面的是一村，然后一直沿江而下，分布着二村三村；然后转回，从四村一直上到九村，也就是乡gov-ern-ment所在地，这是北斗七星的斗魁了。十村十一村，到十五村，再至依盖冰川，就是北斗七星的斗杓。斗杓中的连线就是尼屋藏布，它也是易贡藏布的一个重要支流，在乡gov-ern-ment附近汇入哈仁曲。

上尼屋的摩托

“依盖冰川是一个能亲手触摸的大冰川，它三面被森林怀抱着，如落入凡间的精灵，孑世独立于上尼屋的顶端。”去过依盖冰川的好友多啦这样形容。虽然对依盖冰川的美景赞不绝口，可是通往那里的公路让他心有余悸。“当时我们是坐摩托车进去的，七十多公里的路，骑了八个小时。只合适徒步的路线，当地的摩托车手竟然也把我们带进去了。路上一看情况不对，我们就会从车上跳下来，即使这样，我们还是摔倒了两...次。快到上尼屋时，有一个长下坡，摩托车手才告诉我，这车没有刹车，让我下来走路。现在想想，还是后怕呀。”多啦说这句话的时候，眼睛圆瞪，表情夸张。

其实忠玉乡的干部们每次去上尼屋都有类似的经历，所以对路上的艰险早习以为常。直至今日，通往上尼屋的还是季节性的公路。每到夏天，泥石流和塌方毁掉公路；而到了秋天，上尼屋的村长就召集村民们修路，因为一年的补给必须在冬季运进去，否则到了夏季，只能靠人背马驮了。所以金秋时节，去忠玉的路况是最好的，我与同伴小强各骑一辆摩托车，向上尼屋和依盖冰川前行。

公路基本上沿着峡谷底端前行，时而在黑暗的柞木林内穿行，时而蜿蜒在河岸的沙石上，时而盘旋在陡峭的山体中。路上不少修路工人们正赶着秋季少雨，对公路进行改造修补。行至公路上端，150排量的机车在那里好像动力不足，得经常下来推车，路上的乱石与巨坑也常让人躲闪不及。最后，想到多啦的经历，我们做出决定：弃车徒步前行。我们找到一根木杠，把行李卸下，挑在担上，只用了两分钟，就完成了从骑手到挑夫的华丽转变。

走了几步，一辆摩托车载着两个人从身边轰鸣而过，还放着高吭的《月亮之上》，震耳欲聋。上尼屋基本上每家每户都有摩托车，上山下地，打柴收割，放牧赶猪，全离不开它。而且上尼屋的骑手个个技术了得，只要有路就能骑。对于我们只能弃车前行的山路，他们不费吹灰之力就呼啸而过，车后往往还载人。小强对此十分感慨，认为假以时日，上尼屋的人将会骑着摩托车出现在珠峰峰顶。

马踏飞燕

关于嘉黎县：
嘉黎县是“茶马古道”的重要驿站，境内有擦曲卡、嘉黎、阿扎等重要驿站点。317和318国道通车后，嘉黎县在一定程度上成了交通“死胡同”。为改善嘉黎县交通不便的状况，目前，正线全长193公里、总投资8.34亿元的那（曲）嘉（黎）公路改建工程，正在紧张修建。工程自8月3日开工以来，在那曲地委、行署及地区各部门、那曲、嘉黎两县的大力支持下，项目办公室及各施工标段狠抓驻地建设、人员到位、机械设备到位、实验设备到位及试验室建设，积极组织施工。工程工期三年，改建工程完工后，将大大改善嘉黎县的交通状况。
出拉萨，到工布江达县，过罗切拉垭口，就到了嘉黎县。嘉黎地处那曲地区东南部、唐古拉山与念青唐古拉山之间，是拉萨河的发源地，也是茶马古道的必经之地，平均海拔4500米。这里由于拥有藏东地区独一无二的高原草原、峡谷风景，以及它是十一世班禅和七世热振活佛的诞生地的渊源，每年都吸引了无数探险旅游者。
嘉黎茶马古道也许是世界上最高最险峻最神奇的，由横断山脉东侧四川和云南的茶叶产地出发，穿越横断山脉以及金沙江、澜沧江、怒江、雅砻江向西延伸，跨越云南高原和青藏高原，最后通向喜马拉雅山脉南部的印度次大陆。至今，嘉黎县境内仍尚存很多有关茶马古道的历史、人文、地理景观，古道依旧起着贸易往来、交通运输的作用。
当我们一行人到达嘉黎县所在地阿扎镇时，只看到县城坐落在一座形状像鱼的大山下，经过打听才知道，其实当地人就把这个山称之为“鱼山”。听这里的朋友讲：远古的时候，有一条大鱼自西向东游到了这个地方，那鱼嘴里含满了水，看到这里如此的美好它就高兴的笑了，这样一来，鱼嘴里的水就从两边的鱼鳃流了出来，就成了鱼山南北两面的小湖泊，还有一些水顺着鱼肚子流到了鱼尾。就形成了嘉黎最大的一个湖泊，叫做则嘎尔湖，这个湖还有一个名称叫做贾纳雍错或者阿扎湖。湖水由于夏季的雨水汇集显得不是很清澈，微风把岸边清淡的草香吹散在空气中，使得一路的疲惫一扫而光。
我们最终的目的地是忠义乡，于是在休整一晚后，第二天早晨从嘉黎县往东南方向忠义乡进发。越往前走，海拔越低，植被也就越葱绿，沿着河谷路，一路上鲜花遍野，树木高耸，这里始终保留着原始的自然生态和迷人的独特风情。
同行的当地朋友介绍，忠义乡位于嘉黎县的东南部，分为上忠义和下忠义。
上忠义气候温和，四季分明，雨水充沛，原始森林覆盖率达97 以上，雪山、森林、峡谷、农田，形成千姿百态的自然美景，有“藏北江南、世外桃源”美誉，被称为真正的“香巴拉”。
走进上忠义，远远就看到民间传说的野人墙，传说 曾经有个野人经常在村子里出没，骚扰当地的村民，后来，村民就砌了一堵墙，将野人挡在村外头，从那之后，村民们就过上了安宁的日子。看着那堵墙，经过经年累月的冲刷和侵蚀，已显斑驳。虽然谁都没见过野人，但听到这个传说，再看看眼前这堵墙，不禁充满幻想，一时之间，竟有时光交错亦真亦幻的感觉。
在夏季，这里的雨水非常充沛，小河里的水位很高，有几处都要涉水而过。
有劳作的阿妈背着牧草对着我们微笑，虽然她讲什么我全然听不懂，可是从她慈祥的笑容里，善意的手势中，我猜想她一定欢迎我们的到来。也有羞涩的小姑娘，穿着颜色艳丽的服饰，好奇地 注视着远道而来的我们，害羞地躲闪着我们的镜头，却又不时回眸一笑。
整个村子一派安宁祥和的景象，峡谷间的溪流从山上潺潺而下，分散成几条小溪，几只牦牛在河边悠闲地吃草，野鸭在溪水里尽情地嬉戏，岸边不知名的各色花儿竞相开放。藏鸡在房前屋后觅食，藏香猪在中午温暖的阳光下，懒懒地晒太阳。
越往里走，就是大片的原始森林，古树参天，枝繁叶茂，这里几乎每棵树下都可以找到各种野生的植物，有青冈菌，松茸等，全是无污染可食用的上等佳品。也许，你会想从此长留此地，远离尘世的喧嚣，在这里享受静谧和安宁，洗涤心灵让其澄澈纯净。
我第一次领略到嘉黎的美景是偶然间通过西藏旅游栏目看到的，不同于别处的原生态风景将我深深吸引：翠绿的树，遍地的野花，夕阳西下，牧民们挥着鞭儿，动物们摇着尾巴悠然回家。早晨，公鸡的啼鸣叫醒了睡梦中的人们，家家炊烟袅袅，这恍惚就是我家乡的景致，可是却又平添了一份纯净和自然，怎不令我向往呢？我朝着你来了—嘉黎。
去嘉黎，去感受你的亲切和自然，更去感受你独特的魅力和原生态风情…… 本报记者缪英/文旺久/图 说是上、下忠义，其实两地相距甚远，且上、下忠义并不通公路，只有借助当地村民的摩托车才能在崎岖小路上穿行。在摩托车上颠簸了五六个小时后，才到达下忠义。如果说上忠义是柔美的秘境，有着少女的婉约，那下忠义就是一名粗犷的青年，有着阳刚之美。
远远地，就看到下忠义的叶嘎冰川，目测大约只有两三公里的距离，可是直到两三个小时后才走到冰川脚下。冰雪从山顶一直延伸到谷底，终年不化，像一块镶嵌在森林中的白玉。据当地向导介绍，这座雪山在比较炎热的气候中，不仅不化，积雪反而越来越厚，山势越来越高，是一座密林中的奇特雪山。站在叶嘎冰川下仰望，只看到厚厚的冰川在太阳的掩映下发出耀眼、洁白的光芒。冰川间有瀑布翻滚而下，发出巨大的轰鸣声，震耳欲聋。这磅礴的气势，令人由衷地赞叹，大自然是怎样的鬼斧神工，创造了这样的神奇。
在叶嘎冰川附近，还有一条瀑布名叫叶嘎瀑布，离瀑布还有十几米远，就有瀑布飞溅的水雾扑面而来，湿润着你的脸庞，顿时神清气爽。叶嘎瀑布水流量特别大，从几十米的高处一跃而下，中间经过凹处略微停留，蓄势待发后再纵身一跃，滑落山涧。落日的余晖呈现金黄色，照耀着瀑布，让原本就壮丽的景色更增添了一份豪迈！走出忠义，告别嘉黎，忍不住频频回望。嘉黎，此次只是暂别，你带给我感动、震撼，这份美好将长久保留在我的记忆深处。
山顶山脚景色各异。
碧波盈盈。
山花遍野。
沿途景色。
湖光山色。
嘉黎，藏语意为“神山”。嘉黎县位于西藏中部偏东、那曲地区东南部、唐古拉山与念青唐古拉山之间。
嘉黎县平均海拔4500米，属于典型的高原山地，高原大陆型气候。年平均气温为-0.2℃。受地势的影响，西北部几个乡气候寒冷，冬季长达半年，年温度在0℃以下，冬春季风大雪多，是藏北中心降雪地区之一，全年无绝对无霜期。南部的忠义乡，气候温和、四季分明、雨水充沛、空气湿润，山顶是终年不化的白雪，山腰是茂密的森林，山脚下是四季常青的山地，素有“藏北小江南”之称。
嘉黎县境内主要山脉有阿依拉山、鲁贡拉山、杰拉山、岗巴拉山、楚拉山、崩希拉山等，都是念青唐古拉山的支脉。嘉黎县境内主要河流为麦地藏布江，属拉萨河的上游，麦地藏布江水体的功能主要为牧业用水，由于没有工业污染源，生活污染源也极少，水质清洁。
此外还有苏绒藏曲、哈仁曲等。境内主要湖泊有江南玉湖、措拉湖、鼓措湖等。

民俗风情
藏民族历来能歌善舞、热情好客。地处藏北高原腹地的嘉黎县素以民风淳朴而享誉藏北。每逢佳节，家家户户穿金带银，身披节日盛装，携手欢度节日，或走亲串户，或举家旅游，颇有普天同庆之势。
最热闹的莫过于一年一度的恰青赛马艺术节与物资交流会。届时，农牧民群众从四面八方汇聚一起，载歌载舞，用传统的骑马、射箭、抱石头等形式欢庆自己的节日。
夜间的篝火晚会更具特色，许多年青男女聚集在一起，燃起熊熊大火，手牵手围在一起，娴熟的舞步夹杂了嘹亮的歌声，在寂静的夜空传出数里之外，这就是著名的锅庄舞，同时也是藏北青年男女传递爱情的一种特殊方式。

旅游资源
嘉黎县有藏北草原风情、茶马古道及风景秀丽的原始森林、高山峡谷等。嘉黎县人文资源丰富，境内主要山脉有阿依拉山、鲁贡拉山、杰拉山、冈巴拉山、楚拉山、崩希拉山等，都是念青唐古拉山的支脉。
西部有常年不化的雪山、星罗棋布的湖泊、风景优美的草原风光；东南部生长着古木参天的原始森林，令人流连忘返的易贡大峡谷，这里气候温和、四季分明、雨水充沛、空气湿润、资源丰富，是野生动物的乐园。珍稀野生动物种类多达上百种，国家一、二类保护动物有二十多种；有22.8万亩的原始森林，主要树种有松树、柏树、青冈树、杉树、杜鹃树等。

衡水老白干

楼主联系下，我电话发你邮箱

步行者jianh

不错的线路，做个记号。

fn8625

好路线。。。。。。

马踏飞燕

去年修路不得过，再次问藏大队的同学：今年边坝到嘉黎路能走通吗？

藏密佛心

能走，没有问题。

邦达

经典的介绍  收藏了

G2

边坝县到工布江达县不通车，但是当地人是可以走的

马踏飞燕

谢谢！！！！！！！！！！

风_像风一样自由

嘉黎县，忠玉乡，去年8月底走过，但是在忠玉乡终于实在无路可走，最后又退回到嘉黎县，然后奔向了317这条不是路的路，第一天嘉黎县到忠玉乡不通返回嘉黎县奔向317夜宿巴青（条件很差），第二天巴青晚9点到昌都。先说说为什么走这条路，原因很简单，就是看到纸质地图S302是通边坝的，一早拉萨出发，经墨竹工卡县，尼玛热江乡，嘉黎县。这条路大部分也不能说是路啊，但是能走，我记忆中就是天都黑了（大家知道西藏几点天黑吧）我们这一辆车还在5000多米的山上转悠呢，不断地找车辙，摸黑前进，不能不说我这个同伴开车技术和眼神极佳，终于在半夜到了嘉黎县城，一条街，也就几家旅店吧，这条路虽然不好走但是能通！相比较转天的嘉黎县到忠玉乡，这一段要更难一些，嘉忠公路基本上是沿着河的渣石路平坦好走，风景好，特别是忠玉乡风景更是好。第二天半天到忠玉乡，好像我们到的时候还是刚地震过，路上迎面遇到四五辆臧牌陆巡，当时还很高兴以为能通车呢，最后中午到了忠玉乡经过询问确实是无路可走了，大山连绵，据说徒步能过去！无奈只有原路返回，最后一猛子扎到巴青县入住。
        凌乱的说了这么多，去年九月份的路况是拉萨---嘉黎县---忠玉乡开车可以走，就能走到这里！

[ 本帖最后由 风_像风一样自由 于 2014-8-3 18:00 编辑 ]

风_像风一样自由

hf疯子

边坝到洛隆8月初开始修路了

重新再来

今年5月走过303省道  昌都到洛隆半天时间早晨7点到中午12点左右。洛隆下午一点到边坝大概晚上9点左右。边坝早晨7点出发到比如大概晚上5点左右.比如6点出发 到那曲大概12点左右 那曲一点到拉萨大概晚上7点左右

[ 本帖最后由 重新再来 于 2014-8-4 22:21 编辑 ]

风_像风一样自由

楼主收集到的资料有忠玉乡到金岭乡（或者边坝镇）的行车路线吗？
我去年走过拉萨到嘉黎县，嘉黎县到忠玉乡，只走到了这里，霸道2700车型。路不难走，可行！详见你在藏大发的帖子。

zhaoyp425

做个记号，好好学习一下

一牧

http://bbs.fblife.com/thread_3310164_1.html     去年走到金岭乡，不能走到忠玉乡